Рецепт оказался действенным. Скрип ушел, теперь вторичный привод работает бесшумно. Красота!
Попутно переобул колеса.
| HarleyConv.ru http://harleyconv.ru/ |
|
| КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 11 http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=56&t=9790 |
Страница 6 из 30 |
| Автор: | den [ 12 авг 2016, 23:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 11 |
WrongDragon писал(а): den писал(а): Скрипит ремень. Причём явно именно он. На стоящем мотоцикле нажимаю пальцем на ремень недалеко от шкива и явно слышу от него скрип. Чё за фигня? Думал было перекошено колесо, но нет, вроде всё ровно. Теряюсь в догадках. С другой стороны, пробег у меня сейчас около 48к миль. Ремень, походу, родной, с завода. Уж не помирать ли он собрался? Ровно да не ровно. Вывеси мот, вращай рукой колесо и крути правый регулировочный болт/гайку. Когда скрип пропадёт, тогда и будет ровно. У меня такое было. Смотри по ремню куда колесо перекошено, чтобы зазор одинаковый был на шкиве. Очень интересная мысль... Очень... У меня 2 года назад на этом моце дтп было. Коленку мне тогда раздробило, полгода на костылях. Могло тогда и маятник погнуть так чтобы по меткам всё ок, а на самом деле криво? Тут наверно без стапеля однозначно не ответишь... |
|
| Автор: | den [ 14 авг 2016, 12:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 11 |
Рецепт оказался действенным. Скрип ушел, теперь вторичный привод работает бесшумно. Красота! Попутно переобул колеса.
|
|
| Автор: | Old_Hamster [ 17 авг 2016, 08:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 11 |
Помню попадалась тема об установке силиконовых ВВ проводов от авто. Напомните, от кого у нас провода подходят? |
|
| Автор: | grub [ 17 авг 2016, 09:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 11 |
Мужчины, владельцы харли биг-твин эво до 92-го года! никто не задавался вопросом о переносе фильтра из-под коробки на перед двигателя? типа:  Под стандартный кронштейн, который пошел с 92-го года лично у меня куда сверлить вроде есть:  Но в сети описания подвига установки кронштейна на старый эво я не нашел. Есть только плачь об откручивающемся от КПП стандартном креплении ну и наебае киты для переноса фильтра под РР и установки фильтра вбок (не эво), под пассажирскую подножку.  
|
|
| Автор: | WrongDragon [ 17 авг 2016, 10:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 11 |
У меня тоже откручивается, дрянь такая. Надо кондуктор громоздить, тогда можно просверлить с рук. |
|
| Автор: | grub [ 17 авг 2016, 10:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 11 |
WrongDragon писал(а): У меня тоже откручивается, дрянь такая. Надо кондуктор громоздить, тогда можно просверлить с рук. Я парень простой, просверлю и без кондуктора  Вопрос отчего его не переносят. Вот меня эта мысль беспокоит, у тебя крепление есть, все чтоли? Мы одиноки в этом мире?В сети по поводу крепления под коробкой говорят: 1. Сначала там был обычный болт, но он отворачивался. По этому его заменили на болт с левой резьбой 2. Болт продолжил отворачиваться. Потому что на него воздействует вибрация, а не кручение (разбирайтесь сами как это сказать по русски) 3. В связи с этим рекомендуют болт сажать на красный фиксатор резьбы, предварительно очистив болт и резьбу крепления... Ну и насколько мне позволил понять мой плохой английский, не плохо было бы кататься с другом чтоб он время от времени посматривал тебе под заднее колесо. PS. У меня откручиваться не пытался ни разу. Я даже не знал что там болт есть. |
|
| Автор: | Loki red [ 17 авг 2016, 11:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 11 |
Хотел попросить форумчан поделится способами закрепления руля в стойках когда он начинает проворачивается, сам делал жестяные проставки на скорую руку (из пивной банки) хватило на два года, и товарищу помогал срезать слой зажимной плашки - колхозно выглядело. Кто ещё какие способы знает  Заранее спасибо.
|
|
| Автор: | ThE0ReTiC [ 17 авг 2016, 12:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 11 |
Loki red писал(а): Хотел попросить форумчан поделится способами закрепления руля в стойках когда он начинает проворачивается, сам делал жестяные проставки на скорую руку (из пивной банки) хватило на два года, и товарищу помогал срезать слой зажимной плашки - колхозно выглядело. Кто ещё какие способы знает Заранее спасибо.Стойки шлифануть. Снять миллиметр-полтора. |
|
| Автор: | petak [ 17 авг 2016, 12:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 11 |
Loki red писал(а): Хотел попросить форумчан поделится способами закрепления руля в стойках когда он начинает проворачивается, сам делал жестяные проставки на скорую руку (из пивной банки) хватило на два года, и товарищу помогал срезать слой зажимной плашки - колхозно выглядело. Кто ещё какие способы знает Заранее спасибо.Помогают два кусочка наждачной бумаги № 40=60 |
|
| Автор: | dada [ 17 авг 2016, 17:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 11 |
Уважаемые, подскажите пожалуйста...  есть колесо от фетбоя неизвестно какого года, болты под шкив от моего айрона 12ого подойдут? на руках диска нет, но что-то не вкручиваются... то ли шаг другой, то ли просто свежая краска мешает. |
|
| Автор: | Pedro [ 17 авг 2016, 19:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 11 |
Может ты не с той стороны вкручиваешь?) может сюда диск тормозной сажать надо а вообще просто померяй штангеном болт который от айрона, диаметр с точностью до десятой и шаг и я тебе скажу вкрутится или нет мало ли в этих годах местами на метрику перешли, вот на пультах и машинках например сталкивался что местами перешли |
|
| Автор: | Commander [ 17 авг 2016, 22:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Видимо сюда надо было вопрошать |
посмотрите пожалуйста в последнем посте здесь viewtopic.php?f=13&t=5152&start=60 |
|
| Автор: | grub [ 18 авг 2016, 10:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 11 |
Подскажите по ЭВО 91-го года. В мануале, рядом с "Breather Gear End Play Check and Adjustment", есть действо "Camshaft Gear End Play Check and Adjustment". С первым все понятно - надо использовать шайбы разной толщины, они в продаже есть. Со вторым не все для меня прозрачно. Судя по тому же мануалу, по картинкам: - 84-92 End Play может устраняться с помощью специальных шайб - 93-98 - не предусматривает такой шайбы А по тексту: - 84-87 - регулируется шайбой - 88-97 - черная дыра, походу тогда Эво не делались  - 98 - не регулируется, решается заменой з/ч В моем каталоге з/ч регулировочной шайбы нет. Но "ручная память" смутно мне подсказывает, что шайба там вроде была когда я вал вытаскивал... Как вобще принято поступать с "Camshaft Gear End Play", по мануалу или всегда регулировать шайбами? И если регулировать, то откуда их брать, по каталогам старых годов? Ну и сам end play по таблице не должен превышать 1.27мм - действительно так и есть? Картинки из мануала:   Картинка из каталога: 
|
|
| Автор: | roman fxr [ 18 авг 2016, 11:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 11 |
Шайбы можно найти в каталогах неоригинальных запчастей либо заказать у местного токаря. 1,27 это слишком большой зазор, я всегда стараюсь попасть ближе к минимуму примерно 0,1-0,3. |
|
| Автор: | grub [ 18 авг 2016, 12:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 11 |
roman fxr писал(а): Шайбы можно найти в каталогах неоригинальных запчастей либо заказать у местного токаря. 1,27 это слишком большой зазор, я всегда стараюсь попасть ближе к минимуму примерно 0,1-0,3. Ага, понятно. Спасибо! Нашел внезапно руководство от кричащего орла http://www.harley-davidson.com/en_us/me ... j00956.pdf со словами: Цитата: - The spacing washer has been eliminated on most 1988 and later models. If camshaft does not have spacing washer, purchase and install Spacer, H-D Part No. 25555-84. ... - Measure cam shaft end play between cam gear shaft and thrust washer using thickness gauge, through tappet guide hole in gearcase. End play should be 0.001-0.016 in. выходит что не зависимо от года выпуска использовать шайбы и стремиться к зазору не более 0.2-0.3 мм ЗЫ. Руководство от Клаймера не аккуратное получается, надо с ним осторожней быть! |
|
| Автор: | O'Stanley [ 18 авг 2016, 19:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 11 |
Вопрос. Имеем спортстер родстер 2004г/в на резиках и карбюраторе. Мот пережил падение, на нем погас весь свет, но тем не менее он был заведен с кнопки и проехал 300 км. После чего его поставили к стенке и две недели не трогали. Проблема со светом решилась путем замены предохранителя. Но не вся. На данный момент - отсутствует подсветка приборки, индикация пробега и не работают поворотники (габариты есть). Вопрос - куда смотреть и что искать? |
|
| Автор: | Yumm [ 18 авг 2016, 22:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 11 |
Old_Hamster писал(а): Помню попадалась тема об установке силиконовых ВВ проводов от авто. Напомните, от кого у нас провода подходят? У меня стоят фирмы Tesla, изготовлены в Чехии для автомобилей ВАЗ. Сердечник у проводов графито-волоконный. Все-равно пришлось переобжимать провода под нужную длину. Наконечники использовал новые, из набора. Работают идеально, ночью ни искринки. |
|
| Автор: | Provider [ 19 авг 2016, 08:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 11 |
Heritage 2004 - насколько должно хватать подшипников рулевой колонки? У меня пробег около 15к, если верить спидометру, со слов предыдущего хозяина он их подтягивал на пробеге 9к, и вот сейчас появляется бряк при проезде поперечных трещин в асфальте. Также хорошо бы узнать парт-номера этих подшипников. |
|
| Автор: | Samo [ 19 авг 2016, 08:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 11 |
Provider писал(а): Heritage 2004 - насколько должно хватать подшипников рулевой колонки? У меня пробег около 15к, если верить спидометру, со слов предыдущего хозяина он их подтягивал на пробеге 9к, и вот сейчас появляется бряк при проезде поперечных трещин в асфальте. Также хорошо бы узнать парт-номера этих подшипников. http://partsfinder.onlinemicrofiche.com/ronnies/showmodel.asp?Type=13&make=hdmc&a=504&b=30&c=0&d=2004%20FLSTC%20SOFTAIL%AE%20HERITAGE%20CLASSIC%20(BJ)%20SUSPENSION%20-%20FRONT%20FORK%20ASSEMBLY%20W/%20STEERING%20STEM |
|
| Автор: | Vifsla [ 19 авг 2016, 10:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 11 |
Всем доброго утра. Вопрос - возможно вместо трёхпиновой катушки( с разъёмом которая) установить катушку с тем же количеством контактов, но под винт? И что для этого нужно, окромя паяльника? |
|
| Страница 6 из 30 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|