Вы таки будете смеяться, у меня тоже жжёт пробка маслобака правую ягодицу.
У меня техника старого образца и щуп реально жжет. Но это происходит скорее, когда мот сильно греется, во время того как лазиешь по пробкам. Собираюсь решать установкой радиатора

а задняя труба выпуска точно не касается металлической крышки маслобака? есть подозрение, что она слишком близко и греет крышку именно она, потому что на Найтстере 10 года подобных проблем не было.

а задняя труба выпуска точно не касается металлической крышки маслобака? есть подозрение, что она слишком близко и греет крышку именно она, потому что на Найтстере 10 года подобных проблем не было.

Что-то мне тоже кажется, что дело в задней трубе. Уж очень она близко к маслобаку. Масло в баке нагревается в среднем до 200f. Это как бы ни о чем, чтобы обжигать ногу через слой металла и пластика с воздушной прослойкой между ними.
Попробуй замотать трубу лентой для начала. Это точно быстрее, дешевле и проще, чем кастом-бак лепить.

не цепляет, уже смотрели, но близко расположено, термолента помогла но не настолько (((

Вы таки будете смеяться, у меня тоже жжёт пробка маслобака правую ягодицу.
У меня техника старого образца и щуп реально жжет. Но это происходит скорее, когда мот сильно греется, во время того как лазиешь по пробкам. Собираюсь решать установкой радиатора

Наши с тобой моторы - любители погреть масло.

а задняя труба выпуска точно не касается металлической крышки маслобака? есть подозрение, что она слишком близко и греет крышку именно она, потому что на Найтстере 10 года подобных проблем не было.

Тоже думаю, что из-за трубы.
Как вариант, можешь шорт шотс поставить.
Думаю, если уведешь трубу вниз, то будет как раз тот результат, что на моем видела)

Привет, как вариант, тоже начала допускать что это из-за трубы.. Буду решать тогда что-то с ней . Спасибо

трубы конечно зачётные, и кастом-компании хорошо вкладываются в вид мотоцикла, это подкупает и небезосновательно одурманенный клиент заключает сделку.
Мой коллега купил на дне открытых дверей у оф.диллера один кастом на нулячий V-Road. Отдал за него 20+к€ (шибануло чувака). На мои претензии к исполнению тюнинга он сначала не обращал внимания, а их было несколько очень весомых.
Вот уже как год он ездит к диллеру и "залатывает" недоделки (потрескался пластик в некоторых местах, перекосило и лопнуло сиденье, задняя ось держится на половине гайки после установки бокового номера,) не считая того, что соло-сиденье записали как социус и он купился на надпись в брошюре.
В общем тащи своего коня к третьему специалисту, поищите вместе недоделки и с ними обратно к продавцу,... если он порядочный, то должен доделать свою работу.

...в ближайшее время судьба спортстера немного изменится и будет дальше радовать хозяйку )))

Отличный ответ! Очень интересно посмотреть на перенесённые кнопки с пультов, да и вообще побольше фоток. Мотик то и правда красивый получился! С моими любимыми Shinko, если не ошибаюсь. Фара ваще убой!

Отличный ответ! Очень интересно посмотреть на перенесённые кнопки с пультов, да и вообще побольше фоток. Мотик то и правда красивый получился! С моими любимыми Shinko, если не ошибаюсь. Фара ваще убой!