Вот наконец-то! наконец-то мой спортстер начинает выглядеть так, как и должен выглядеть в моем понимании.
Убрал эту ужасную "кастомовскую" массивную проставку под руль, на смену пришли короткие райзеры.
Мотоцикл наконец-то стал напоминать классик, а не нечто пенсионерское в хроме.

Здорово. Вместо стандартного новый спидометр заказывал? ведь родной по креплениям смотрит вниз

Не, родной верх ногами стоит)) не буду на новый заморачиваться и так всё понятно.

Ого, а видно?
Родной то вниз направлен. А другой вариант вверх подтянут немного, для лучшей видимости.
Я себе холдер спидометра от 72-ого заказал.

Какое то спорное решение)

Вот так:

а неужели его нельзя поставить ровно?
зачем насиловать свой моцк, переворачивая в голове цифры???
да и просто не поверю, чтобы в круглой железной трубе невозможно было провернуть пластмассовую спидометрину!

Вспомнилось почему я тут вернул обратно спидометр. У меня не встали крышки, скрывающие проводку в перевернутом виде. Поэтому оставил как есть. Какое решение принял с крышками? Можно было обточить одну, но уже решил не делать, т.к. сезон уже шел во всю.

Как вариант - перед спидометром зеркало на кронштейнах поставить, чтоб "моцк" не напрягать...

Первый блин, как говорится, комом: крепление номера треснуло и было доработано дополнительными косынками и увеличением толщины металла. Получилась более легкая, прочная и аккуратная конструкция, которая успешно прошла испытания 1000-ю км.