HarleyConv.ru
http://harleyconv.ru/

Вопрос к знатокам по выхлопным системам. V&H
http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=9&t=13264		 Страница 2 из 3
Автор:  BoonDocker [ 29 май 2018, 22:57 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вопрос к знатокам по выхлопным системам. V&H
Мерил лазерным термометром, купленным с алиэкспресс. У меня цилиндры черного цвета, стрелял между ребер охлаждения, ориентировочно по центру цилиндра со стороны где установлен воздушный фильтр. .
Раз 200-205 это норма, то тогда не переживаю.
Автор:  Timusa [ 29 май 2018, 23:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вопрос к знатокам по выхлопным системам. V&H
Меряют ГОЛОВЫ, а не цилиндры. Рядом со свечами.

У Спорти в том месте может быть и 200.

Но, конечно, чем меньше тем лучше. А для этого надо прошивать.
Автор:  Timusa [ 29 май 2018, 23:33 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вопрос к знатокам по выхлопным системам. V&H
Адресовано Захарке.

Напиши мне в васап +420775433344

Прошиться можно у нас в московском филиале за 15 минут. Ничего покупать не надо будет. Цена прошивки более чем гуманная.
Автор:  BoonDocker [ 30 май 2018, 15:48 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вопрос к знатокам по выхлопным системам. V&H
Народ, добрый день!
Подскажите, для прошивки тюнер покупать необязательно? Если я все правильно понимаю, то можно воспользоваться чьим-нибудь тюнером для заливки прошивки? Какова средняя стоимость прошивки мотоцикла?
Автор:  BoonDocker [ 30 май 2018, 15:51 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вопрос к знатокам по выхлопным системам. V&H
И вообще, если тюнер уже куплен, то могу я его в дальнейшем применять на других моделях ХД? Купил Super Tuner Pro
Автор:  Lukich [ 30 май 2018, 21:37 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вопрос к знатокам по выхлопным системам. V&H
По моему, нет у них такой возможности, хотя у конкурентов за 200 долларов в среднем плюсуют один мотоцикл к тюнеру.
Автор:  BoonDocker [ 30 май 2018, 22:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вопрос к знатокам по выхлопным системам. V&H
Спасибо! На днях должны поменять фильтр и залить прошивку. О результате отпишусь
Автор:  Timusa [ 31 май 2018, 00:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вопрос к знатокам по выхлопным системам. V&H
Если купил - требуй, чтобы его тебе ОТДАЛИ.

Это оранжевая пластиковая хреновина с коннекторами.

А то официалы в РФ повадились использовать эти штуковины многократно противозаконным способом.

Прошили мот, обнулили хреновину, и дальше "продают".
Автор:  BoonDocker [ 31 май 2018, 09:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вопрос к знатокам по выхлопным системам. V&H
Timusa писал(а):
Если купил - требуй, чтобы его тебе ОТДАЛИ.

Это оранжевая пластиковая хреновина с коннекторами.

А то официалы в РФ повадились использовать эти штуковины многократно противозаконным способом.

Прошили мот, обнулили хреновину, и дальше "продают".


Да, обязательно заберу. Я ее уже видел, эту оранжевую коробку с коннекторами. Я так понимаю, в дальнейшем я могу ее использовать в будущем, на следующих своих мотах?
Автор:  Lukich [ 31 май 2018, 12:28 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вопрос к знатокам по выхлопным системам. V&H
Если научишься хакать к примеру, епром, то да.
Автор:  Fogist [ 27 ноя 2018, 14:47 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вопрос к знатокам по выхлопным системам. V&H
Timusa писал(а):
Если купил - требуй, чтобы его тебе ОТДАЛИ.

Это оранжевая пластиковая хреновина с коннекторами.

А то официалы в РФ повадились использовать эти штуковины многократно противозаконным способом.

Прошили мот, обнулили хреновину, и дальше "продают".


Про это прочитал бы поподробней :) ибо оффициалы мне сказали брать только новый Power Vision.
Автор:  Timusa [ 27 ноя 2018, 23:10 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вопрос к знатокам по выхлопным системам. V&H
Очень любопытно. Из какого города официал торгует PV?
Автор:  nazapad [ 19 фев 2019, 16:45 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вопрос к знатокам по выхлопным системам. V&H
подскажите еще вот такой момент. видел выхлоп V&H где на банках стояло клеймо, а видел где клеймо стоит на холодильниках. это обе версии оригинал?
Автор:  Costaz [ 19 фев 2019, 17:21 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вопрос к знатокам по выхлопным системам. V&H
nazapad писал(а):
подскажите еще вот такой момент. видел выхлоп V&H где на банках стояло клеймо, а видел где клеймо стоит на холодильниках. это обе версии оригинал?


А в чем старанность?

Ведь у V&H не только банки есть в линейке а еще и приемные трубы.

Можно вообще поставить приемные трубы от V&H а банки от Супертраппа например... И будут 2 разных клейма на одной системе...
Автор:  nazapad [ 19 фев 2019, 17:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вопрос к знатокам по выхлопным системам. V&H
Costaz писал(а):
nazapad писал(а):
подскажите еще вот такой момент. видел выхлоп V&H где на банках стояло клеймо, а видел где клеймо стоит на холодильниках. это обе версии оригинал?


А в чем старанность?

Ведь у V&H не только банки есть в линейке а еще и приемные трубы.

Можно вообще поставить приемные трубы от V&H а банки от Супертраппа например... И будут 2 разных клейма на одной системе...


благодарю. просто был удивлен когда у человека на холодильнике есть клеймо, а на банке нет. а на моем мотоцикле ровно зеркальная ситуация))
Автор:  BoonDocker [ 29 мар 2019, 16:45 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вопрос к знатокам по выхлопным системам. V&H
Всем привет!
Хотелось бы оживить ленту. Скоро сезон и все чаще и чаще вспоминаешь что успел сделать, а до чего так и не дошли руки.
Перечитывая ветку, вспомнил что обещал выложить результаты "прошивки". В кавычках, потому что делалось это все у дилера (напомню: труба V&H 2в1, фильтр Roland Sands, тюнер SE Super Tuner Pro). Почему это все делалось у дилера? Потому что, это единственный способ нормализовать работу двигателя в моем регионе. И то, до ближайшего дилера 250 км.
Ну так вот. Если раньше после до прошивки ездить было совсем сложно - дикие провалы в тяге в районе 2000-2300 rpm, порой даже тронуться было довольно сложно, постоянно загорался Чек. То теперь провалов в тяге стало меньше, но осталось ощущение что они есть, и чек, практически не загорается, если только очень изредка.
Так как человек я довольно таки сомнительный, у меня часто закрадываются сомнения: правильный ли я тюнер выбрал? Не пошел ли я по самому сложному пути? Может нужно было купить тюнер который отстраивает все автоматом?
И вообще, смогу ли я не только отстроить нормальную работу двигателя, но получить от этой сборки прибавление в мощности?
Автор:  Gobl [ 14 янв 2022, 12:45 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вопрос к знатокам по выхлопным системам. V&H
Почитал я тут все, и решил немного уточнить по прошивке, и так, что говорит офсайт HD по этому поводу. Замена выхлопа, прошивка рекомендуется.
Замена впуска и выпуска, прошивка необходима.
Замена валов, и прочего, прошивка требуется!!
Сам езжу с ваней и стоковым впуском. Иногда, очень иногда бывает хлопок. Я бы даже сказал что его и нет.
Но поскольку я собственно на HD только начинаю ездить, то слушаю товарища который уж давно в теме и пожалуй в этом сезоне куплю лицензию. А может и забью болт а это дело.
Автор:  norudo [ 14 янв 2022, 21:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вопрос к знатокам по выхлопным системам. V&H
Gobl писал(а):
А может и забью болт а это дело.

А вот и зря. я после того, как на полностью стоковом моторе с полностью стоковым в пуском и выпуском, я не узнал свой мотоцикл. после установки труб перепрошился опять, и опять другой характер, поставил баффлы третий характер.
после прошивки мотор гораздо холоднее... и гораздо лучше работает.

пользуясь случаем напишу спасибо Тимофею aka Timusa, товарищ очень помог научиться.
Автор:  ОГОНЬ [ 15 янв 2022, 00:19 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вопрос к знатокам по выхлопным системам. V&H
С учётом задушенности штатных прошивок под нормы экологии , поставить прямотоки и не прошить - это надо прямо сильно не любить свой мотоцикл
Автор:  Папец [ 18 мар 2022, 17:25 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вопрос к знатокам по выхлопным системам. V&H
Я проходил этот путь в прошлом году.
Сначала поставил выхлоп VH, ощутил большой прирост мощности. На работа все равно была рванной и немного неровной.
Потом поставил выхлоп нулевик и прошил мот на стенде - и прямо не узнал его. Все стало очень ровно, динамично и хорошо.
Поэтому считаю, что просто выхлоп без вхлопа и без настройки - это полумера, и для качественной и долгой езды лучше настраивать мот под свои собственные комплектующие.
Страница 2 из 3 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/