Спортстер с двигателем Evolution выпускается с 1986 года.
По традиции, силовой агрегат был поставлен в раму на жесткий крепеж, без каких-либо сайлент-блоков и реактивных тяг, которые могли бы уменьшить передачу вибрации и ударов на раму мотоцикла.
Неофициально его принято называть «риджид», т.е. «жесткий».
В 2004-м году на рынок выходит обновленный Спортстер (скорее, новый, нежели обновленный).
Тоже на Evolution, но на основательно модернизированном. С этого года (и с этого нового Спортстера) силовой агрегат в раме XL установлен на резиновых опорах и удерживается от поперечных перемещений реактивными тягами.
Его на сленге харлейщиков принято звать «раббермаунт».
Агрегаты и рамы «риджида» и «раббермаунта» взаимонезаменяемы.
Сравнение «старого» и «нового» Спортстера на Evolution и кое-что еще можно почитать тут - Вибростенд, до и после (XL Rigid vs Rubbermount)
PS: Rough - это не модель Спортстера)))
Это наш товарищ.
viewtopic.php?f=9&t=72
