Вот она, квалификация!
Спасибо!
| HarleyConv.ru http://harleyconv.ru/ |
|
| КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 12 http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=56&t=10256 |
Страница 9 из 50 |
| Автор: | Msky [ 23 ноя 2016, 01:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 12 |
Вот она, квалификация! Спасибо! |
|
| Автор: | alexmixru [ 24 ноя 2016, 13:34 ] |
| Заголовок сообщения: | опустить вилку в траверсах |
Добрый день. На сколько можно опустить вилку в траверсах в sportster 1200R 2008? Какой вообще ход подвески в этой модели? Тогда можно будет посчитать на сколько можно двигать. |
|
| Автор: | Boroda [ 24 ноя 2016, 20:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 12 |
Вопрос к твинкамоводам. Чьих производств стоят подшипники распредвалов ? А так же роликовый подшипник ведущего вала в стоке ставиться или это доработка в очередной раз офигевших пользователей ? У меня оба шариковых стоят. Смысл в ролике при его ценнике ? Все равно через 40 тыс. а то и ранее разбирать узел и при цене шариков в 10 гринов за оба можно и подшипники махнуть. Не думаю что железо ходит меньше гребаной пластмасски, в чем прикол ? Так же непонятно про "усиленные" внутренние. Их вообще только три фирмы вроде делают. Похоже я помру скорее чем мотоцикл купится посему вопрос не праздный. |
|
| Автор: | rkn [ 24 ноя 2016, 20:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: опустить вилку в траверсах |
alexmixru писал(а): Добрый день. На сколько можно опустить вилку в траверсах в sportster 1200R 2008? Какой вообще ход подвески в этой модели? Тогда можно будет посчитать на сколько можно двигать. Закрепляешь пластиковый хомутик на пере, поближе к стакану. Проезжаем свой любимый лежачий полицейский со скоростью, достаточной для пробоя подвески. Вуаля, ход измерен. Но, сдается мне, что ограничивающим фактором, если низко опустишь траверсу, будет крыло. |
|
| Автор: | Boroda [ 24 ноя 2016, 20:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 12 |
Цитата: На сколько можно опустить вилку в траверсах в sportster 1200R 2008? Какой вообще ход подвески в этой модели? Тогда можно будет посчитать на сколько можно двигать. Вытащи пружину, посчитай витки и умножь на диаметр прутка пружины. Дальше полностью сжатой пружины вилка в любом случае не опуститься . К тому же одно опускание вилки не есть хорошо на всякий случай. |
|
| Автор: | dimidrol [ 24 ноя 2016, 20:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 12 |
Boroda писал(а): Вопрос к твинкамоводам. Чьих производств стоят подшипники распредвалов ? А так же роликовый подшипник ведущего вала в стоке ставиться или это доработка в очередной раз офигевших пользователей ? У меня оба шариковых стоят. Смысл в ролике при его ценнике ? Все равно через 40 тыс. а то и ранее разбирать узел и при цене шариков в 10 гринов за оба можно и подшипники махнуть. Не думаю что железо ходит меньше гребаной пластмасски, в чем прикол ? Так же непонятно про "усиленные" внутренние. Их вообще только три фирмы вроде делают. Похоже я помру скорее чем мотоцикл купится посему вопрос не праздный. Распредвальные я ставлю koyo torington. |
|
| Автор: | Boroda [ 24 ноя 2016, 21:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 12 |
Цитата: Распредвальные я ставлю koyo torington. A INA чем нехороши ? Торрингтон так вообще без сепаратора . Мерседес даже на шкворни иголки с сепаратором ставит. И у меня стоят внутренние с сепаратором. А шариковые FAG на ура в любом центре в разных вариантах, вообще не вопрос. Вот с роликами интереснее дела обстоят. |
|
| Автор: | roman fxr [ 25 ноя 2016, 01:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 12 |
С сепаратором разваливаться имеют склонность, развалившихся торрингтонов ни разу не видел и не слышал. Шариковые тоже разваливаются. В 2008 инженеры оглянулись назад и решили проблему с передними подшипниками) _______________________ Suck, Squeeze, Bang & Blow |
|
| Автор: | sergha4 [ 25 ноя 2016, 08:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 12 |
Шариковые ,не доработка.Вроде с 2002 года начали ставить роликовые. |
|
| Автор: | sergha4 [ 25 ноя 2016, 08:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 12 |
В том смысле роликовые ,Не доработка 
|
|
| Автор: | Rodger [ 27 ноя 2016, 18:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 12 |
Парни посоветуйте пневмо гайковерт с динамометром? Кто какой использует? |
|
| Автор: | roman fxr [ 27 ноя 2016, 23:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 12 |
TOPTUL хорошие гайковерты, мощные. С динамометром не видел ни разу, обычно регулировка 3-х или 4-х ступенчатая на усилие затяжки, ты это имеешь ввиду? _______________________ Suck, Squeeze, Bang & Blow |
|
| Автор: | Rodger [ 27 ноя 2016, 23:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 12 |
Ну да именно это, просто не корректно выразился |
|
| Автор: | grub [ 28 ноя 2016, 10:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 12 |
Я так понимаю, что многое еще зависит и от компрессора. У меня компрессор Garage PK 40.F210/1.5 и гайковерт Sumake ST-5540. Максимум, что удалось ими открутить при экспериментах на верстаке это 100Нм. При 6 атм. http://kompressory.vseinstrumenti.ru/porshnevye/maslyanye/garage/kompressor_garage_pk_40.f210_1.5_7006530/ http://www.vseinstrumenti.ru/instrument/pnevmoinstrument/pnevmaticheskie_gaykoverty/sumake/pnevmaticheskiy_gaykovert_sumake_st-5540/ Никому кстати компрессор не нужен? Электродвигатель 3 фазный, компрессор с ременным приводом, основание под это добро + 2 дырявых баллона литров на сто в сумме. |
|
| Автор: | Mrak [ 28 ноя 2016, 11:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 12 |
Rodger писал(а): Ну да именно это, просто не корректно выразился а почему не электро? |
|
| Автор: | roman fxr [ 28 ноя 2016, 12:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 12 |
6 атм мало, 8 минимум должно быть. _______________________ Suck, Squeeze, Bang & Blow |
|
| Автор: | grub [ 28 ноя 2016, 12:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 12 |
roman fxr писал(а): 6 атм мало, 8 минимум должно быть. Ну чем больше тем лучше, наверное, поправь если ошибаюсь. А в ТТХ моего пистолета написано рабочее давление: 6.2. Вот на 6 и тестил. |
|
| Автор: | Леха [ 28 ноя 2016, 13:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 12 |
roman fxr писал(а): TOPTUL хорошие гайковерты, мощные. С динамометром не видел ни разу, обычно регулировка 3-х или 4-х ступенчатая на усилие затяжки, ты это имеешь ввиду? _______________________ Suck, Squeeze, Bang & Blow Роман, на регулировка по скорости или по моменту? |
|
| Автор: | MadMax [ 28 ноя 2016, 16:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 12 |
roman fxr писал(а): 6 атм мало, 8 минимум должно быть. _______________________ Suck, Squeeze, Bang & Blow У меня мой компрессор дует 8-8,5 очков. Ресивер 20 л, поршневой. Расход точно не помню, но очень быстро "сдувается" и уходит на закачку. В принципе, я его брал не для пневмоинструмента. Так вот, гайковертом пользоваться с таким компрессором практически невозможно. Нужна нормальная стационарная система с огромным (нормальным ресивером), чтобы обеспечивать расход. У гайковертов он приличный. Передвижные компрессоры их не тянут. Имейте это ввиду, если подыскиваете себе компрессор и планируете им пользоваться в гараже. Чтобы потом не расстраивались. |
|
| Автор: | AVG [ 28 ноя 2016, 19:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Параметр диска. |
Всем привет! Кто знает, подскажите пожалуйста. Хочу к лету себе заказать спицеванноое колесо 21 дюйма. На ебэе помимо радиуса стоит еще один параметр в дюймах.  Что это за параметр? Ширина обода? Или что-то со ступицей связанно? |
|
| Страница 9 из 50 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|