брал себе пневматику новую на ебее за 100$ По сравнению со спорстеровским стандартом-лучше на порядок
только не забывайте шланги с нипелем заказывать))
| HarleyConv.ru http://harleyconv.ru/ |
|
| Задние амортизаторы от Road King на Sportster http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=9&t=1739 |
Страница 5 из 7 |
| Автор: | MadMax [ 20 фев 2014, 23:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Задние аммортеры от RoadKing на Sportster |
деревня, пробуй цитату нормально вставить. Просто жми quote, ничего там не удаляй. Жми перед постом кнопку "предпросмотр". |
|
| Автор: | lemmy [ 20 фев 2014, 23:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Задние аммортеры от RoadKing на Sportster |
брал себе пневматику новую на ебее за 100$ По сравнению со спорстеровским стандартом-лучше на порядок только не забывайте шланги с нипелем заказывать))
|
|
| Автор: | H-derevnya [ 20 фев 2014, 23:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Задние аммортеры от RoadKing на Sportster |
lemmy писал(а): брал себе пневматику новую на ебее за 100$ По сравнению со спорстеровским стандартом-лучше на порядок только не забывайте шланги с нипелем заказывать))так тогда пиши что за пневма и чем она лучше уже-) вот человек купит Спорти и прочитая твой отзыв о пневме глядишь и вкарячит себе это чудо общался с профи по настройкам подвесок для ралийных машин после скоренького ремонта штатной пневмы с туринга - вердикт этого очень вежливого человека был таков-в мусор |
|
| Автор: | lemmy [ 21 фев 2014, 07:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Задние аммортеры от RoadKing на Sportster |
Коллега,вы несколько категоричны. Есть условно три варианта-на 3(это сток) на 4 (пневма и еще может какие варианты) и на 5 баллов(здесь все Шовы и прочие с супер настройками и соответствующей ценой) С точки зрения высшей категории-да,все что ниже,не заслуживает критики Но с точки зрения стока пневма-это шаг вперед А что выбирать-каждый решает сам |
|
| Автор: | Borisrostov [ 21 фев 2014, 10:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Задние аммортеры от RoadKing на Sportster |
Так у туринга с завода showa идёт |
|
| Автор: | kudray [ 21 фев 2014, 10:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Задние аммортеры от RoadKing на Sportster |
Цитата: для ралийных машин после скоренького ремонта штатной пневмы с туринга - вердикт этого очень вежливого человека был таков-в мусор Пообщался с конструктором стабилизаторов ракетоносителей. Краткий итог - Феррари - в мусор.  гыгы При чем здесь ралли и подвески спортивных машин? Стоковая Showa просто превосходно решает большинство задач которые ставят перед ней владельцы как турингов так, тем более, спортстеров. 100 долл за сток???? Я менее 300 не встречал! Причем, без ниппелей и шлангов. Или речь о б/у? |
|
| Автор: | Hottab MC [ 21 фев 2014, 11:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Задние аммортеры от RoadKing на Sportster |
Тоже пытался поискать . Посмотрел посчитал вроде дешевле получается. Но ,дорога к обеду ложка  .Эти то уже здесь на полочке лежат!Так что будем ставить и пробовать. А о результатах отпишусь
|
|
| Автор: | Ник0лай [ 21 фев 2014, 15:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Задние аммортеры от RoadKing на Sportster |
В районе 100 баксов в штатах стоят подержанные аморты от кинга. Можно найти вариант с нипелями и шлангами. Ну и каких-то денег обойдется доставка их сюда. |
|
| Автор: | Borisrostov [ 21 фев 2014, 15:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Задние аммортеры от RoadKing на Sportster |
http://www.ebay.com/itm/Harley-Davidson ... b0&vxp=mtr |
|
| Автор: | lemmy [ 21 фев 2014, 17:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Задние аммортеры от RoadKing на Sportster |
kudray писал(а): 100 долл за сток???? Я менее 300 не встречал! Причем, без ниппелей и шлангов. Или речь о б/у? Да,новые за 100 там,без шлангов,в нарядной коробочке)) может повезло просто)) |
|
| Автор: | Hottab MC [ 24 фев 2014, 21:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Задние аммортеры от RoadKing на Sportster |
А вот вопрос на амортизах которые я приобрел. Чтобы установить их надо отключать трубки от золотника. И вот я решил стравить воздух перед отключением трубок, а Отьтуда МАСЛО как пошло пузырить!!! Вопрос знатокам, это от длительного лежания на боку масло в воздушную камеру просочилось? Давления в амортах практически небыло. Аморты с небольшим пробегом, состояние новых ,но пролежали сезон точно. Это пройдет при эксплуатации или хозю предыдущего брать за ноздри? 
|
|
| Автор: | Hottab MC [ 25 фев 2014, 09:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Задние аммортеры от RoadKing на Sportster |
ап |
|
| Автор: | lemmy [ 25 фев 2014, 09:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Задние аммортеры от RoadKing на Sportster |
Масло и в рабочем положении при стравливании чуть пузырит ,думаю в твоем случае поводов для беспокойства нет.. |
|
| Автор: | Hottab MC [ 25 фев 2014, 12:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Задние аммортеры от RoadKing на Sportster |
Спасибки офы тоже подтвердили что это норма . Спасли ноздри человеку
|
|
| Автор: | Hottab MC [ 26 фев 2014, 22:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Задние аммортеры от RoadKing на Sportster |
Появилась проблемка. Поставил аморты стал подкачивать, давление не растёт. Поиск выявил виновника. Тройник травит в месте откуда растёт сосок ,смешно звучит, или золотник . Короче трубка с резьбой в которую вкручивается ниппель,проворасивается в пластмассовом коорпусе из которого расходятся трубки на аморты. Как-то так если подробней. Есть идея срезать пластик вниз от фрез-ной гайки на 6-8мм зашкурить с помощью эбоксидки и стекловолокна закрепить всю конструкцию заново. Мера конечно временная. Пока нет лишних100$ за новый тройник. Если кто сталкивался с подобной проблемой как решали? Ну кроме замены конечно! |
|
| Автор: | Ник0лай [ 15 мар 2014, 20:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Задние аммортеры от RoadKing на Sportster |
Прикупил кинговские аморты. Недавно получил посылку - аморты в отличном состоянии, свежие, в полном комплекте с фитингами. Вот только где-то в дороге от одного аморта фитинг отсоединился и все масло из одного и половина масла из другого аморта вытекло наружу. Некоторое время ломал голову и собирал информацию, что можно с этим делать. Итог таков: Фитинги быстросъемные в местах крепления к амортам; если в этом месте соединение плохо фиксируется, нужно отсоединить трубку, обрезать полсантиметра и снова зафиксировать. Если кому-то интересно, как это выглядит крупным планом, могу сделать фотки. Что касается масла - в амортах около 300мл вилочного масла, заводская вязкость 5w. Для эксперимента можно пробовать 7-10w, но этим грешат на Кингах, на Спортстере, полагаю, это ни к чему. Выкачать старое и закачать новое масло удобно большим шприцем(на 150мл, в некоторых аптеках продается) со шлангом, который стыкуется с родным фитингом. В ближайшее время планируется установка 13дюймовых кинговских амортов вместо 11,5 родных спортстеровских совместно в занижающим китом. |
|
| Автор: | Amer [ 16 мар 2014, 12:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Задние аммортеры от RoadKing на Sportster |
Фото интересно, выкладывай. По поводу длинных амортов с занижающим китом, нужно проверить ход амортов при максимальном сжатии, не будет ли колесо при этом доставать крыло. |
|
| Автор: | heavior [ 10 июл 2014, 22:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Задние аммортеры от RoadKing на Sportster |
Ник0лай писал(а): В ближайшее время планируется установка 13дюймовых кинговских амортов вместо 11,5 родных спортстеровских совместно в занижающим китом. Получилось? Кстати, что кроме непосредственно амортизаторов нужно? Просто снимаю старые-ставлю от туринга - и поехал? подкачивается непосредственно каждый амортизатор? Шланг или провод, который идет от амортизаторов - что это? обязательная штука? |
|
| Автор: | krutiale [ 23 июл 2014, 09:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Задние аммортеры от RoadKing на Sportster |
Увидел в официальном каталоге заводской Sportster Comfort Flex Rear Shocks-54000040. Кто-нибудь пробовал, они спасают? |
|
| Автор: | Morituri [ 23 июл 2014, 10:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Задние аммортеры от RoadKing на Sportster |
Доброго дня всем! Напишу в этой теме, т.к может она будет решением моего вопроса да и тут уже есть некоторое количество обсуждения других аммортов..... Довольно долго(месяц) у меня зрел вопрос по подвеске, которая с посадкой пассажирки начинает активно пробиваться. И вот на днях, полез снимать разболтавшийся кофр и заодно поглядеть что за амморты у меня и можно ли что-то на них отрегулировать. То, что там стоит не родной, который с выносным бачком, я и так знал до этого..... Думал я, что там нечто заниженное либо с максимально мягкими настройками. Вот что я там нашел:   Судя по коду и по вот по этой табличке: http://www.narleychoppers.com/media/79/ ... 85ac_l.jpg у меня стандартные аморты длинной 13.375 Я все верно определил ? Более того, там 3 положения регулировки. И у меня пружина максимально поджата..... Мой вес около 70 кг, вес девушки около 50. Тоесть 2ем мы явно не перегружаем мото, а тянем просто на здорового мужика..... Соответственно сейчас у меня удивление ( я только сейчас гуглил аморты по номерам ) У меня максимально длинные стоковые амморты с максимально жесткой регулировкой.... Как вы вообще катаетесь на заниженных мото ? Зачем вообще нужны другие положения настройки амморта, если даже такой сет пробивается в легкую. Амморты у меня без подтеков масла, свиду совсем живые. Это наверное выглядит более как крик души, чем как вопрос поэтому: Это нормально ? Я просто совсем разбалован подвеской авто ? Амморты из названия этой темы решат мою проблему ? На сколько дюймов можно лифтануть подвеску без серьезных(дорогостоящих) последствий и как это сделать ? ) Если тема уже была, очень попрошу скинуть ссылку.... Заранее все огромное спасибо!
|
|
| Страница 5 из 7 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
