HarleyConv.ru
http://harleyconv.ru/

КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 19
http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=56&t=14442		 Страница 9 из 100
Автор:  Бирюк [ 15 сен 2018, 23:01 ]
Заголовок сообщения:  Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 19
Товарищи, а в чем разница между V-Rod и V-Rod Muscle?
Автор:  Sen9 [ 16 сен 2018, 17:04 ]
Заголовок сообщения:  Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 19
Обнаружил дефект распредвала. Поверхность не обработана. Как думаете, ходить будет? Вал SEH 1
Изображение
Автор:  dimidrol [ 16 сен 2018, 17:34 ]
Заголовок сообщения:  Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 19
Походит конечно,но процесс пошел и теперь износ будет еще быстрее тк верхний цементированый слой поврежден.
Автор:  Sen9 [ 16 сен 2018, 17:40 ]
Заголовок сообщения:  Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 19
dimidrol писал(а):
Походит конечно,но процесс пошел и теперь износ будет еще быстрее тк верхний цементированый слой поврежден.

Гидрик не сожрёт?
Не понимаю, как можно было не увидеть такой брак перед механической обработкой? Этот Скримин Игл блин..
Автор:  roiv [ 16 сен 2018, 17:46 ]
Заголовок сообщения:  Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 19
dimidrol писал(а):
Походит конечно,но процесс пошел и теперь износ будет еще быстрее тк верхний цементированый слой поврежден.

Может начать выкрашиваться. Сеорей всего так и будет .
Автор:  Boroda [ 16 сен 2018, 19:29 ]
Заголовок сообщения:  Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 19
Это Харлей, шлифануть чутка и будет ходить. Возможно будет подстукивать немного. Ну и один цилиндр процентов на 5 будет хуже работать ) Ежели с точки зрения современного мотоцикла то распред в помойку, без обсуждений.
Автор:  k1llabes [ 16 сен 2018, 19:41 ]
Заголовок сообщения:  Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 19
Sen9 писал(а):
Обнаружил дефект распредвала. Поверхность не обработана. Как думаете, ходить будет? Вал SEH 1


Такой распредвал ставить категорически нельзя
Автор:  Gefest [ 17 сен 2018, 13:07 ]
Заголовок сообщения:  Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 19
Подскажите такой момент, тормоза Брембо на 99-2005 без АБС существуют?
От свежих годов 08-13 подойдут?
Автор:  DMC [ 17 сен 2018, 13:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 19
Gefest писал(а):
Подскажите такой момент, тормоза Брембо на 99-2005 без АБС существуют?
От свежих годов 08-13 подойдут?

Да.
Это одни и те же тормоза (08-18), только работают либо через блок ABS либо без него.
Суппорта подойдут только вместе с дисками и ГТЦ.
Автор:  DMC [ 17 сен 2018, 13:23 ]
Заголовок сообщения:  Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 19
Бирюк писал(а):
Товарищи, а в чем разница между V-Rod и V-Rod Muscle?


Много отличий лень перечислять.
Автор:  Gefest [ 17 сен 2018, 13:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 19
DMC писал(а):
Gefest писал(а):
Подскажите такой момент, тормоза Брембо на 99-2005 без АБС существуют?
От свежих годов 08-13 подойдут?

Да.
Это одни и те же тормоза (08-18), только работают либо через блок ABS либо без него.
Суппорта подойдут только вместе с дисками и ГТЦ.


Отлично, спасибо.
То есть мне на 2005 туринг необходимо:
Два суппорта, тормозная машинка, магистрали и диски?
И все это встанет на стаканы и колесо 2005 года?
Автор:  DMC [ 17 сен 2018, 14:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 19
Gefest писал(а):
Отлично, спасибо.
То есть мне на 2005 туринг необходимо:
Два суппорта, тормозная машинка, магистрали и диски?
И все это встанет на стаканы и колесо 2005 года?

Именно так.
Суппорта нужны от Touring .
Brembo от V-Rod не совсем подходять. Прокачной штуцер торчит прям в кронштеин крыла
Автор:  Gefest [ 17 сен 2018, 14:58 ]
Заголовок сообщения:  Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 19
DMC писал(а):
Именно так.
Суппорта нужны от Touring .
Brembo от V-Rod не совсем подходять. Прокачной штуцер торчит прям в кронштеин крыла


Супер! премного благодарен!
Автор:  Sen9 [ 17 сен 2018, 20:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 19
Такая звезда компенсатора ещё походит, или уже будет изнашивать цепь?
Изображение
Автор:  Leniviy [ 22 сен 2018, 14:51 ]
Заголовок сообщения:  Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 19
Подскажите пожалуйста, зазор между коромыслом и ушком в который входит ось коромысла называется end clearance, или его ещё как-то в мануале искать?
Автор:  seraserter [ 22 сен 2018, 20:48 ]
Заголовок сообщения:  Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 19
Вечерние квадратные мысли.
А что, если вместо локтайта использовать клей БФ, например 4?
Или термостойкий ВС-10Т?
Скорее всего, кто-то уже задумывался, но поиск выдаёт только ПВА. :lol:
Автор:  viber [ 22 сен 2018, 21:28 ]
Заголовок сообщения:  Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 19
А какой смысл??? ;)
понятно 30 лет назад локтайта у нас днем с огнем не купить было, а сейчас на любой заправке продается не говоря про профильные магазины на любой вкус и крепкость...Потом семейство анаэробных герметиков твердеют при отсутствии кислорода, а для отвердения клеев наоборот он нужен, то есть по краям соединения клей встанет ,а в середине останется жидким..
Автор:  seraserter [ 22 сен 2018, 22:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 19
viber писал(а):
А какой смысл??? ;)
понятно 30 лет назад локтайта у нас днем с огнем не купить было, а сейчас на любой заправке продается не говоря про профильные магазины на любой вкус и крепкость...Потом семейство анаэробных герметиков твердеют при отсутствии кислорода, а для отвердения клеев наоборот он нужен, то есть по краям соединения клей встанет ,а в середине останется жидким..

Фиксатор резьбы тоже взаимодействует с воздухом, иначе, он бы отвердел ещё в тюбике.
Смысл квадратный, какой же ещё. Допустим, нет в наличии локтайта, а БФ - целый тюбик. БФ становится вязким в замкнутых пространствах, а от нагрева твердеет.
Автор:  Boroda [ 23 сен 2018, 00:44 ]
Заголовок сообщения:  Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 19
Стал закручивать верхнюю гайку заднего амортизатора на своей Дайне а она крутится на месте. Завтра наверное спиливать буду.
Автор:  sKenona [ 23 сен 2018, 06:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 19
Доброго дня. Вопрос конечно квадратный, но все же технический, а в какой-то мере возможно философский.
На сколько велики различия в мотоциклах с Японии и с родины, т.е. США? Естественно касается только нашей марки.
Просто не раз слышал заявления, что Харлей с его исторической родины в сто тысяч раз лучше его же аналога с Японии.
Разговор идет об б\у мотах с торговых площадок и аукционов этих стран.
Внятного ответа я не получил. Суть сводилась к старому анекдоту:
- Армян лучше чем грузин!
- Чем..?
- Чем грузин.

У меня Кинг с японского аукциона. Он до сих пор пробивается, оценка 4. Какие я вижу преимущества в покупке с Японии:
* Прозрачность истории и пробега байка. (Да, возможно относительно, но тем не менее там крайне строго с этим)
* Спидометр и одометр в родных нам км а не в милях (Предыдущий мот был японский, но со штатов... мили немного напрягали)
* ТЖ в японце все еще ДОТ4, а не 5. (о чем свидетельствует надпись на бачках машинки)
* Маленькая страна - маленькие пробеги.
* Отношение японцев к этой марке. Качественное обслуживание, своевременное ТО, фирменный тюнинг и т.д. Японцы-харлееводы все поголовно в ХОГе и далеко не менеджеры среднего звена. (Там крайне престижно иметь не японскую технику, как мото, так и авто. Это показатель важности, состоятельности владельца. Если авто пригнано с его родины, с левым рулем - это пик крутизны. Несмотря на то, что такой же мерс можно купить с салона с привычным им правым рулем. Восток - дело тонкое :D ).

Какие доводы в пользу ВИНа с первой единичкой? (почему-то это часто подчеркивают в объявлениях)
Страница 9 из 100 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/