у меня, наверное, уже рефлекс: остановился, заглушил, закрыл. опять же - это процесс!! а как pingel круто открывается-закрывается!!!
| HarleyConv.ru http://harleyconv.ru/ |
|
| И снова карбюратор cv40 http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=9&t=15656 |
Страница 3 из 5 |
| Автор: | LebowskiyJr [ 19 мар 2019, 11:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И снова карбюратор cv40 |
Должен политься, вполне достаточно, только подержи, какое то время, заткнув пальцем штуцер подачи топлива, если бензина не нахлебаешься, и если из этой третьей дырки не потечет, значит всё везде в порядке. Не понятно почему мембраны две (если я правильно понял переписку) и зачем там вообще еще один "штуцер" посредине, залез в мануал, на родном кране спортстера такого нет. |
|
| Автор: | scobak [ 19 мар 2019, 11:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И снова карбюратор cv40 |
а я бы просто выкинул это вакуумное недоразумение и поставил простой кранчик. Или не простой, типо pingel. Это избавит от всяких лишних проблем. |
|
| Автор: | LebowskiyJr [ 19 мар 2019, 11:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И снова карбюратор cv40 |
scobak писал(а): а я бы просто выкинул это вакуумное недоразумение и поставил простой кранчик. Или не простой, типо pingel. Это избавит от всяких лишних проблем. Это у кого какой склероз. Мне это только проблем добавляет (то закрыть забыл, всё убежало, то открыть - всё заглохло))). Нормальная тема - вакуумный клапан, проблемы с ним сильно преувеличены. |
|
| Автор: | scobak [ 19 мар 2019, 11:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И снова карбюратор cv40 |
LebowskiyJr писал(а): scobak писал(а): а я бы просто выкинул это вакуумное недоразумение и поставил простой кранчик. Или не простой, типо pingel. Это избавит от всяких лишних проблем. Это у кого какой склероз. Мне это только проблем добавляет (то закрыть забыл, всё убежало, то открыть - всё заглохло))). Нормальная тема - вакуумный клапан, проблемы с ним сильно преувеличены. согласен. но при исправном запорном в карбе, даже наличие склероза не создает проблем. а, например, при дальнейшей модификации двигателя, вакуумный кранчик - одна из первых деталей на выброс. |
|
| Автор: | rkn [ 19 мар 2019, 11:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И снова карбюратор cv40 |
LebowskiyJr писал(а): scobak писал(а): а я бы просто выкинул это вакуумное недоразумение и поставил простой кранчик. Или не простой, типо pingel. Это избавит от всяких лишних проблем. Это у кого какой склероз. Мне это только проблем добавляет (то закрыть забыл, всё убежало, то открыть - всё заглохло))). Нормальная тема - вакуумный клапан, проблемы с ним сильно преувеличены. Поддерживаю! На своем раббермаунте иногда при постановке на зимнюю стоянку забываю вакуумный краник закрывать, через месяц-два вспоминаю - никаких подтеков. За годы владения мотоциклом через не закрытый вакуумный краник лишь однажды был небольшой подтек, после этого год прошел - все в порядке. Карб - Super E, если что, и двигатель "немного" модифицирован. |
|
| Автор: | Pedro [ 19 мар 2019, 11:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И снова карбюратор cv40 |
у меня 4 года вообще нет краника, супер е держит! правда была пару раз проблемка когда травинка попадала на иглу и я пару раз останавливался потому что по двигателю ручьем тек бензин ) но это после заправки из деревенской канистры, ну и фильтр тоже нужен, да ) |
|
| Автор: | scobak [ 19 мар 2019, 11:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И снова карбюратор cv40 |
у меня, наверное, уже рефлекс: остановился, заглушил, закрыл. опять же - это процесс!! а как pingel круто открывается-закрывается!!!
|
|
| Автор: | Quadrigo [ 19 мар 2019, 12:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И снова карбюратор cv40 |
Привет, тоже не хочу отказываться от вакуумного крана, у меня уже вытекал бак бензина, а у одного приятеля бак бензина вытек прямо в двухтактный мотор на кроссаче, в цилиндр и в картер. |
|
| Автор: | rkn [ 19 мар 2019, 12:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И снова карбюратор cv40 |
scobak писал(а): ...а как pingel круто открывается-закрывается!!! Согласен, Pingel на айронхэд поставил, но еще не юзал. Но по ходу - такое же Зло как и Snap On))) |
|
| Автор: | LebowskiyJr [ 19 мар 2019, 12:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И снова карбюратор cv40 |
rkn писал(а): ... На своем раббермаунте иногда при постановке на зимнюю стоянку забываю вакуумный краник закрывать, через месяц-два вспоминаю - никаких подтеков. За годы владения мотоциклом через не закрытый вакуумный краник лишь однажды был небольшой подтек, после этого год прошел - все в порядке. Карб - Super E, если что, и двигатель "немного" модифицирован. Я знаю японцев, у которых вообще нет режима off на вакуумном кране, только мембрана затыкает. И нормально живут. И наоборот, есть просто "открытый" режим, чтобы можно было карбы заполнить, если испарился бенз, или делал с ними что-то и они пустые. Очень полезная опция ящетаю. Пингель - да эротично работает, но такой он здоровущий и дорогущий... |
|
| Автор: | Quadrigo [ 19 мар 2019, 12:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И снова карбюратор cv40 |
LebowskiyJr писал(а): Должен политься, вполне достаточно, только подержи, какое то время, заткнув пальцем штуцер подачи топлива, если бензина не нахлебаешься, и если из этой третьей дырки не потечет, значит всё везде в порядке. Не понятно почему мембраны две (если я правильно понял переписку) и зачем там вообще еще один "штуцер" посредине, залез в мануал, на родном кране спортстера такого нет. Этот маленький носик нужен для мембраны, с одной стороны вакуум, а с другой стороны выход в атмосферу, чтобы стравливать лишний воздух или засасывать, мембрана туда сюда ходит.... |
|
| Автор: | Quadrigo [ 19 мар 2019, 12:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И снова карбюратор cv40 |
Quadrigo писал(а): Этот маленький носик нужен для мембраны, с одной стороны вакуум, а с другой стороны выход в атмосферу, чтобы стравливать лишний воздух или засасывать, мембрана туда сюда ходит.... Наверняка оттуда и течёт бензин, я уже не помню точно всей конструкции, кто-нибудь залейте картинку из мануала. |
|
| Автор: | Alex Mynov [ 19 мар 2019, 17:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И снова карбюратор cv40 |
LebowskiyJr писал(а): Должен политься, вполне достаточно, только подержи, какое то время, заткнув пальцем штуцер подачи топлива, если бензина не нахлебаешься, и если из этой третьей дырки не потечет, значит всё везде в порядке. Не понятно почему мембраны две (если я правильно понял переписку) и зачем там вообще еще один "штуцер" посредине, залез в мануал, на родном кране спортстера такого нет. Привет. Я тоже не пойму зачем он там, просто спасать от перелива наверно. И да, в мануала не видел его. Попробую позже продуть не снимая, но с виду все хорошо, все целое. Думаю, зря к нему прицепился. Надо смотреть карб. Тем более, что с него веселье началось. |
|
| Автор: | Alex Mynov [ 19 мар 2019, 17:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И снова карбюратор cv40 |
LebowskiyJr писал(а): scobak писал(а): а я бы просто выкинул это вакуумное недоразумение и поставил простой кранчик. Или не простой, типо pingel. Это избавит от всяких лишних проблем. Это у кого какой склероз. Мне это только проблем добавляет (то закрыть забыл, всё убежало, то открыть - всё заглохло))). Нормальная тема - вакуумный клапан, проблемы с ним сильно преувеличены. Прям как про меня написал))))))) |
|
| Автор: | Alex Mynov [ 19 мар 2019, 17:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И снова карбюратор cv40 |
Quadrigo писал(а): Quadrigo писал(а): Этот маленький носик нужен для мембраны, с одной стороны вакуум, а с другой стороны выход в атмосферу, чтобы стравливать лишний воздух или засасывать, мембрана туда сюда ходит.... Наверняка оттуда и течёт бензин, я уже не помню точно всей конструкции, кто-нибудь залейте картинку из мануала. А нет этой дырочки в мануале. Ну по крайней мере не видно.  Да, как я и писал, из неё льёт. Вопрос в другом. Какого....оно оттуда льёт? Все равно думаю, виноват карб. Надо разобрать, ещё раз все почистить и собрать. Вроде ж все целое было, чего вдруг началось. |
|
| Автор: | Сурен [ 19 мар 2019, 22:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И снова карбюратор cv40 |
Это просто дренажное отверстие,не будут его рисовать..Либо менять ремкомплект ,либо краник другой поставить ,попросить у кого на время ,попробовать?Но я бы начал с замены всех резинок на карбе и кранике чтоб уже одной причиной меньше было . Сам на карбовых мотах закрывал кран при остановке ,уже автоматически - кроссовые ЧЕЗЕТЫ и Явы приучили )))Кстати на двух Хондах у знакомых был гидроудар из-за протёкшего бензина и у меня тоже на Вале краник пропустил один раз ,хорошо масло посмотрел ,а там два уровня ((( |
|
| Автор: | Alex Mynov [ 21 мар 2019, 21:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И снова карбюратор cv40 |
В общем, снял бак. Ещё и ржавчину нашёл, теперь чищу. Провесил бутыль с бензином и продолжил насиловать карб. Симптомы тоже. Глохнет и все. Стреляет то в трубы то при подаче газа - карб. Заметил одну четкую вещь, вытягиваю подсос, обороты естественно становятся больше, но работает как часики. Изменения положения винта качества ни к чему не привели. Карб, кстати, контрольно почистил ещё раз. Если подсос отпускаю, сразу глохнет. Придерживаю немного газ, отпускаю подсос - начинается стрельба. |
|
| Автор: | Сурен [ 21 мар 2019, 21:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И снова карбюратор cv40 |
Бедный ,может воздух сосёт,прямотоки поставил-ещё забеднил... |
|
| Автор: | Alex Mynov [ 21 мар 2019, 21:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И снова карбюратор cv40 |
Сурен писал(а): Бедный ,может воздух сосёт,прямотоки поставил-ещё забеднил... То есть максимально добавляем смеси. Ещё и нулевик. Так что можно на всю выкручивать)) |
|
| Автор: | Сурен [ 21 мар 2019, 21:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И снова карбюратор cv40 |
Как добавишь топливо ?Винтом качества регулируется смесь на холостых.. |
|
| Страница 3 из 5 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|