Может вопрос покажется глупым - а воздушный фильтр может быть любой марки?
Мне например сегодня поменяли масло и фильтр. Марку масла я сказал, а в то каким должен быть фильтр честно говоря даже не вникал. Вот теперь думаю чем мне может обернуться это не знание...

лоу он такой, ага...
у меня такой же, так что понимаю о чем речь.
попе поможет: седло от какого нибудь найтстера или кастома- оно дает лишних 5 см назад копчику.
в вилку пружины прогрессив думаю поставить.
а задние аморты для начала ослабь до предпоследнего положения- с твоим весом должно быть относительно терпимо.
ну а по хорошему - нужно менять аморты на туринговые (дешевле) или пневмо арнотт с компрессором (дороже).
а еще лучше-сразу на электричку целиком

и это.... поворотников спереди не многовато?

Это RSD Armor, ее тестировали как раз недавно. Подробный отчет по тесту в 4 номере МОТО за этот год.

Спрошу здесь, ибо мотик у меня почти такой же. Сегодня перегнал мот с зимнего хранения в гараж. Это была первая поездка на HD и вообще первая поездка по городу)) Впечатления словами не описать - восторг!

Уже во дворах немного закозлил на лежачем полицейском из асфальта. Присмотрелся - видимых повреждений нет. Но возник вопрос - есть ли на спорстерах что-то типа защиты картера и вообще насколько все прочно у него внизу.

Если кому надо -подскажу где купить.

подскажи

Зеркала такие изначально были? Меня мои зеркала не устраивают, хочу побольше заказать.