HarleyConv.ru
http://harleyconv.ru/

КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 12
http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=56&t=10256		 Страница 46 из 50
Автор:  sKenona [ 24 фев 2017, 14:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 12
Vladimir 46 писал(а):
Сливаете старую жижу, промываете систему спиртом, заливаете новую, какую пожелаете ! У меня на бачке написано Дот 5 , а залита Дот 4 , ничего там не по плавилось и все прекрасно работает ! Все это, на форуме, уже сто раз обсудили !


Значится докладываю. Вскрыл крышку, накапал несколько капель жижи в стаканчик с водой - растворяется легко. Это дот-4 однозначно.

На нижней машинке тоже надпись ДОТ-4 на крышке. Т.е. вопрос что лить больше не стоит. Сделаю полную замену в обоих контурах по теплу, естественно ДОТ-4.

Вопрос остался из чистого любопытства, для собственного самообразования. Ладно, допускаю что японец поменял крышку машинки на китайскую. Но!
Я на самой машинке обнаружил вот такую наклейку. Среди иероглифов видна надпись ДОТ-4.
Да, мануал говорит, что для 2004 года нужно лить ДОТ-5... так это, насколько я понимаю, с англоязычного мануала.
Возможно ли, что для японского рынка система шла под ДОТ-4? Есть ли у кого нибудь более-менее официальная информация?
Что скажут другие владельцы ХД с японии - как у вас с этим?
Изображение
Автор:  Editorr [ 24 фев 2017, 14:57 ]
Заголовок сообщения:  Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 12
sKenona писал(а):
Возможно ли, что для японского рынка система шла под ДОТ-4?

Не скажу про ХД, но на автомобили японцы до недавнего времени вообще рекомендовали ДОТ3.
На oil-club, помнится, были баталии на сотни страниц по этой теме с утверждениями, что в Японии другие спецификации для жидкостей и их ДОТ3 перекрывает четверку с лихвой.
Автор:  БАНДАНА [ 24 фев 2017, 17:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 12
sKenona писал(а):
Vladimir 46 писал(а):
Сливаете старую жижу, промываете систему спиртом, заливаете новую, какую пожелаете ! У меня на бачке написано Дот 5 , а залита Дот 4 , ничего там не по плавилось и все прекрасно работает ! Все это, на форуме, уже сто раз обсудили !


Значится докладываю. Вскрыл крышку, накапал несколько капель жижи в стаканчик с водой - растворяется легко. Это дот-4 однозначно.

На нижней машинке тоже надпись ДОТ-4 на крышке. Т.е. вопрос что лить больше не стоит. Сделаю полную замену в обоих контурах по теплу, естественно ДОТ-4.

Вопрос остался из чистого любопытства, для собственного самообразования. Ладно, допускаю что японец поменял крышку машинки на китайскую. Но!
Я на самой машинке обнаружил вот такую наклейку. Среди иероглифов видна надпись ДОТ-4.
Да, мануал говорит, что для 2004 года нужно лить ДОТ-5... так это, насколько я понимаю, с англоязычного мануала.
Возможно ли, что для японского рынка система шла под ДОТ-4? Есть ли у кого нибудь более-менее официальная информация?
Что скажут другие владельцы ХД с японии - как у вас с этим?

машинок наделали на 10 лет вперед..лежат на складе в кучу..какая попадется ту и привинтят.
Автор:  ShtroffRus [ 24 фев 2017, 21:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 12
Вопрос про трайк. В приводе задней оси редуктор имеется или привод осуществляется жёстко?
Автор:  roman fxr [ 24 фев 2017, 21:06 ]
Заголовок сообщения:  Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 12
ShtroffRus писал(а):
Вопрос про трайк. В приводе задней оси редуктор имеется или привод осуществляется жёстко?


Через дифференциал.



_______________________
Suck, Squeeze, Bang & Blow
Автор:  ShtroffRus [ 24 фев 2017, 23:50 ]
Заголовок сообщения:  Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 12
roman fxr писал(а):
ShtroffRus писал(а):
Вопрос про трайк. В приводе задней оси редуктор имеется или привод осуществляется жёстко?


Через дифференциал.



_______________________
Suck, Squeeze, Bang & Blow

даже на конверсиях и трайко-спортстерах?
Автор:  roman fxr [ 25 фев 2017, 08:16 ]
Заголовок сообщения:  Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 12
Нет, я про заводские, переделки качественные редкость, зачастую ужасают своим усполнением.




_______________________
Suck, Squeeze, Bang & Blow
Автор:  grimm [ 25 фев 2017, 11:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 12
вопрос созрел вчера!) завожу мот(спортстер 1200 в железе) мот завелся а стартер не откинулся,продолжает крутить,выключил зажигание а он всё равно маслает!опять включил зажигание,он маслает!газанул,стартер отбился! больше такого не было ,заводил еще много раз! такое было на электричке когда то,когда там был подсевший акум!
Автор:  DMC [ 25 фев 2017, 12:07 ]
Заголовок сообщения:  Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 12
grimm писал(а):
вопрос созрел вчера!) завожу мот(спортстер 1200 в железе) мот завелся а стартер не откинулся,продолжает крутить,выключил зажигание а он всё равно маслает!опять включил зажигание,он маслает!газанул,стартер отбился! больше такого не было ,заводил еще много раз! такое было на электричке когда то,когда там был подсевший акум!

Реле стартера протухло и залипло во включённом состоянии.
Автор:  grimm [ 25 фев 2017, 12:20 ]
Заголовок сообщения:  Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 12
а,ну это не страшно!))
был уже опыт установки его от деу матиз!))
Автор:  Pedro [ 25 фев 2017, 12:58 ]
Заголовок сообщения:  Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 12
DMC писал(а):
grimm писал(а):
вопрос созрел вчера!) завожу мот(спортстер 1200 в железе) мот завелся а стартер не откинулся,продолжает крутить,выключил зажигание а он всё равно маслает!опять включил зажигание,он маслает!газанул,стартер отбился! больше такого не было ,заводил еще много раз! такое было на электричке когда то,когда там был подсевший акум!

Реле стартера протухло и залипло во включённом состоянии.

вот у меня однажды было такое на спортстере 06 и дело было не в реле, можно было включить зажигание и отойти от мотика, минут через 10 он может завестись сам, а может через минуту, может 7 дней не глючить а потом включить стартер на ходу, я чтоб нормально ездить просто вынимал реле...
я даже вскрыл кнопку стартера, посмотреть может там таракан балуется, так причину и не нашел ))
Автор:  БАНДАНА [ 25 фев 2017, 14:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 12
Pedro..в таких случаях колокольчик помогает.
Автор:  grimm [ 25 фев 2017, 14:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 12
точно... яж со старого мота снял а на новый не перевесил его!))
Автор:  ShtroffRus [ 25 фев 2017, 14:40 ]
Заголовок сообщения:  Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 12
roman fxr писал(а):
Нет, я про заводские, переделки качественные редкость, зачастую ужасают своим усполнением.




_______________________
Suck, Squeeze, Bang & Blow

Спасибо за ответы.
Буду страдать
Автор:  Alex Zharoff [ 25 фев 2017, 20:19 ]
Заголовок сообщения:  Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 12
Подскажите пожалуйста. У меня коробка в масле с верху до низу и стартер. Я так полагаю из-за сальника внутри стартера? Или из-за чего ещё может быть?

Изображение

Изображение

Изображение
Автор:  k1llabes [ 25 фев 2017, 20:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 12
Лех сомневаюсь что это из за внутреннего сальника,там же снаружи колечко резиновое есть,вот оно может пропускать.

И масло по запаху какое,трансмиссия или гусятня?Они специфически отличаются.

Если трансмиссонкой пахнет то нужно смотреть сальники коробки.
Автор:  Alex Zharoff [ 25 фев 2017, 20:58 ]
Заголовок сообщения:  Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 12
Попадает на шкив и с него разбрызгивает вверх и вниз?
Автор:  Серебрянский II [ 25 фев 2017, 21:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 12
Лексей а у тебя тот ремень что рекомендован? что то он узковат или мне мнится? :roll:
Автор:  Alex Zharoff [ 25 фев 2017, 21:49 ]
Заголовок сообщения:  Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 12
Серебрянский II писал(а):
Лексей а у тебя тот ремень что рекомендован? что то он узковат или мне мнится? :roll:


Дюйм ширина. Это просто шкив такой широкий почему то.
Автор:  ThE0ReTiC [ 25 фев 2017, 21:58 ]
Заголовок сообщения:  Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 12
Alex Zharoff писал(а):
Серебрянский II писал(а):
Лексей а у тебя тот ремень что рекомендован? что то он узковат или мне мнится? :roll:


Дюйм ширина. Это просто шкив такой широкий почему то.

Ведущий всегда шире. Нормально всн. У меня такая же ширина.
Страница 46 из 50 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/