А шпильки цилиндров каким локтайтом мажут? Синий, красный?

14-27 Nm

Можешь нанести средний фиксатор.

Чтобы было удобнее закручивать, под родную гайку подложи шарик от подшипника подходящего размера

Спасибо. Про шарик понятно, но вроде мануал говорит не использовать трещетки, и соответственно динамометрические ключи, поскольку можно погнуть.

А шпильки цилиндров каким локтайтом мажут? Синий, красный?

В каталоге на Спортстер нет отдельного номера на эту резиночку. Вряд ли продается.
Может подобрать колечко (О-ринг)? Какое-то время может и продержится, пока будешь обгонку искать. Или может б/ушную поставить?
Так то, обгонки обычно раньше помирают, чем их уплотнения.

Да там усилие 27 Nm вряд ли можно погнуть , если только специально

Присоединюсь по поводу мазать!:) На что сажать болтики которые крепят стопорную пластинку на генераторный разъём (эво) Чтоб не открутились ... и потом нормально выкрутились....

Я так и сделал.Странно то,что пробег всего 7000 миль.

в мануале на туринг 1998 года сказано loctite 222 (purple), момент не указан.

UPD. это выходит низкой стойкости. Гайка м10 с преднатягом 5нм после застывания герметика срывается на 14нм. Голубой (243) срывается на 24нм в тех же условиях.

Всем привет. Электра 96 года. Под седлом расположен разъём под аксессуары. Там 4 контакта. Два - плюс и минус (наверное), а остальные два для чего?
Заказал разъем deutsch-4, буду проводить розетку в кофр, чтобы не колхозить с проводами. Хотел уточнить куда включаться.

Черный - земля (всегда так в ХД), Оранжевый с красным - это + всегда (предик P & A - 15A) на этой цепи прикуриватель, просто Оранжевый - это + зажигание (предик INSTRS - 15A) на этой цепи сигнал "зажигание" на приборах, от него работают все показометры и сигн.лампы Красный с желт.полосой - стопсигнал (зачем? не знаю),

А такая цветовая индикация проводов актуальна для 96 года?
У приятеля была Электричка 94 года, там "+ с зажигания" был зеленым. Также у него стояли пульты образца уже 2000-ных. И вместе их подсоединения к родной проводке видно было, что цветовая схема заметно разниться.

Ковбой, прости, такой схемы у меня нет. На старых спортстерах (с 86 по 90) зеленый кусок идет с замка зажигания до предохранителей, но не дальше. Зеленый на датчиках обычно,управляющий провод стартера. На зажигании обычно что-то оранжевое, серый, белый...
У Хонд зеленая земля мне попадалась)))

Черный - земля (всегда так в ХД), Оранжевый с красным - это + всегда (предик P & A - 15A) на этой цепи прикуриватель, просто Оранжевый - это + зажигание (предик INSTRS - 15A) на этой цепи сигнал "зажигание" на приборах, от него работают все показометры и сигн.лампы Красный с желт.полосой - стопсигнал (зачем? не знаю),

Но что касается ХД, я думал, что у Эво совсем другая цветовая схема чем у ТС.

а в другом мануале на одном висят габаритки запараллеленые, а на другом стоп сигнал, тоже запараллеленый, тож не понял зачем так надо. Ну теперь хоть все понятно и с подключением проблем не будет))

А мне пригодилось. Когда люльку подключал, оранжевый заменил на правый поворотник и подключил.
А судя по остаткам родной проводки люльки она в том числе и через этот разъем подключается.

Добрый вечер!
Заменил заднюю покрышку, хочу заменить подшипники ступицы на заднем колесе Fat Boy 2007, я так понимаю их номер HD9276.
Есть ли аналоги других производителей, которые можно найти в магазине подшипников?