Со сцеплением все в порядке ?
Или смотреть на пару ведомой шестерни КПП и выходящего из нее вала. Вариант что при выжатом сцеплении продолжает крутиться то, что не должно.

Сейчас поэкспериментировал, все отлично включается,

Попробуй поэкспериментировать с вывешенным задним колесом (с выжатым сцеплением должно останавливаться от легкого прикосновения ботинка, только чтобы погасить инерцию колеса)

товарищи, а как по английскому такой фронт энд обозначается? схему иль чертёж ищу..

Люди такой вопрос возник чем принципиально отличаются приемные трубы ваняханя от стока?
Или одно и тоже?

:geek: Боброго всем дня!

Имеется стоковый Эво и вал Андрей-27ой. Карб/воздух - S&S. Зажигание - сток. Хочется его установить и попробовать.
Подскажите пожалуйста, нужно ли будет какие-то действия производить после замены вала, кроме настройки зажигания? ткните пожалуйста, где почитать, если объяснять нет желания.

кто в курсе какие симптомы умирающего датчика температуры двигателя? может ли он умирать медленно?

Привет. У меня стоит Андрюха 27ой. Карб стоковый кейхин со стоковыми жиклерами (слышал про то, что с этим валом ты и не почувствуешь большеобьемный карб и большие жиклеры будут только увеличивать расход и не дадут нифига, так что сток там именно то что надо). Зажигание было сток (сейчас ультима). Мотоцикл метет великолепно. Со стоком не сравнить. Но по уму лучше наверное вварить порт в вып трубу для нормальной настройки

Да вот понять бы большой жиклёр у меня или нет... Когда перебирал карб, то жиклёр конечно понравился тем, что в него можно смотреться, как в подзорную трубу, такие только на диких кроссачах видел, но до своего ни S&S ни микуни в глаза не видел.....
Да и хз, нормально ли он едет или нет, сравнишь со своей хондой бывшей(187Нм) и все плеваться начинают... а мне печаль на Эво, что резину не пожечь открытием ручки газа... ну хотя бы на первых двух передачах
Мне сложно по уму - тупой я, поэтому в "квадратной" теме и спрашиваю. Но если надо вварить - вварю!

Тема по карбам. К её автору обратись, думаю настроит тебе всю комбинацию карба S&S и распредвала Андрюха 27ой.
viewtopic.php?f=20&t=10816

Или вообще на сухую без масла (если есть) проверить включение. Если с перегазовкой включается то это скорее всего ведет сцепление, не расходятся диски до нужного момента.

По итогу так и не выяснил, уже так приноровился ездить.
Симптом неизменен, на холодную все включается, после прогрева уже с перегазовкой или усиленным давлением на лапку КПП.
Глушишь мотор, всё включается хоть со сцеплением хоть без.
В общем проблема только на горячую и на работающем моторе.