| HarleyConv.ru http://harleyconv.ru/ |
|
| После 50 тысяч миль надо это осмотреть или заменить. ГРМ http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=45&t=4646 |
Страница 6 из 6 |
| Автор: | roman fxr [ 31 июл 2017, 23:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: После 50 тыс миль надо это осмотреть или заменить. ГРМ |
Feuling, s&s и screamin eagle |
|
| Автор: | potapi4 [ 01 авг 2017, 09:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: После 50 тыс миль надо это осмотреть или заменить. ГРМ |
roman fxr писал(а): Feuling, s&s и screamin eagle маслоплиту достаточно поменять, или в комплекте с подшипниками распредвалов, толкателями и т.д. |
|
| Автор: | MOTOHELP [ 01 авг 2017, 16:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: После 50 тыс миль надо это осмотреть или заменить. ГРМ |
Решил у себя проверить как и что... после постройки 88ого в 95тый. 40тыс км проверить... есть до чего докопаться.. но ужаса никого нет. Сейчас полёт нормальный,... Мотор 88 переделан в 95SE Портированые головы СNС. валы 203 и т.д Башмачки подтёрло. буду менять тыс через 20ть.   
|
|
| Автор: | Costaz [ 01 авг 2017, 18:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: После 50 тысяч миль надо это осмотреть или заменить. ГРМ |
Вова,раз вскрыл,выкидывай нафиг 203 валы и ставь нормальные,хоть сможешь реализовать потенциал голов. |
|
| Автор: | roman fxr [ 01 авг 2017, 22:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: После 50 тыс миль надо это осмотреть или заменить. ГРМ |
potapi4 писал(а): Подскажите кто нибудь какую лучше маслоплиту поставить в мой 88 мотор, пробег 10 000 км, но хочу заранее решить эту проблему. И что по стоимости, у кого можно взять. Спасибо Какую проблему хочешь решить? Если проблему с цепями и натяжителями, то плиту покупать не обязательно, надо купить комплект распредвалов с шестернями, этого достаточно чтобы забыть об этом навсегда. Комплект такой стоит от $600 и выше в америке, в нем все необходимое включая подшипники. |
|
| Автор: | MOTOHELP [ 02 авг 2017, 00:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: После 50 тысяч миль надо это осмотреть или заменить. ГРМ |
Costaz писал(а): Вова,раз вскрыл,выкидывай нафиг 203 валы и ставь нормальные,хоть сможешь реализовать потенциал голов. Согласен. Пустоват моторчик. Хоть Тимофей карту мне подправил...... все поехало. Но чо то не то...... Кость какие рекомендации, по тех начинке? |
|
| Автор: | Costaz [ 02 авг 2017, 00:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: После 50 тысяч миль надо это осмотреть или заменить. ГРМ |
Вудсы 6Н, восьмые или Фьюлинги 574... Что-то из этой серии... |
|
| Автор: | MOTOHELP [ 02 авг 2017, 01:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: После 50 тысяч миль надо это осмотреть или заменить. ГРМ |
Costaz писал(а): Вудсы 6Н, восьмые или Фьюлинги 574... Что-то из этой серии... ))))) и опять карту прошивки делать?)) |
|
| Автор: | MOTOHELP [ 02 авг 2017, 01:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: После 50 тысяч миль надо это осмотреть или заменить. ГРМ |
больше 4500 не кручу. Но мяса не хватает..... готов валы поменять...... |
|
| Автор: | Costaz [ 02 авг 2017, 09:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: После 50 тысяч миль надо это осмотреть или заменить. ГРМ |
Пиши мне почту,порешаем по поводу распредов. Прошивку придется менять,да. Но оно того стоит. |
|
| Автор: | Mrak [ 07 авг 2017, 12:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: После 50 тысяч миль надо это осмотреть или заменить. ГРМ |
Вов, я 525 фуелинги поставил, но на 88" - агонь. 574 обещают еще жырнее |
|
| Автор: | MOTOHELP [ 07 авг 2017, 14:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: После 50 тысяч миль надо это осмотреть или заменить. ГРМ |
Mrak писал(а): Вов, я 525 фуелинги поставил, но на 88" - агонь. 574 обещают еще жырнее Вот вот)) над двигаться в правильном направлении, зато ощутив разницу...... можно рассказать о сложившемся результате.) |
|
| Автор: | Costaz [ 07 авг 2017, 14:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: После 50 тысяч миль надо это осмотреть или заменить. ГРМ |
MOTOHELP писал(а): Вот вот)) над двигаться в правильном направлении, зато ощутив разницу...... можно рассказать о сложившемся результате.) У богатых свои привычки )))) |
|
| Автор: | MOTOHELP [ 07 авг 2017, 15:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: После 50 тысяч миль надо это осмотреть или заменить. ГРМ |
Costaz писал(а): MOTOHELP писал(а): Вот вот)) над двигаться в правильном направлении, зато ощутив разницу...... можно рассказать о сложившемся результате.) У богатых свои привычки )))) надо добиться результата....... ну не сьезжу в этом сезоне на дальняк.. да и "" с ним)) |
|
| Автор: | Rever [ 25 авг 2017, 10:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: После 50 тысяч миль надо это осмотреть или заменить. ГРМ |
Mrak писал(а): Вов, я 525 фуелинги поставил, но на 88" - агонь. 574 обещают еще жырнее ebay.com/itm/Feuling-7207-HP-Complete-574-Gear-Drive-Cam-Kit-/331294416237?epid=171250997&hash=item4d22af9d6d:g:6uIAAOSwFqNZVMYn&vxp=mtr разница лишь в валах? По цене почти одинаково. |
|
| Автор: | Ephraim [ 25 авг 2017, 11:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: После 50 тыс миль надо это осмотреть или заменить. ГРМ |
MOTOHELP писал(а): Портированые головы СNС. валы 203 и т.д У меня почти такой же билд вплоть до маслоплиты - только валы Woods 6h, 95SE kit HTCC 10.5, SE HTCC Ported Heads, ультра 2002 года На мотоцикле иногда страшно разгоняться на 4й передаче) Строили мотор у Кости - собственно у него тоже можно поинтересоваться поведением моего мотоцикла) . Получилось какраз то, что и хотелось мне от тяжелого туринга + немного сверху. |
|
| Страница 6 из 6 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|