При чём тут натяжение цепи вообще? Поясни пожалуйста связь

У меня разбивало обгонку. Цепь в праймари не была натянута как следует при этом.
В моем понимании, если цепь не натянута, то стартер сначала выбирает натяг цепи ускоряясь, а потом "упирается о компрессию" с ударом.

Товарищч, а у вас скорее всего тс88, по этому мотору не могу ничего сказать.
В этой теме конкретно за тс96

http://m.ebay.com/itm/151336926327?_mwBanner=1
Взял вот такую.... Какие ролики там изнашивается??там кажись никаких роликов нет..

У меня было похожее,точь в точь,просто окислилась масса на стартере от АКБ.
Поставил дополнительный провод болезни пропали.

Ты суслика видишь? А он ЕСТЬ!
Извини, чувак, но правда смешно получилось... Ролики вон в той толстой шестеренке. Она и есть обгонная муфта. Она может "обгонять" вал, на котором сидит, туда крутится, а обратно - нет. Обязательно разбери старую, когда поменяешь, там подшипники спрессовываются, если постараться.

Ролики в той толстой шестеренке я вижу,поэтому и спросил...в обгонке в сборе,то что я заказал,они не входят..тут же только что сказали,что они не нужны...

Да, шарик есть и его там показываю, но не акцентирую. Как правило обгонка идет со смазкой, которая не дает шарику выкатиться.

Ты же сам упоминаешь ТС88 выше по теме.
Я тебе просто объясняю, как может влиять цепь праймари на стартер при плохой натяжке.
Автоматические натяжители, типа Hayden, смягчают нагрузку на стартер.

При всём уважении, камрад, но громыхать из-за провода - это вряд ли.
Тут вообще то про обгонки много страниц поисписано, чо вы все, как первый раз....

В этой теме: viewtopic.php?f=20&t=8676 я упоминал про то, что мне рассказал представитель минского дилера по поводу этой проблемы.
С его слов, на TC96 страдает стартер не из-за натяжки, коя автоматическая у них в стоке, а из-за ослабевающей тарельчатой пружины в компенсаторе. Пружина эта, в стоке 06-09-х годов, идёт как составная часть магнитного ротора генератора. Решение проблемы - установка кита 40100061. В нём и ротор без этой злосчастной пружины, и ведущая звезда нового образца, и тарельчатая пружина усиленного типа.

Вообще, насколько мне известно, в TC96 есть проблема обратная недостаточному натяжению - штатный автоматический натяжитель работает только на натяжение и ослабиться не может, из-за этого наоборот - перенатягивается цепь и начинают страдать подшипники валов. На одном из англоязычных форумов видел сравнение перенатяной цепи со струной банджо. У себя такого ужаса пока не наблюдал, но на хайден м6 денежку всё равно коплю.

Можете ,не верить!
Но мне врать нет смысла.
Не то слово громыхать,трещало в области гусятницы так,как будто шестерня в зацепление не входит,скрежет с треском.
Обратил внимание на провод массы от АКБ на стартере,который был с завода не закручен и провод болтался.
Закрутить и открутить болт массы любыми попытками не смог,и грел его и стучал по нём,пришлось новый провод кидать.
Старый так и болтается не до конца закрученный.
После нового дополнительного прикрученного провода стартёр крутит без лишних шумов в зацепе П.С.

Одно утверждение противоречит другому )))

Вообще, насколько мне известно, в TC96 есть проблема обратная недостаточному натяжению - штатный автоматический натяжитель работает только на натяжение и ослабиться не может, из-за этого наоборот - перенатягивается цепь и начинают страдать подшипники валов. На одном из англоязычных форумов видел сравнение перенатяной цепи со струной банджо. У себя такого ужаса пока не наблюдал, но на хайден м6 денежку всё равно коплю.

Разве?

Провод МАССЫ от АКБ на стартер?
Болт?? На стартере вообще то гайка )))