У меня FUBAG DRIVE 400,заводил и мотоциклы(свой спортстер 1200 в том числе)и разные авто,даже с полностью севшим АКБ(полный 0,лампы на панели даже не пытались светиться).Вещь однозначно полезная,хотел сначала купить просто повербанк,а потом решил совместить два в одном и купил эту приблуду.Кто будет подобное искать не гонитесь за большой заявленной ёмкостью(многие производители завышают)у меня всего вроде 8000мА.ч.(но вроде честных))и хватает.

Вообще никаких проблем, площадку покупаешь для "узкой" рамы, а в ящике сверлишь отверстия по месту. Главное, по длине подобрать расстояние от сидушки пассажирки до турпака. Чтобы и не сильно тесно было, и не слишком за колесной базой турпак был.

А быстросъемы от широкой рамы, ответная часть, та что на крыло(раму) крепится, на узкую раму встанут болт он?

Для потомков -- лампа Н27))

Стал замечать другой шум. Из гусятницы на холостом. Снимал крышку, стучит со стороны сцепления. Включаешь передачу, приотпускаешь внатяг сцепление - стук пропадает.

Разбирал компенсатор, добавил шайбу, перезатянул 240нм, проверил перекос цепи (в пределах ~1мм). Да и по моим понятиям компенсатор должен стучать как раз под нагрузкой, а не на холостом

Башмак натяжителя практически новый, натягивает нормально, при вращении цепи видно, как натяжитель чуточку играет вверх-вниз, конечно цепь сверху децл колбасит, но до корпуса не достаёт.

Что это может быть? Подшипники в сцеплении? Фрикционы? Или причиной всё-таки компенсатор и рывки которые он передаёт на трансмиссию?

Привет всем ищу вот такие болты- может кто знает где купить, ну или кто-то продаст?

BOLT 7/16-14 X 1-1/4 HEX HD. (GRADE
2 шт.
BOLT 5/16-18 X 1-1/4 HEX HD. (GRADE 8)
4 шт

Всем привет, вопрос: реально ли на стоковом twincam 88а настроить hsr45, или лучше даже не пытаться и искать 42й? (вопрос не праздный ибо 45й есть в наличии, а 42й ждать еще хз сколько)