не прогревай долго на полностью открытом подсосе, это ни один пот не любит )

За 5 минут работы на подсосе закидывает Свечки пробивают ,пока не проколяться не искрят как положено.

Две минуты вполне достаточно чтобы прогрелся, и не газуй сильно на подсосе. Ну и почисть карб чо уж, лишним не будет.

За 5 минут работы на подсосе закидывает Свечки пробивают ,пока не проколяться не искрят как положено.

Салехард?

Пустил мотор, дал полминуты. Убрал на 1/2, поехал. Через пару км поставил на 1/4. Через км убрал подсос.

Лето же.

Такие проблемы у всех будут, кто будет свечи 5 минут коптить.

Есть такая беда на карбе при прогреве двигателя на подсосе ,сильно богатит смесь и коптит свечи(чёрный бархатный нагар). В итоге при движении периодически отрубается один из котлов. Когда же прогарает нагар на свече всё работает нормально,свеча кирпичная. Итак каждый раз при холодном пуске.

Проверь плотность закрытия подсоса.Из-за него может закидывать свечи,стрелять из глушителей и нестабильно работать.У меня была такая беда,т.к стоял тросик от карбюратора микуни.(у меня установлен кейхин ЦВ).Трос не до конца закрывал обогатительный канал и тем самым закидывало свечи.Заменил тросик и всё встало на свои места.Но обрати внимание тросик подсоса и бронзовая игла внутри должна быть от одной модели карбюратора.То есть если установлен Кейхин,то и тросик с механизмом должен быть кейхин.Если Микуни то соответственно микуниевский трос.Ешё бывает,что ломается пластиковая бобышка,которая может так же влиять на обогащение.

Если дело не в этом,рекомендую снять карбюратор,разобрать и как следует проинспектировать(промыть,продуть,заменить изношенные эл-ты,отрегулировать уровень в поплавковой камере.)

Есть ещё вот такая статейка http://motostrangers.ru/tech/tyuning-ka ... ra-harley/ Может чем тоже будет полезна!

Карбёр тоже Кейхин ,вот только как проверить родная игла там на подсосе стоит или нет?! А что имелось под пластиковой бабышкой? Это та которая на вакумнике внизу?

Видимо из-за хлопков в карб такая штука случилась.Как доделаешь отпишись расскажи.Только регулировку пока не трогай.

Проверь плотность закрытия подсоса.Из-за него может закидывать свечи,стрелять из глушителей и нестабильно работать.У меня была такая беда,т.к стоял тросик от карбюратора микуни.(у меня установлен кейхин ЦВ).Трос не до конца закрывал обогатительный канал и тем самым закидывало свечи.Заменил тросик и всё встало на свои места.Но обрати внимание тросик подсоса и бронзовая игла внутри должна быть от одной модели карбюратора.То есть если установлен Кейхин,то и тросик с механизмом должен быть кейхин.Если Микуни то соответственно микуниевский трос.Ешё бывает,что ломается пластиковая бобышка,которая может так же влиять на обогащение.

Если дело не в этом,рекомендую снять карбюратор,разобрать и как следует проинспектировать(промыть,продуть,заменить изношенные эл-ты,отрегулировать уровень в поплавковой камере.)

Есть ещё вот такая статейка http://motostrangers.ru/tech/tyuning-ka ... ra-harley/ Может чем тоже будет полезна!

Есть такая беда на карбе при прогреве двигателя на подсосе ,сильно богатит смесь и коптит свечи(чёрный бархатный нагар). В итоге при движении периодически отрубается один из котлов. Когда же прогарает нагар на свече всё работает нормально,свеча кирпичная. Итак каждый раз при холодном пуске.