кстати про Cometics есть следующее мнение:

"хотят свежешлифованные поверхности и каждый раз новые головочные болты . в противном случае их может выбить. но они хороши на высокофорсированные двигатели тк держат повышенную температуру"

(С) EasyRider

Да не болты выбьет )))) а прокладки !
Я думаю, это имеется ввиду.

Если прокладка под голоакой в плохом состоянии, то она может (но не обязана) начать прогорать, а это уже поганая ситуация. Дальше и головка может заняться.
Хотя, может, это и паникёрство.

Приветствую всех! Два дня назад стал счастливым обладателем Харлея 48!) От прошлого владельца установлен Stage 1. выхлоп Screamin Eagle замечателен,но звук слишком оглушителен! Как говорится -" На вкус и цвет..." Заказывать с ебея нет желания, доставка в пять раз дороже товара Читал что флейты можно обмотать базальтовой ватой. Отсюда два вопроса:
1. Делал ли так кто-нибудь? (если да, большая просьба дать советы и свое мнение)
2. Полагаю,что обмотка даст сопротивление... Может быть такое,что придется перенастроить Fuel Pack. Благодарствую!

Я делал, только вопрос а какие флейты установлены? фото есть их?

Сегодня получил крышку гусятницы, в комплекте три втулки :

Полагаю которые слева ставить надо одну из них в крышку, а та , что справа на вал стартера, ломаю себе голову Куда, что ставится, крышку не снимал ещё, планирую менять весной !

Это втулки под разные года шестерёнки стартера.
До 93 г. она была большого диаметра, а с 94 маленького диаметра. (эти втулки разрезанные и с тефлоновым напылением внутри) А алюминиевая втулка - это переходник. Т.е. если мотик 94 г и новее(до 2006) - то надо вставить алюминиевую втулку в картер гусятницы, а в неё маленькую втулку с тефлоном.
А если мот до 93 г. - то просто вставить в картер большую втулку с тефлоном.

ребят подскажите , хочу купить вот такие декор заглушки на свечах как на фото у Юры , где глянуть? как называются?