| HarleyConv.ru http://harleyconv.ru/ |
|
| Настройка инжекторных мотоциклов Harley-Davidson http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=47&t=7610 |
Страница 72 из 122 |
| Автор: | gobusik [ 06 окт 2016, 12:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Настройка инжекторных мотоциклов Harley-Davidson |
gobusik писал(а): Timusa писал(а): sergey1306 писал(а): Тимофей ! А есть возможность выложить мой график в такой же "сетке", и еще раз хотел бы услышать твое мнение(рекомендации)... Спасибо. Не проблема, напомни свою фамилию, сделаю. и мне!  прошу пардону - нашел свой в теме 
|
|
| Автор: | Timusa [ 12 окт 2016, 15:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Настройка инжекторных мотоциклов Harley-Davidson |
Москва > Екатеринбург Если кто не успел во время моего прошлого визита попасть на прошивку, успевайте теперь) В 17-30 буду проездом на МКАД, оттуда еду в Екатеринбург. Там буду послезавтра. Ватсап +420775433344, русский номер +79628981216. |
|
| Автор: | Rodger [ 12 окт 2016, 15:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Настройка инжекторных мотоциклов Harley-Davidson |
Timusa писал(а): Москва > Екатеринбург Если кто не успел во время моего прошлого визита попасть на прошивку, успевайте теперь) В 17-30 буду проездом на МКАД, оттуда еду в Екатеринбург. Там буду послезавтра. Ватсап +420775433344, русский номер +79628981216. Тим, у нас вот вот уже снег пойдет! Зима) |
|
| Автор: | Timusa [ 12 окт 2016, 15:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Настройка инжекторных мотоциклов Harley-Davidson |
Пока вроде ясно и солнечно там, где еду) |
|
| Автор: | Rodger [ 12 окт 2016, 15:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Настройка инжекторных мотоциклов Harley-Davidson |
ночь от -2 до +2, днем до +4-5 |
|
| Автор: | Timusa [ 14 окт 2016, 14:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Настройка инжекторных мотоциклов Harley-Davidson |
Я в Екатеринбурге, на родине. Земляки, если нужен, звоните. +79628981216 |
|
| Автор: | Hunter [ 15 окт 2016, 13:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Настройка инжекторных мотоциклов Harley-Davidson |
Тимофей, если стоит нулевик и выхлоп, который по уровню шума соответствует европейским нормам и при этом залить твою карту, сможет мот пройти гос. техн. освидетельствование на предмет соответствия экологическим нормам? |
|
| Автор: | Timusa [ 15 окт 2016, 13:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Настройка инжекторных мотоциклов Harley-Davidson |
Саша, смотря что меряют. У нас в Чехах, например, СО2 в выхлопе мотоциклов никого не интересует. Шумность не повышается. Ну а в Евро 3, например, я и по выхлопу могу влезть. |
|
| Автор: | Hunter [ 15 окт 2016, 14:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Настройка инжекторных мотоциклов Harley-Davidson |
Заеду на станцию, поинтересуюсь, какие параметры смотрят. Хотя и в сети можно посмотреть , что входит в этот стандарт. Спасибо. |
|
| Автор: | Alexey_b [ 29 дек 2016, 11:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Настройка инжекторных мотоциклов Harley-Davidson |
Т.к. вопрос по моему разумению относится к настройке инжекторного мота, то не стал создавать новую тему и спрошу здесь. Недавно прогревая в гараже мотик обнаружил вот такую картину.  Коллектор переднего цилиндра раскалился до красна  Вопрос - в чем причина? Это нормально? Подозреваю что нет... Известных мне причин этого может быть две: 1. Бедная смесь. 2. Позднее зажигание. Но, так как это происходит при прогреве, то очевидно, что смесь не бедная а наоборот переобогащенная. Зажигание? Как это проверить на инжекторном моте? По конфигурации мота: впуск - нулевик, выпуск - прямоток, установлен ПК5 и судя по тому как мотик едет, настроен правильно. Еще один момент, коллектор заднего горшка так не раскаляется... |
|
| Автор: | WrongDragon [ 29 дек 2016, 11:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Настройка инжекторных мотоциклов Harley-Davidson |
Повышенная температура выхлопа. Беднит. |
|
| Автор: | Timusa [ 29 дек 2016, 11:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Настройка инжекторных мотоциклов Harley-Davidson |
Aлексей, привет. В гаражной темноте все рано или поздно замечают это фирменное "сияние" Харли. Зажигание твой Командир не трогает, только топливо. Так что только прошиваться. Дорогу знаешь уже) |
|
| Автор: | Alexey_b [ 29 дек 2016, 11:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Настройка инжекторных мотоциклов Harley-Davidson |
WrongDragon писал(а): Повышенная температура выхлопа. Беднит. Так ведь на прогреве! Т.е. смесь богатая. И почему только один горшок? Ну и совсем квадратный вопрос - почему раньше этого не было??? Просто не замечал - сомневаюсь... |
|
| Автор: | Timusa [ 29 дек 2016, 11:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Настройка инжекторных мотоциклов Harley-Davidson |
WrongDragon писал(а): Повышенная температура выхлопа. Беднит. Не, Дракон. Там прогревочная программа в прошивке - смесь точно богатая. Плюс еще Командир ее богатит. Только если подсос воздуха есть на впуске, разве что. Ну или зажигание позднее, как Алексей сам подметил. |
|
| Автор: | Alexey_b [ 29 дек 2016, 11:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Настройка инжекторных мотоциклов Harley-Davidson |
Timusa писал(а): Aлексей, привет. В гаражной темноте все рано или поздно замечают это фирменное "сияние" Харли. Зажигание твой Командир не трогает, только топливо. Так что только прошиваться. Дорогу знаешь уже) Тимофей привет! Ждал твоего ответа. Дорогу конечно же знаю, да и возможности Командира тоже. Но правильно я тебя понял, что "фирменное сияние Харли" это все же не криминал? В чем причина то? |
|
| Автор: | Alexey_b [ 29 дек 2016, 12:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Настройка инжекторных мотоциклов Harley-Davidson |
Timusa писал(а): WrongDragon писал(а): Повышенная температура выхлопа. Беднит. Не, Дракон. Там прогревочная программа в прошивке - смесь точно богатая. Плюс еще Командир ее богатит. Только если подсос воздуха есть на впуске, разве что. Ну или зажигание позднее, как Алексей сам подметил. Подсос на впуске? Как понимаю его следует искать в месте стыковки менифолда с головами? |
|
| Автор: | Timusa [ 29 дек 2016, 12:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Настройка инжекторных мотоциклов Harley-Davidson |
Выпускной порт - самое горячее место на головах. Неспроста раньше туда радиаторы ставили, а сейчас там масло/антифриз гоняют. Скорее всего, или ты раньше не замечал просто, или подсос появился действительно. С трубами ничего не делал в последнее время? |
|
| Автор: | Alexey_b [ 29 дек 2016, 12:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Настройка инжекторных мотоциклов Harley-Davidson |
Timusa писал(а): Выпускной порт - самое горячее место на головах. Неспроста раньше туда радиаторы ставили, а сейчас там масло/антифриз гоняют. Скорее всего, или ты раньше не замечал просто, или подсос появился действительно. С трубами ничего не делал в последнее время? Да в том то и дело, что ничего не менял. У меня еще такая мысль - а может это быть наоборот сильно обогащенная смесь и топливо догорает в трубе? Т.е. я Командиром лишнего добавил? |
|
| Автор: | Timusa [ 29 дек 2016, 12:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Настройка инжекторных мотоциклов Harley-Davidson |
А стреляет? |
|
| Автор: | Alexey_b [ 29 дек 2016, 12:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Настройка инжекторных мотоциклов Harley-Davidson |
Timusa писал(а): А стреляет? Постреливает)) но не сильно. |
|
| Страница 72 из 122 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|