Не бери новый !
Потом скажешь что совет хороший

Какой двигатель конструктивно надежнее, 883 или 1200?

Здравствуйте люди. Не знал куда написать, прошу сильно не ругать. Прошу помощи с выбором мотоцикла. В прошлом сезоне расстался с моим первым мотоциклом Suzuki SV400S. Не понравилась посадка, высокооборотость (когда хочется неспешно бу-бу-бу, а выходит вжжжжжж), не надежный двигатель. Понравилось: хоть и маленький но всё же V-Twin (звук, тяга, характер, всё как надо). Хочу простой, железный, надежный мотоцикл с прямой посадкой. Короче решился на Sportster. Вопросы. Такой ли он как я его себе рисую? Какой двигатель конструктивно надежнее, 883 или 1200?

1200 к бу-бу-бу - ближе!))))
типа, менее крутильный за счет других передаточных чисел в коробке

Коробки у 883 и 1200 одинаковые. У риджидов и у раббермаунтов.
Пружины тарельчатые в сцеплении разные.

Главные пары немного отличаются в зависимости от модификации, года и рынка.

Данные из мануала:

Табл. 7. Значения передаточных чисел: модели Sportster 2005

ПЕРЕДАЧА МОДЕЛИ 883 МОДЕЛИ 1200
МОДЕЛИ ДЛЯ США МОДЕЛИ ДЛЯ ДРУГИХ СТРАН МОДЕЛИ ДЛЯ США МОДЕЛИ ДЛЯ ДРУГИХ СТРАН
Первая 10,944 9,792 9,454 9,139
Вторая 7,524 6,732 6,500 6,283
Третья 5,834 5,220 5,040 4,872
Четв. 4,806 4,301 4,152 4,014
Пятая 4,071 3,643 3,517 3,400

Я в чем-то не прав?

А по поводу "простой, железный, надежный мотоцикл с прямой посадкой", это про него?

Взял себе в прошлом сезоне 883R, он мне почему-то больше приглянулся чем IRON.
Внешне в них разницы особой не вижу.
Брал из прагматических целей, так как за город не выезжаю, в ночных покатушках не участвую.
Я теперь реально не понимаю как можно Харлей называть Харлеем, если он без арахиса.
Видишь арахис и сразу понимаешь - это харлей.

насчет арахиса тока я не понял?