| HarleyConv.ru http://harleyconv.ru/ |
|
| Отмечаюсь. XL1200C http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=9&t=1965 |
Страница 4 из 6 |
| Автор: | pupok [ 29 июл 2013, 13:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Отмечаюсь. XL1200C |
Шакал Табаки писал(а): Хочу посоветоваться, друзья. 1. Заказал PS пружины в вилку, чтобы крыло не билось о дугу. Масло под такие пружины какое лучше заливать? Есть ли вообще разница по маслу со стоком? 2. На вилке бывают такие резиновые "гармошки" - как они правильно называются? 3. Хочу также поменять прокладки под крышками цилиндров, чтобы масло меньше сочилось - что еще имеет смысл делать, если туда лезть? 4. Юридический вопрос - насколько геморройно менять цвет в ПТС? думаю, не перекрасить ли мотоцикл целиком. 2. Называются Fork Boots http://www.amazon.com/Daystar-Boots-Series-Black-F00245BLK/dp/B000TYFNDG/ref=pd_sim_sbs_auto_1 |
|
| Автор: | LebowskiyJr [ 29 июл 2013, 14:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Отмечаюсь. XL1200C |
3. Это вопрос больше практический. Юридически нужно вносить изменения в регистрационные данные - написать заявление, заплатить за новое свидетельство о регитсрации, пройти осмотр. На сколько геморройно - зависит от конретного регистрационного подразделения. Практическая целесообразность этого действа не нашла единогласия на страницах этого форума. Большинство практиков не находят это важным (перекрашивают и катаются так)))). |
|
| Автор: | Шакал Табаки [ 05 авг 2013, 14:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Отмечаюсь. XL1200C |
Благодарю за ответы. Возник еще вопрос - кто убирал гудок с правого бока, не получается так, что начинаешь жечь ногу о горшки? Хочу перенести вперед, а то мешается и не слышно его вообще. |
|
| Автор: | Шакал Табаки [ 13 авг 2013, 22:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Отмечаюсь. XL1200C |
Первые 5000 миль за кормой. Какой же отличный мотоцикл, как он мне нравится! Составил план работ на зиму: - замена руля на 14" эйп; - замена подвески на PS (444 серия в зад., пружины в вилку + замена масла на чуть более густое); - перенос гудка вперед, над верхним креплением дуги; - установка нового седля, подчеркивающего линии мотоцикла; - установка высокого сиссибара; - замена корпуса воздушного фильтра; - еще кое-что по мелочи (ручки руля, fork boots...). Еще, возможно, окраска с прицелом на рэтбайк, но это уже не к следующему сезону. |
|
| Автор: | F_Off [ 14 авг 2013, 02:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Отмечаюсь. XL1200C |
Интересно. Так же в зиму, если получится, планирую по твоим пунктам - замена руля на 14" эйп; - установка нового седла; - замена корпуса воздушного фильтра. Мысли сходятся ?  Мне правда еще дуги нужны, и покрышки сменить. Еще в последнее время мысли про лифт бака бродят, но с моим спидометром-тахометром, бак не поднимется однако
|
|
| Автор: | IRON MAN [ 14 авг 2013, 03:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Отмечаюсь. XL1200C |
хммм... я то же самое делал к этому сезону... однако интересная штука: мы делаем практически одинаковые изменения с точки зрения техники, но мотоциклы у всех получаются абсолютно разные по стилю и по сути.... Просто прикинь-14 эйпхангер-это ни о чем.Это всего лишь на 2.5 см выше мини-эйпхангера, который стоит в стоке у 72. Если реально говорить об олд скуле, то минимум 16. Хотя имея 16 я понимаю, что реально разговор надо начинать от 17-18.... Личное мнение. Ничего более... Сегодня имел уже дискуссию на данную темы с уважаемым форумчанином. Интересные доводы были с обоих сторон. К общему выводу не пришли, но общение интересно и позитивно. |
|
| Автор: | F_Off [ 14 авг 2013, 08:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Отмечаюсь. XL1200C |
За эйпы вообще постоянно дискуссии и споры возникают. На прошлом ставил, было удобно, правда высоту его не помню, к сожалению. А народ вокруг постоянно спрашивал про удобство Тут такое дело, у меня стоят довольно высокие рейзеры, прикрытые стоковой крышкой с значком ХД, или это цельная деталь вообще, я не понял И я их не хотел бы менять на более низкие, при этом ставя высокий эйп. Думаю при моем не высоком росте, как раз пойдет 14-й руль, если даже не миниэйп, с родными рейзерами. Но вот как это будет смотрется со стороны пока не представляю  П.С. Путано как то получилось |
|
| Автор: | Шакал Табаки [ 14 авг 2013, 08:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Отмечаюсь. XL1200C |
Аналогично - не хочу ставить низкие рейзеры и росту во мне немного. А вот спидометр хочу поставить маленький, возможно, перенести слева на бак. |
|
| Автор: | MadMax [ 14 авг 2013, 08:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Отмечаюсь. XL1200C |
Эх, мужики, не мучали б вы Спортстеров. Купили б зимой Софтейлов-Дайн и их потом увешивали б. |
|
| Автор: | Шакал Табаки [ 14 авг 2013, 08:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Отмечаюсь. XL1200C |
Вопрос бабла, Макс. |
|
| Автор: | F_Off [ 14 авг 2013, 08:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Отмечаюсь. XL1200C |
А мне спорти просто подходит во всем, и нравится. Зачем его менять? Тем более "С" серия же, более располагает что ли Вот на "S" или "R" делать такое не правильно, там как на картинках в теме про XLS надо бы, по рейсингски что ли
|
|
| Автор: | Шакал Табаки [ 14 авг 2013, 09:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Отмечаюсь. XL1200C |
И это тоже. Хочется маленький, юркий городской мотоцикл, а не тепловоз. Даже это меня в бОльшей степени сподигло купить Спорти, чем его марка - я просто искал что-то не сильно большее, чем стид, но более свежее и мощное. В итоге оказалось, что таких мотоциклов - полторы модели, а все больше бегемоты типа ВэТэИксов и прочих Бульваров. Потому и искал Ску - чтобы или до дочопать ее, ил ездить так, но с некоторым налетом соответствующего стиля. |
|
| Автор: | MadMax [ 14 авг 2013, 09:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Отмечаюсь. XL1200C |
Просто скажите, где можно увидеть почти стандартный Бонневиль с эйпхенгером и сумками с бахромой? Вопрос риторический. Каждый - сам куец своего собственного щастья, конечно. Но хочется вокруг видеть реально классные вещи, а не унитазы 
|
|
| Автор: | F_Off [ 14 авг 2013, 09:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Отмечаюсь. XL1200C |
Ну тут дело в видении чего то своего. Я MadMax вобщем понимаю. Но мысли о мотоцикле "для себя", более схожи с товарищем Шакал Табаки. Вечный спор про фломастеры опять же, на вкус то вроде они одинаковые, а на цвет разные 
|
|
| Автор: | Шакал Табаки [ 14 авг 2013, 12:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Отмечаюсь. XL1200C |
Не знаю как бонневиль выглядит с высоким рулем, а Ска - просто отлично:  Хотел найти Кокосовский, но что-то не осилил. |
|
| Автор: | LowriderRF [ 14 авг 2013, 12:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Отмечаюсь. XL1200C |
Импаааллааааа |
|
| Автор: | Romario [ 14 авг 2013, 21:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Отмечаюсь. XL1200C |
MadMax писал(а): Просто скажите, где можно увидеть почти стандартный Бонневиль с эйпхенгером и сумками с бахромой? "Бонневилли" бывают разные America, например: 
|
|
| Автор: | k0k0s [ 14 авг 2013, 21:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Отмечаюсь. XL1200C |
Шакал Табаки писал(а): Не знаю как бонневиль выглядит с высоким рулем, а Ска - просто отлично: Хотел найти Кокосовский, но что-то не осилил. Держи, отдельно мотоцикла не нашлось. 
|
|
| Автор: | MadMax [ 14 авг 2013, 21:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Отмечаюсь. XL1200C |
Romario писал(а): MadMax писал(а): Просто скажите, где можно увидеть почти стандартный Бонневиль с эйпхенгером и сумками с бахромой? "Бонневилли" бывают разные America, например: Ой, удивил... На заборе тоже написано "Спардак - чюмпион". Бонневиль - что настоящий, что современный - классик по всем морфологическим признакам. К той же группе всегда относился любой Спортстер XL. |
|
| Автор: | Шакал Табаки [ 15 авг 2013, 18:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Отмечаюсь. XL1200C |
Вернемся к мотоциклу. Сегодня переставлял клаксон, вследствие чего возникла проблема - не могу вкрутить обратно болт, который крепит к двигателю железку, на которой висит клаксон и рычажок подсоса. При попытке вкрутить болт начинает идти под углом, отаерстие в железке не совпадает с отверстием в горшке. Сил разжать не хватает, не очень понимаю, как с этим бороться. Кстати, сняв клаксон обнаружил, что болт его крепления медленно, но верно протирал топливный шланг, который идет сразу за ним. Я так понял, это шланг резерва. |
|
| Страница 4 из 6 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|