натяжители брать оригинал, с неоригиналом скорее всего будет вот так

Изображение

От времени не рассыхается. Или туда уже лазили или трещина,Эвовский картер имеет особенность трескаться, у меня как раз один в работе сейчас.

Половинить мотор не имея специнструментов настоятельно не рекомендую.

П.С. стоимость инструментов вполне приближается к стоимости самого двигателя, так что заниматься самолечением не самый разумный вариант.

Да обычный анкерный съемник для подшипников с обратным молотком. Ничего хитрого там нет.

У меня такая труба на Туринг, одна из лучших по мощности, если не лучшая.
У них закисают механизмы заслонки часто, поэтому на моем экземпляре заслонка устранена.
Имей в виду, что труба эта - из нержавейки, просто полирована, без хрома, так что лучше брать черную.
В итоге свою я снял, потому что странно смотрится с сивио сумками.

Спасибо! Очень ценная для меня информация.
А как по звуку этот выпуск, очень громкий при открытой заслонке? И реально поворотная заслонка его приглушает до стокового звука?

До стокового - нет, но приглушает сильно. С открытой заслонкой звук на уровне любых афтемаркет глушителей.
Ездить надо именно на открытом, все цифры приводятся с открытым.
Закрывать типа только мимо соседей проехать.

тут даже далеко ходить не надо, как минимум у трех наших коллег-участников форума при попытке снять подшипники альтернативным инструментом,подшипники разрушались и иголки падали в картер.

Сдуру можно и член сломать )

парни, кто то колхозил себе китайские подогревы ручек ???
http://ru.aliexpress.com/item/Universal ... 18361.html
типа такого ???