HarleyConv.ru :: Просмотр темы - КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС

Strelok писал(а):

Kite писал(а):

так они получается-абсолютно одинаковые?

Ступицы немного различаются. Ты посмотри, 130ая покрышка тебе в вилку-то войдет?

dimon 84 писал(а):

Я писал уже что у меня затык стартера был,потом он крутил колено и заводил мот,это стало часто происходить на холодную даже,сегодня при запуске стартёр издал скрежет и вроде удар и провернул колено,потом снова,последний запуск всё хорошо,но как то не охотно крутил колено.Вопрос,я попал на обгонку?и профилактику стартера полностью?

Mrak писал(а):

dimon 84 писал(а):

обгонка померла, меняй

Беседин писал(а):

Всем доброго времени суток, вопрос такой: поршня стоят крикливый орел-горбатые такие , степень жути 10.5(наверно) , 1500 км назад менял прокладки всей верхней части, на поршнях был нагар 3-4 мм и как следствие(как я думал) калильное зажигание при стоп мотор , после сборки калильное не прошло , стоит зажигалка кранс-перевел тублерок в положение OEM , калильное прошло но появилась стрельба в фильтр, вчера отрегулировал смесь и хх ,в фильтре и в трубах стрельбы нет, НО вернулось калильное зажигание :evil:

Карб Микуни-42, колпачки новые, клапана притерты , хон наносился по новой(без расточки), свечи ХД 5R6A, масло ХД 360.
Подскажите что еще может быть, может кто сталкивался?

Romario писал(а):

Очень квадратный вопрос: реально найти в магазинах авто- мото- запчастей или на авторынке аналог двухнитевой лампы заднего габарита/стоп-сигнала для "Спортстера" 2005 г.?
Плоский цоколь, обозначение Р27/7W Е1 2HВ.
Или к дилеру бечь?

Trastor писал(а):

Кто подскажет где найти петли от полицейского мота?
такие как здесь, есть идея переделать свои кофры. чтоб открывались в сторону. а не вверх.

Romario писал(а):

"Русь" в Митино?
Для меня далековато - больше 1000 км

А на рынок загляну - там, вроде, есть магазинчики с лампами для разных авто, в том числе и американских.
Спасибо!

ФилинИ писал(а):

Trastor писал(а):

Очень похоже на петли центрального кофра. У меня как раз есть подогнутые чуть в гараже, ночью мот буду ставить, если не забуду попробую их приложить к кофрам.

http://www.ebay.com/itm/Hinges-for-Harl ... 77&vxp=mtr

Woorhees писал(а):

Пока вспомнил.
Иногда, при заводе мота, происходит чих, как я понимаю в воздухан.
Мотор инжекторный по этому и спрашиваю, что делать?

И появилось приличное кол-во хлопков при сбросе газа. Даже при переключении передач.
Стоит Фуелпак (мать его).. Есть предположения?

Автор:	Kite [ 13 сен 2015, 10:15 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 6
вечерком промеряю сколько там места есть.а то сейчас на работе.

Автор:	Vladimir 46 [ 13 сен 2015, 10:22 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 6
Strelok писал(а): Kite писал(а): так они получается-абсолютно одинаковые? Ступицы немного различаются. Ты посмотри, 130ая покрышка тебе в вилку-то войдет? Не войдёт ! С родными траверсами там с трудом диск на 16, без резины, помещается !

Автор:	Mrak [ 14 сен 2015, 12:21 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 6
dimon 84 писал(а): Я писал уже что у меня затык стартера был,потом он крутил колено и заводил мот,это стало часто происходить на холодную даже,сегодня при запуске стартёр издал скрежет и вроде удар и провернул колено,потом снова,последний запуск всё хорошо,но как то не охотно крутил колено.Вопрос,я попал на обгонку?и профилактику стартера полностью? обгонка померла, меняй

Автор:	dimon 84 [ 14 сен 2015, 16:56 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 6
Mrak писал(а): dimon 84 писал(а): Я писал уже что у меня затык стартера был,потом он крутил колено и заводил мот,это стало часто происходить на холодную даже,сегодня при запуске стартёр издал скрежет и вроде удар и провернул колено,потом снова,последний запуск всё хорошо,но как то не охотно крутил колено.Вопрос,я попал на обгонку?и профилактику стартера полностью? обгонка померла, меняй да тут не обгонка походу вчера затык был с утра только потом всё нормально без ударов и затыков,аккум надо менять напряжение не держит,такое было в том году с затыком но там смешно просто,минусовой провод был плохоприкручен к клеме,затянул весь сезон прошлый без проблем и снова такая проблема аккум просто помирает,да и обгонка у моих знакомых на харлеях померла просто,стартёр начал в холостую крутить а тут другое

Автор:	Mrak [ 14 сен 2015, 17:59 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 6
скрежет, завод не с первой попытки, удары и кряканье - явные признаки обгонки

HarleyConv.ru http://harleyconv.ru/

КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 6 http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=56&t=7498	Страница 6 из 30

Автор:	Беседин [ 14 сен 2015, 19:00 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 6
Всем доброго времени суток, вопрос такой: поршня стоят крикливый орел-горбатые такие , степень жути 10.5(наверно) , 1500 км назад менял прокладки всей верхней части, на поршнях был нагар 3-4 мм и как следствие(как я думал) калильное зажигание при стоп мотор , после сборки калильное не прошло , стоит зажигалка кранс-перевел тублерок в положение OEM , калильное прошло но появилась стрельба в фильтр, вчера отрегулировал смесь и хх ,в фильтре и в трубах стрельбы нет, НО вернулось калильное зажигание Карб Микуни-42, колпачки новые, клапана притерты , хон наносился по новой(без расточки), свечи ХД 5R6A, масло ХД 360. Подскажите что еще может быть, может кто сталкивался?

Автор:	Boroda [ 14 сен 2015, 22:40 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 6
Там еще с распредвалом может быть проблема. Смотря что туда воткнули. Может топливо неправильно подается.

Автор:	Strelok [ 14 сен 2015, 23:07 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 6
Беседин писал(а): Всем доброго времени суток, вопрос такой: поршня стоят крикливый орел-горбатые такие , степень жути 10.5(наверно) , 1500 км назад менял прокладки всей верхней части, на поршнях был нагар 3-4 мм и как следствие(как я думал) калильное зажигание при стоп мотор , после сборки калильное не прошло , стоит зажигалка кранс-перевел тублерок в положение OEM , калильное прошло но появилась стрельба в фильтр, вчера отрегулировал смесь и хх ,в фильтре и в трубах стрельбы нет, НО вернулось калильное зажигание Карб Микуни-42, колпачки новые, клапана притерты , хон наносился по новой(без расточки), свечи ХД 5R6A, масло ХД 360. Подскажите что еще может быть, может кто сталкивался? Бизин какой кушушает вашь любимец?

Автор:	Беседин [ 14 сен 2015, 23:25 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 6
бензин 95, а вот по валу не в курсе.

Автор:	grub [ 16 сен 2015, 22:57 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 6
Электричка 91гв. Банжо-болт на ручке переднего тормоза метрический или дюймовый? Они по диаметру как-то отличаются? Что вобще нужно чтоб один оригинальный тормозной шланг сменить на 2?

Автор:	WrongDragon [ 17 сен 2015, 06:37 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 6
Болт - дюймовка. Закажи на 2 банжо его. Остальное можешь покупать в Москве. Приеду на работу подробнее напишу тебе. (Напомни!) Я уже сделал то, о чём ты спрашиваешь.

Автор:	Trastor [ 17 сен 2015, 13:22 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 6
Кто подскажет где найти петли от полицейского мота? такие как здесь, есть идея переделать свои кофры. чтоб открывались в сторону. а не вверх.

Автор:	Romario [ 17 сен 2015, 20:15 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 6
Очень квадратный вопрос: реально найти в магазинах авто- мото- запчастей или на авторынке аналог двухнитевой лампы заднего габарита/стоп-сигнала для "Спортстера" 2005 г.? Плоский цоколь, обозначение Р27/7W Е1 2HВ. Или к дилеру бечь?

Автор:	andrd63 [ 17 сен 2015, 20:38 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 6
Romario писал(а): Очень квадратный вопрос: реально найти в магазинах авто- мото- запчастей или на авторынке аналог двухнитевой лампы заднего габарита/стоп-сигнала для "Спортстера" 2005 г.? Плоский цоколь, обозначение Р27/7W Е1 2HВ. Или к дилеру бечь? В экзисте есть, в руси. В кунцево полно. Сказать, что лампочка для амер авто или просто показать.

Страница 6 из 30	Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	Romario [ 17 сен 2015, 20:55 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 6
"Русь" в Митино? Для меня далековато - больше 1000 км А на рынок загляну - там, вроде, есть магазинчики с лампами для разных авто, в том числе и американских. Спасибо!

Автор:	ФилинИ [ 17 сен 2015, 21:12 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 6
Trastor писал(а): Кто подскажет где найти петли от полицейского мота? такие как здесь, есть идея переделать свои кофры. чтоб открывались в сторону. а не вверх. Очень похоже на петли центрального кофра. У меня как раз есть подогнутые чуть в гараже, ночью мот буду ставить, если не забуду попробую их приложить к кофрам. http://www.ebay.com/itm/Hinges-for-Harl ... 77&vxp=mtr

Автор:	andrd63 [ 18 сен 2015, 09:11 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 6
Romario писал(а): "Русь" в Митино? Для меня далековато - больше 1000 км А на рынок загляну - там, вроде, есть магазинчики с лампами для разных авто, в том числе и американских. Спасибо! http://www.rus-treyd.ru/shops/. Я думаю, на рынке все найдешь без проблем.

Автор:	Trastor [ 18 сен 2015, 14:21 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 6
ФилинИ писал(а): Trastor писал(а): Кто подскажет где найти петли от полицейского мота? такие как здесь, есть идея переделать свои кофры. чтоб открывались в сторону. а не вверх. Очень похоже на петли центрального кофра. У меня как раз есть подогнутые чуть в гараже, ночью мот буду ставить, если не забуду попробую их приложить к кофрам. http://www.ebay.com/itm/Hinges-for-Harl ... 77&vxp=mtr я так думаю петли можно и самому сделать из подходящих!

Автор:	Woorhees [ 18 сен 2015, 14:33 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 6
Пока вспомнил. Иногда, при заводе мота, происходит чих, как я понимаю в воздухан. Мотор инжекторный по этому и спрашиваю, что делать? И появилось приличное кол-во хлопков при сбросе газа. Даже при переключении передач. Стоит Фуелпак (мать его).. Есть предположения?

Автор:	ThE0ReTiC [ 18 сен 2015, 14:39 ]
Заголовок сообщения:	Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 6
Woorhees писал(а): Пока вспомнил. Иногда, при заводе мота, происходит чих, как я понимаю в воздухан. Мотор инжекторный по этому и спрашиваю, что делать? И появилось приличное кол-во хлопков при сбросе газа. Даже при переключении передач. Стоит Фуелпак (мать его).. Есть предположения? Есть. Были аналогичные проблемы на ТМаксе. Хлопки - поздновато зажигание при закрытии заслонки - догорает в трубах. + ФП богатит при сбросе газа смесь. Полечилось изменением соответствующих настроек в ТМаксе. Чих при старте - очень богатая смесь на запуске была. Полечилось изменением положения заслонки при старте мотора.