HarleyConv.ru :: Просмотр темы - КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС

Цитата:

Круто за две резинки.

БаронЪ писал(а):

Costaz писал(а):

У меня продается.
20 евро за пару

Круто за две резинки.

Сурен писал(а):

Привет,задам вопрос тут :горят постоянно стопы ,при отсоединении от датчика заднего тормоза одного провода фонари тухнут и загораются только при нажатии ручного тормоза .Предполагаю: датчик попрощался ))?И второй вопрос вытекающий из первого :после замены придётся прокачивать задний контур и поскольку у меня стоит АБС ,смогу я прокачать сам без сканера ??

Вы будете смеятся ,но сегодня всё заработало :shock:

Думаю вода попала куда-то ,когда мыл мот после поездки.Завтра пройду по проводке датчика ,прогляжу на всякий..Всем спасибо!!!

WrongDragon писал(а):

1. Периодически подвисает поплавок в карбе и начинает лить через дренаж, что делать ума не приложу, кто как боролся?

seraserter писал(а):

WrongDragon писал(а):

Искать причину, устранять. Если игла дохлая, менять её, если седло - его, если заусенцы где-то - напильник в руки!

WrongDragon писал(а):

Народ есть два квадратных вопроса:
2. Обнаружил в своём спидометре (с механическим приводом) герконовый контакт, что он делает? Ограничитель скорости?

WrongDragon писал(а):

Ну с напильником это ты сильно загнул. Вроде чин-чином всё. Проверю ещё раз. Если заусенцы так оно совсем бы не закрывалось!
Кстати, вроде как седло не меняется, я что-то забыл?

LebowskiyJr писал(а):

Или там заусенцы, где поплавок на оси болтается?

WrongDragon писал(а):

Кстати, вроде как седло не меняется, я что-то забыл?

WrongDragon писал(а):

Народ есть два квадратных вопроса:
1. Периодически подвисает поплавок в карбе и начинает лить через дренаж, что делать ума не приложу, кто как боролся?
2. Обнаружил в своём спидометре (с механическим приводом) герконовый контакт, что он делает? Ограничитель скорости?

seraserter писал(а):

Посетил меня очередной квадратный вопрос.
Почему в карбюраторный TC не стоило бы ставить инжекторные валы?
Речь о моторе до 2006 года, а о валах 2007. Про то, что просто так они не влезут, знаю, но... допустим впихнули.
Что будет не так? Разные тайминги, ладно. Вред мотору-то будет или нет?

Плохой писал(а):

на штатном заднем суппорте как то быстро кончились колодки - залез посмотреть резинка порвалась, в которую направляшка вкручивается ( ну или вставляется) Видимо подклинивало направляющую

такая вот резиночка там стоит.

Может кто сталкивался - от чегонибудь другого подходит такая резинка( ваз, уаз, космолет буран....) ?
В теории шланг можно какойнить заклеить .....

Кит есть ( в америке) и стоит несусветных денег 42 буе за 2 резинки и 2 ненужных мне болта :-)

Автор:	Boroda [ 04 июн 2019, 00:23 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 19
Цитата: Круто за две резинки. + 30 еуро доставка. А вообще нормальный ценник. Просто в гондурасе народец пообнищал .

Автор:	viber [ 04 июн 2019, 00:42 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 19
БаронЪ писал(а): Costaz писал(а): У меня продается. 20 евро за пару Круто за две резинки. https://yavitrina.ru/pylniki-zadnego-amortizatora-2108

Автор:	БаронЪ [ 04 июн 2019, 09:44 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 19
Решил вопрос. https://s.click.aliexpress.com/e/gtzJfnk

Автор:	LebowskiyJr [ 04 июн 2019, 10:48 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 19
Сурен писал(а): Сурен писал(а): Привет,задам вопрос тут :горят постоянно стопы ,при отсоединении от датчика заднего тормоза одного провода фонари тухнут и загораются только при нажатии ручного тормоза .Предполагаю: датчик попрощался ))?И второй вопрос вытекающий из первого :после замены придётся прокачивать задний контур и поскольку у меня стоит АБС ,смогу я прокачать сам без сканера ?? Вы будете смеятся ,но сегодня всё заработало Думаю вода попала куда-то ,когда мыл мот после поездки.Завтра пройду по проводке датчика ,прогляжу на всякий..Всем спасибо!!! Очень сомнительно, что вода. Вода способна такую электропроводность создавать, что один светодиодик немного подсвечивается.

Автор:	Плохой [ 05 июн 2019, 01:55 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 19
на штатном заднем суппорте как то быстро кончились колодки - залез посмотреть резинка порвалась, в которую направляшка вкручивается ( ну или вставляется) Видимо подклинивало направляющую такая вот резиночка там стоит. Может кто сталкивался - от чегонибудь другого подходит такая резинка( ваз, уаз, космолет буран....) ? В теории шланг можно какойнить заклеить ..... Кит есть ( в америке) и стоит несусветных денег 42 буе за 2 резинки и 2 ненужных мне болта

HarleyConv.ru http://harleyconv.ru/

КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 19 http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=56&t=14442	Страница 76 из 100

Автор:	WrongDragon [ 05 июн 2019, 16:00 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 19
Народ есть два квадратных вопроса: 1. Периодически подвисает поплавок в карбе и начинает лить через дренаж, что делать ума не приложу, кто как боролся? 2. Обнаружил в своём спидометре (с механическим приводом) герконовый контакт, что он делает? Ограничитель скорости?

Автор:	seraserter [ 05 июн 2019, 16:10 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 19
WrongDragon писал(а): 1. Периодически подвисает поплавок в карбе и начинает лить через дренаж, что делать ума не приложу, кто как боролся? Искать причину, устранять. Если игла дохлая, менять её, если седло - его, если заусенцы где-то - напильник в руки!

Автор:	WrongDragon [ 05 июн 2019, 16:29 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 19
Ну с напильником это ты сильно загнул. Вроде чин-чином всё. Проверю ещё раз. Если заусенцы так оно совсем бы не закрывалось! Кстати, вроде как седло не меняется, я что-то забыл?

Автор:	LebowskiyJr [ 05 июн 2019, 16:33 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 19
seraserter писал(а): WrongDragon писал(а): 1. Периодически подвисает поплавок в карбе и начинает лить через дренаж, что делать ума не приложу, кто как боролся? Искать причину, устранять. Если игла дохлая, менять её, если седло - его, если заусенцы где-то - напильник в руки! А там не резиновая ли "игла"? Отчего заусенцы то появятся?... Или там заусенцы, где поплавок на оси болтается? Я бы сначала промыл-продул карб. Старожилы учили в дорожных условиях "промыть" клапан - закрыть кран, ехать пока не начнет глохнуть, открыть кран. Хлынувший))) бенз смывает инородные тела, если таковые имеются.

Автор:	Cherny_Prapor [ 05 июн 2019, 16:36 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 19
WrongDragon писал(а): Народ есть два квадратных вопроса: 2. Обнаружил в своём спидометре (с механическим приводом) герконовый контакт, что он делает? Ограничитель скорости? Геркон в спидаке используется другими агрегатами - например, без него не работает круиз-контроль, не работает автоотмена поворотников. Может, ещё что-то на него завязано, не уверен. Кажется, заводская магнитола умеет подстраивать громкость под изменение скорости, но могу насчёт этого наврать.

Автор:	WrongDragon [ 05 июн 2019, 16:44 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 19
Про геркон понял - вещь нужная Игла с резиновым конусом.

Автор:	LebowskiyJr [ 05 июн 2019, 16:50 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 19
WrongDragon писал(а): Ну с напильником это ты сильно загнул. Вроде чин-чином всё. Проверю ещё раз. Если заусенцы так оно совсем бы не закрывалось! Кстати, вроде как седло не меняется, я что-то забыл? Дракон, а и не сильно загнул - один знакомый мотик есть ( у него, правда, крышка поплавковой камеры сбоку))) довольно преклонных лет, но неисправность стала после переборки "специалистами" проявляться обратная - нагреется - всё, не течет горючая жидкость в карб (а их два - первый раз я радовался, что карбов больше одного))). Чуть не свихнулся, пока выяснил, что у того карба расстояние которое ограничивает продольное перемещение поплавка на оси меньше, и прилично меньше, чем у второго. Видимо поменяли местами поплавки, а они тощже не совсем одинаковые, может прокладка сильнее сплющилась, лень было дальше разбираться, при нагреве детали карба увеличиваются (а крышка то сбоку, приливы, в которые ось поплавка втыкается, в разных деталях, они расширяются куда не надо расширяться - внутрь. Ну и всё. Клинит поплавок. подпилить пришлось отливку в крышке, не напильником, конечно, не помню уж то ли дремелем, то ли шабером рукотворным... Здесь эта история вряд ли может повториться, но это так, для примера.

Автор:	scobak [ 05 июн 2019, 17:05 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 19
а ремкомплекте есть все запчасти

Автор:	seraserter [ 05 июн 2019, 17:10 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 19
LebowskiyJr писал(а): Или там заусенцы, где поплавок на оси болтается? Да, там. Либо... WrongDragon писал(а): Кстати, вроде как седло не меняется, я что-то забыл? Оно как бы не входит в список запчастей, числится за частью тела карба, но заменить при особом желании можно, если найти замену или выточить у токаря. Задиры ещё могут быть на стенках этого седла, либо на игле, либо она клинит по диагонали из-за износа чего-то из этого. Отполировать вроде как можно, стенки седла и тело иглы. И резиновый наконечник не должен быть пересушен. А то, было такое на японце, когда карбюратор (не новый, побывавший в работе), лежал пару сезонов разобранный и игла пересохла после бензина, стала пропускать. Когда постоянно в бензине, он её смазывает.

Страница 76 из 100	Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	WrongDragon [ 05 июн 2019, 17:18 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 19
Вот это уже похоже на правду, проверю!

Автор:	seraserter [ 05 июн 2019, 17:47 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 19
Посетил меня очередной квадратный вопрос. Почему в карбюраторный TC не стоило бы ставить инжекторные валы? Речь о моторе до 2006 года, а о валах 2007. Про то, что просто так они не влезут, знаю, но... допустим впихнули. Что будет не так? Разные тайминги, ладно. Вред мотору-то будет или нет?

Автор:	Leniviy [ 05 июн 2019, 21:00 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 19
WrongDragon писал(а): Народ есть два квадратных вопроса: 1. Периодически подвисает поплавок в карбе и начинает лить через дренаж, что делать ума не приложу, кто как боролся? 2. Обнаружил в своём спидометре (с механическим приводом) герконовый контакт, что он делает? Ограничитель скорости? Если срочно надо ездить, то могу свой карб одолжить на время. У меня на саваже так поначалу переливало, но перебрал, поставил топливный фильтр, и проблема ушла. Можно попробовать поменять иглу и проверить.

Автор:	sergey18rus [ 05 июн 2019, 21:07 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 19
seraserter писал(а): Посетил меня очередной квадратный вопрос. Почему в карбюраторный TC не стоило бы ставить инжекторные валы? Речь о моторе до 2006 года, а о валах 2007. Про то, что просто так они не влезут, знаю, но... допустим впихнули. Что будет не так? Разные тайминги, ладно. Вред мотору-то будет или нет? С Чего бы "не стоило"? даже очень стоило ))) плюсов уйма! у меня стоят валы в ТС 88 для ТС 96 и далее, и чем "тайминг" карбу может быть вреден?

Автор:	WrongDragon [ 05 июн 2019, 21:10 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 19
Спасибо. Не всё так печально. Игла у меня есть. Вообще купил ремкомплект от спортстера на али, просто это было проще, там была куча жиклёров разных (они мне были нужны) ну и игла там есть. Ну и всякие ништяки ещё остались, свечи там поплавок... Спасибо за наводки.

Автор:	viber [ 05 июн 2019, 23:15 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 19
Плохой писал(а): на штатном заднем суппорте как то быстро кончились колодки - залез посмотреть резинка порвалась, в которую направляшка вкручивается ( ну или вставляется) Видимо подклинивало направляющую такая вот резиночка там стоит. Может кто сталкивался - от чегонибудь другого подходит такая резинка( ваз, уаз, космолет буран....) ? В теории шланг можно какойнить заклеить ..... Кит есть ( в америке) и стоит несусветных денег 42 буе за 2 резинки и 2 ненужных мне болта если резинка не в хлам то можно склеить цианоакрилатом(клей моментный) предварительно промыв и обезжирив..