HarleyConv.ru :: Просмотр темы - КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС

Ольга писал(а):

Всех приветствую!
Даже для этой темы вопрос очень квадратный, но все же спрошу :roll:

Подскажите, пожалуйста, где можно посмотреть рисунок, на котором подписаны все-все части моего мотоцикла? У меня мануал есть (пользовательский, наверное), но там не нашла. Надо сервисный покупать (на форуме не увидела, пересмотрела все темы про мануалы) или в каком-то каталоге запчастей такое может быть?
Самостоятельным ремонтом заниматься не планирую, мне просто правильные названия нужны.

viber писал(а):

Mrak писал(а):

свечи-то зачем на массу? просто вывернуть и в сторонку положить

на харлее такого опыта не имею , но на машинах очень часто кончается катушка...(как повезет)

Mrak писал(а):

viber писал(а):

Mrak писал(а):

свечи-то зачем на массу? просто вывернуть и в сторонку положить

на харлее такого опыта не имею , но на машинах очень часто кончается катушка...(как повезет)

он должен сам отрубать подачу искры, если свечка не в цилиндре
более того, даже если свечка на массе, искры не будет (скорее всего) :roll:

viber писал(а):

А как он это определит , что свеча не в цилиндре???? :shock:

viber писал(а):

А как он это определит , что свеча не в цилиндре???? :shock:

LowriderRF писал(а):

http://fiche.worldofpowersports.com/HLS ... DELUXE-(JD) вот это больше поможет.

Costaz писал(а):

viber писал(а):

А как он это определит , что свеча не в цилиндре???? :shock:

Делфи устроен таким образом что при отсутствии компрессии не дает искру.

Mrak писал(а):

viber писал(а):

А как он это определит , что свеча не в цилиндре???? :shock:

https://www.hdforums.com/forum/engine-mechanical-topics/8861-tc-ion-sensing-detection-explained.html

sps писал(а):

Седня обнаружил что перестал работать сигнал. Куда в первую очередь смотреть на Роуд Кинге ЭВО?

roman fxr писал(а):

Система ion sense вычисляет пропуски зажигания и детонацию.
А искра не подается потому что МАР не регистрирует разрежение в коллекторе при отсутствии компрессии или выкрученных свечах.

Сегодня заводил 110й 2012год,так и не завел кстати,но это второй вопрос,так вот в процессе искал искру и нашел в итоге,а проверил ее наличие выкрутив одну свечу и положил ее на массу,искра была на протяжении всей работы стартера.Далее обнаружил отсутствие подачи топлива,хотя насос работал,в итоге топливо тоже нашел где оно потерялось.
Теперь собственно вопрос,мотоцикл стал заводится но сразу глохнет,загорается красный ключик,все указывает на систему безопасности,вопрос как она работает,правильно ли я вычислил причину или он вообще не дышал бы при активированной сигналке?Брелка-метки нет,есть только ключ с центральным замком,но он не дышит,т.е с кнопок не открывает и не закрывает замки.Ключ новый,брал у дилера.
П.С Еще обнаружил на коробочке фоба малярный скоч и на нем надпись OFF и по латышски "без антены".

Главный вопрос так себя ведет мотоцикл с активированной противоугонкой или нет?Автомобиль именно так себя ведет с не работающим имобилайзером.Кстати замок зажигания на этом мотоцикле с двумя проводками и зеленой фишкой,что это за провод?Не имобилайзер ли случаем?
Блин....а подключил ли я эту фишку?

_______________________
Suck, Squeeze, Bang & Blow

dimidrol писал(а):

roman fxr писал(а):

Сегодня заводил 110й 2012год,так и не завел кстати,но это второй вопрос,так вот в процессе искал искру и нашел в итоге,а проверил ее наличие выкрутив одну свечу и положил ее на массу,искра была на протяжении всей работы стартера.Далее обнаружил отсутствие подачи топлива,хотя насос работал,в итоге топливо тоже нашел где оно потерялось.
Теперь собственно вопрос,мотоцикл стал заводится но сразу глохнет,загорается красный ключик,все указывает на систему безопасности,вопрос как она работает,правильно ли я вычислил причину или он вообще не дышал бы при активированной сигналке?Брелка-метки нет,есть только ключ с центральным замком,но он не дышит,т.е с кнопок не открывает и не закрывает замки.Ключ новый,брал у дилера.
П.С Еще обнаружил на коробочке фоба малярный скоч и на нем надпись OFF и по латышски "без антены".

Главный вопрос так себя ведет мотоцикл с активированной противоугонкой или нет?Автомобиль именно так себя ведет с не работающим имобилайзером.Кстати замок зажигания на этом мотоцикле с двумя проводками и зеленой фишкой,что это за провод?Не имобилайзер ли случаем?
Блин....а подключил ли я эту фишку?

Vladimir 46 писал(а):

Предохранители то хоть целые ?

Автор:	LowriderRF [ 18 май 2017, 08:23 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 14
Ольга писал(а): Всех приветствую! Даже для этой темы вопрос очень квадратный, но все же спрошу Подскажите, пожалуйста, где можно посмотреть рисунок, на котором подписаны все-все части моего мотоцикла? У меня мануал есть (пользовательский, наверное), но там не нашла. Надо сервисный покупать (на форуме не увидела, пересмотрела все темы про мануалы) или в каком-то каталоге запчастей такое может быть? Самостоятельным ремонтом заниматься не планирую, мне просто правильные названия нужны. http://fiche.worldofpowersports.com/HLS ... DELUXE-(JD) вот это больше поможет.

Автор:	Mrak [ 18 май 2017, 09:59 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 14
viber писал(а): Mrak писал(а): свечи-то зачем на массу? просто вывернуть и в сторонку положить на харлее такого опыта не имею , но на машинах очень часто кончается катушка...(как повезет) он должен сам отрубать подачу искры, если свечка не в цилиндре более того, даже если свечка на массе, искры не будет (скорее всего)

Автор:	viber [ 18 май 2017, 13:01 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 14
Mrak писал(а): viber писал(а): Mrak писал(а): свечи-то зачем на массу? просто вывернуть и в сторонку положить на харлее такого опыта не имею , но на машинах очень часто кончается катушка...(как повезет) он должен сам отрубать подачу искры, если свечка не в цилиндре более того, даже если свечка на массе, искры не будет (скорее всего) А как он это определит , что свеча не в цилиндре????

Автор:	Costaz [ 18 май 2017, 13:12 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 14
viber писал(а): А как он это определит , что свеча не в цилиндре???? Делфи устроен таким образом что при отсутствии компрессии не дает искру.

Автор:	Mrak [ 18 май 2017, 13:16 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 14
viber писал(а): А как он это определит , что свеча не в цилиндре???? https://www.hdforums.com/forum/engine-mechanical-topics/8861-tc-ion-sensing-detection-explained.html

HarleyConv.ru http://harleyconv.ru/

КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 14 http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=56&t=11503	Страница 3 из 30

Автор:	Ольга [ 18 май 2017, 13:22 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 14
LowriderRF писал(а): http://fiche.worldofpowersports.com/HLS ... DELUXE-(JD) вот это больше поможет. Спасибо! Именно то, что искала.

Автор:	viber [ 18 май 2017, 14:09 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 14
Costaz писал(а): viber писал(а): А как он это определит , что свеча не в цилиндре???? Делфи устроен таким образом что при отсутствии компрессии не дает искру. Спасибо. то есть при росте сопротивления во вторичной обмотке программно отключается катушка(или первичная обмотка).....

Автор:	viber [ 18 май 2017, 14:11 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 14
Mrak писал(а): viber писал(а): А как он это определит , что свеча не в цилиндре???? https://www.hdforums.com/forum/engine-mechanical-topics/8861-tc-ion-sensing-detection-explained.html Спасибо, но к сожалению в английском я не айс..... а яндекс перевел так, что в основе у него получился датчик(система)детонации...

Автор:	Costaz [ 18 май 2017, 14:15 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 14
Дима кидал выше ссылку ,как это работает... Руководит всем система Ion Sense, если она не улавливает впышку (которая невозможна в отсутствие компрессии) то соответственно не происходит искрообразование. Можете провести эксперемент, кстати )

Автор:	Barabas [ 18 май 2017, 15:13 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 14
Нужно, чтобы кто-нибудь, шарящий в электрике, посмотрел мотоцикл по месту его парковки (М Профсоюзная) и дал заключение об объеме бедствия. Такого специалиста можно найти на форуме?

Автор:	roman fxr [ 18 май 2017, 21:34 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 14
Система ion sense вычисляет пропуски зажигания и детонацию. А искра не подается потому что МАР не регистрирует разрежение в коллекторе при отсутствии компрессии или выкрученных свечах. _______________________ Suck, Squeeze, Bang & Blow

Автор:	viber [ 18 май 2017, 22:52 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 14
Спасибо ребята!!..все разжевали.

Автор:	sps [ 19 май 2017, 01:11 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 14
sps писал(а): Седня обнаружил что перестал работать сигнал. Куда в первую очередь смотреть на Роуд Кинге ЭВО? Сегодня помыл мот и сигнал заработал. Что меня конечно не до конца обрадовала ибо получается проблема плавающая

Автор:	dimidrol [ 19 май 2017, 03:09 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 14
roman fxr писал(а): Система ion sense вычисляет пропуски зажигания и детонацию. А искра не подается потому что МАР не регистрирует разрежение в коллекторе при отсутствии компрессии или выкрученных свечах. Сегодня заводил 110й 2012год,так и не завел кстати,но это второй вопрос,так вот в процессе искал искру и нашел в итоге,а проверил ее наличие выкрутив одну свечу и положил ее на массу,искра была на протяжении всей работы стартера.Далее обнаружил отсутствие подачи топлива,хотя насос работал,в итоге топливо тоже нашел где оно потерялось. Теперь собственно вопрос,мотоцикл стал заводится но сразу глохнет,загорается красный ключик,все указывает на систему безопасности,вопрос как она работает,правильно ли я вычислил причину или он вообще не дышал бы при активированной сигналке?Брелка-метки нет,есть только ключ с центральным замком,но он не дышит,т.е с кнопок не открывает и не закрывает замки.Ключ новый,брал у дилера. П.С Еще обнаружил на коробочке фоба малярный скоч и на нем надпись OFF и по латышски "без антены". Главный вопрос так себя ведет мотоцикл с активированной противоугонкой или нет?Автомобиль именно так себя ведет с не работающим имобилайзером.Кстати замок зажигания на этом мотоцикле с двумя проводками и зеленой фишкой,что это за провод?Не имобилайзер ли случаем? Блин....а подключил ли я эту фишку? _______________________ Suck, Squeeze, Bang & Blow

Автор:	Wise [ 19 май 2017, 09:08 ]
Заголовок сообщения:	Головной свет и габарит перестали работать
Друзья, подскажите, внезапно пропал свет на фаре и габарите, при этом все сигналы работают. Подскажите, куда нужно рыть, чтобы не проделывать кучу ненужной работы, может быть кто-нибудь сталкивался? Мотоцикл Hugger '02

Автор:	Wise [ 19 май 2017, 10:18 ]
Заголовок сообщения:	Re: Головной свет и габарит перестали работать
Vladimir 46 писал(а): Предохранители то хоть целые ? Пока не смотрел, но туда в первую очередь, конечно, полезу. Хотел узнать, может есть еще какие-то варианты, если там порядок.

Автор:	Vladimir 46 [ 19 май 2017, 10:21 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 14
Ну после предохранителей, самое банальное, это - лампочки перегорели ! Вот схема на Спорти , там ничего сложного : ( фото кликабельное ! )

Страница 3 из 30	Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	roman fxr [ 19 май 2017, 07:13 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 14
Провода на замке зажигания это система центрального замка, ключ чтобы начал открывать/закрывать центральный замок надо прописать. Проблема похоже из-за того, что поменяли tssm на деактивированный, но не прописали.

Автор:	mobilis [ 19 май 2017, 07:29 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 14
dimidrol писал(а): roman fxr писал(а): Сегодня заводил 110й 2012год,так и не завел кстати,но это второй вопрос,так вот в процессе искал искру и нашел в итоге,а проверил ее наличие выкрутив одну свечу и положил ее на массу,искра была на протяжении всей работы стартера.Далее обнаружил отсутствие подачи топлива,хотя насос работал,в итоге топливо тоже нашел где оно потерялось. Теперь собственно вопрос,мотоцикл стал заводится но сразу глохнет,загорается красный ключик,все указывает на систему безопасности,вопрос как она работает,правильно ли я вычислил причину или он вообще не дышал бы при активированной сигналке?Брелка-метки нет,есть только ключ с центральным замком,но он не дышит,т.е с кнопок не открывает и не закрывает замки.Ключ новый,брал у дилера. П.С Еще обнаружил на коробочке фоба малярный скоч и на нем надпись OFF и по латышски "без антены". Главный вопрос так себя ведет мотоцикл с активированной противоугонкой или нет?Автомобиль именно так себя ведет с не работающим имобилайзером.Кстати замок зажигания на этом мотоцикле с двумя проводками и зеленой фишкой,что это за провод?Не имобилайзер ли случаем? Блин....а подключил ли я эту фишку? Проверь, есть ли антена на самом TSSM, если заводится и глохнет, похоже что поставлен ECM от другого мота, могу "поженить", про FOB тоже обращайся.

Автор:	Vladimir 46 [ 19 май 2017, 10:09 ]
Заголовок сообщения:	Re: Головной свет и габарит перестали работать
Предохранители то хоть целые ?