Артем Водкин писал(а):
А если хвосту нижнюю и переднюю прямую линию сделать окружностями то они станут больше подходить к пластиковым елементам и баку...
| HarleyConv.ru http://harleyconv.ru/ |
|
| Yellow Cyclone: как оно есть http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=42&t=3721 |
Страница 9 из 27 |
| Автор: | romanoid [ 02 июн 2014, 23:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Yellow Cyclone: как оно есть |
Отэта ты панк! Пара-тройка баллонов антигравия, один день в гаёвне для замены в птс и стс цвета на черный, защитить фару решеткой, сетку на бак, пара трафаретов правильной тематики и у тебя сурвайвалбайк. |
|
| Автор: | Strelok [ 02 июн 2014, 23:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Yellow Cyclone: как оно есть |
Артем Водкин писал(а): А если хвосту нижнюю и переднюю прямую линию сделать окружностями то они станут больше подходить к пластиковым елементам и баку... |
|
| Автор: | romanoid [ 02 июн 2014, 23:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Yellow Cyclone: как оно есть |
Strelok писал(а): А если хвосту нижнюю и переднюю прямую линию сделать окружностями то они станут больше подходить к пластиковым елементам и баку... Вылезет подрамник. Но спереди скруглить можно, да. 
|
|
| Автор: | Pedro [ 02 июн 2014, 23:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Yellow Cyclone: как оно есть |
правильный подход к моту - 20х20 и полуавтомат! респект! ) |
|
| Автор: | Артем Водкин [ 03 июн 2014, 00:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Yellow Cyclone: как оно есть |
Ну хоть кому-то понравилось  Спасибо на добром словеЭто только начало. Самое начало. Вот вернусь из отпуска - буду скруглять, закруглять, подпиливать... А сейчас подвяжу позатыкаю банданками стремно торчащие провода - и на море |
|
| Автор: | MadMax [ 03 июн 2014, 14:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Yellow Cyclone: как оно есть |
Артем Водкин писал(а): А сейчас подвяжу позатыкаю банданками стремно торчащие провода - и на море "Вы мне вот тут подварите немного, а дома я уже проволокой намертво привяжу..." Делал бы ты уж себе новую раму, а эту оставил бы в покое. Она уже урон ощутимый получила, потеряла девственность, так сказать. |
|
| Автор: | Артем Водкин [ 04 июн 2014, 00:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Yellow Cyclone: как оно есть |
Не, сейчас на сварку новой рамы меня может спровоцировать только отлом кронштейна от бошки пер. цилиндра Летом катаца хочется, а зимой кустомайзить Да и мне уже почти все нравится... Ну т.е. то что осталось от рамы меня устраивает вполне А вот с хвостом я еще позаморачиваюсь. Это такскзть черновик |
|
| Автор: | Animal [ 04 июн 2014, 08:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Yellow Cyclone: как оно есть |
Артем Водкин писал(а): Не, сейчас на сварку новой рамы меня может спровоцировать только отлом кронштейна от бошки пер. цилиндра Летом катаца хочется, а зимой кустомайзить Да и мне уже почти все нравится... Ну т.е. то что осталось от рамы меня устраивает вполне А вот с хвостом я еще позаморачиваюсь. Это такскзть черновик Сказать по правде, в живую он выглядит приятнее чем на фото:) чуток "нежным" сделать хвост,если только. Даже армейская аптечка:) . Мешки повесишь-покажи как получилось:) |
|
| Автор: | Артем Водкин [ 04 июн 2014, 16:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Yellow Cyclone: как оно есть |
  
|
|
| Автор: | Артем Водкин [ 04 июн 2014, 16:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Yellow Cyclone: как оно есть |
Сумки сели как родные. Еще раз спасибо. Реально выручил. Последние приготовления перед выездом. Кой чего и вправду пришлось подварить, хорошо, что сейчас заметил. Выхватил вчера подмосковных дорог... Все ямы собрал. Ну и маслобак децл запотевает по швам(( Но это ерунда, пусть потеет, лишь бы не отвалилось что-нибудь капитально |
|
| Автор: | MadMax [ 04 июн 2014, 21:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Yellow Cyclone: как оно есть |
Баки (все) после закрытия нужно опрессовывать. И убирать негерметичность подварами. Ладно. Удачи тебе в поездке! Она тебе реально понадобится))) Дальняя поездка на старом Бьюлле сродни поездке в Крым на оппозите, собранном в начале 2000-х из современных запчастей Рокинрол! 
|
|
| Автор: | Animal [ 04 июн 2014, 22:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Yellow Cyclone: как оно есть |
Артем Водкин писал(а): Сумки сели как родные. Еще раз спасибо. Реально выручил. Последние приготовления перед выездом. Кой чего и вправду пришлось подварить, хорошо, что сейчас заметил. Выхватил вчера подмосковных дорог... Все ямы собрал. Ну и маслобак децл запотевает по швам(( Но это ерунда, пусть потеет, лишь бы не отвалилось что-нибудь капитально и правда хорошо сели, лучше чем на моем... Хорошей дороги. Дай Б-г, сил твоему коню не испортить тебе отдых. Фильтр то помеял? |
|
| Автор: | Animal [ 20 июн 2014, 08:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Yellow Cyclone: как оно есть |
Желтенький, добрался до Крыма то? |
|
| Автор: | Артем Водкин [ 02 июл 2014, 00:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Yellow Cyclone: как оно есть |
Animal писал(а): Желтенький, добрался до Крыма то? Еще как добрался)) И не только в Крым. Вояж получился нифигасебе, 3700км накрутил или около того. Все началось с того, что в начале прошлого месяца дождавшись таки из америки передний раббермаунт и кинув его в сумку прозапас я стартанул на Калугу. Красивый город, никогда там не был до этого. Затусил на местном арбате, а вместо отеля была картинная галерея на улице Ленина)) Проснувшись среди всего этого современного искусства выкатился в сторону Тулы в надежде к вечеру попасть в Ростов. Где-то под Воронежем отвалился глушак. Не совсем отвалился, - оторвало передний кронштейн. Поиски сварки на трассе растянулись километров на 50. В результате в Ростов я попал часов в 11 вечера. Поверх спидометра была привязана палатка, так что с какой скоростью шел не знаю, но иногда хотелось воткнуть шестую...)) видимо летел хорошо  На фотке отъезд с Ростова в Новоросс. Вернее Новороссийск не был целью, необходимо было попасть в Абрау Дюрсо, от которого (мало кто знает) семь километров кривой дорожкой - и вот оно МОРЕ. По дороге словил легкое падение - под Краснодаром сняли асфальт, влетел в это снятое, а впереди дорожные рабочие на всю полосу раскорячились. Объезжать - только по встречке, а перепад асфальта см10 если не больше. И под прямым углом. В общем мотоцикл лег на разделительной, а я покатился на встречку кувыркаться. Хорошо там никого не было.  Немного исцарапался , ибо ехал в футболке. Жарко там, однако. Дальше без приключений - места знакомые, лет 5 там отдыхаю уже. Выкатился хитрой серпантинной тропкой прям на берег моря. Приключения начались когда стемнело. Там как бы оздоровительный студенческий лагерь, и за паркорку мотика как бы надо платить. Поэтому было принято решение спрятать байк в лесу. Только это не совсем лес, это гора, на которой живут дикари)) Как я на эту гору заезжал... это была жесть. Упал раза 3. Был бы трезвый наверно разбился бы)) В общем затащил Бьюлла на высоту этажа так 4-го над уровнем моря   Вот такой вид был с балкона. А это (справа, за деревом) мой коттедж))  Провисел я там неделю где-то, и только потом рванул на Крым. На паром велосипедистов пускают без очереди, но билет оформляют целую вечность. 450 рублёв за мотик и за себя 160.  Крым огорчил убитыми дорогами (особенно Керчь) и дождем. Но по сравнению с московским июнем - грех жаловаться на погоду. Тусил в Приморском, уже не дикарем, в отеле с душем и всеми прочими кайфами цивилизации. Выбирался погулять в Феодосию и Судак, дальше не ездил     Так прошло дня наверно четыре. То дождь, то солнце. Отъезд был целиком и полностью завязан на погоду - уж очень не хотелось стартовать в дождь. Момент выбрал самый подходящий, проскочил между туч)) только под Темрюком немного постегало ливнем, но пока до Ростова пилил обсох и согрелся. Спасибо гостеприимным друзьям с айона Западный, в Ростове я пожил суммарно больше чем в Крыму. По выезду на Москву почти сразу опять отвалился глушак. Морочиться со сваркой уже не было сил и времени - хотелось доехать засветло. Тупо утянул банку эту монтажной лентой с трещеткой. Хватило верст на 600. Сгорела. Благо ленты было метра 3)) перевязал и дальше погнал.   Вот как-то так. |
|
| Автор: | paver5 [ 02 июл 2014, 05:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Yellow Cyclone: как оно есть |
Хорошие фото. Сегодня жену с дочкой в Крым отправляю,самолётом) Поэтому вдвойне интересней было почитать. |
|
| Автор: | Animal [ 02 июл 2014, 07:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Yellow Cyclone: как оно есть |
Ну,слава Б-гу оба живы:) И даже не понятно кто крепче духом: ты или желтый:) Как Крым и Крымчане? Соответствует рассказам разных СМИ?)) Посадка оказалась удобной для дальняка?Что планируешь делать теперь с мотом?Мешки не подвели? |
|
| Автор: | Артем Водкин [ 02 июл 2014, 12:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Yellow Cyclone: как оно есть |
Animal писал(а): Как Крым и Крымчане? Соответствует рассказам разных СМИ?)) Посадка оказалась удобной для дальняка?Что планируешь делать теперь с мотом?Мешки не подвели? Ну я не ставил себе задачи опросить всех крымчан, как им теперь живется)) Те, с кем общался вроде не горевали особо. Посадка полюбому лучше чем была. Но после 140 все равно голову так и норовит сдуть с плеч. И подвеска тюбера конечно не для наших дорог, не эндуро ни разу)) Ща езжу по Мск - кайфую)) С мешками все окей, запылились децл, ну тиранул немного об краснодарский асфальт |
|
| Автор: | MadMax [ 02 июл 2014, 18:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Yellow Cyclone: как оно есть |
Тут недавно с одним чуваком спорили, что такое есть "байкер". Долго. Неинтересно. Вдаваться в подробности дискуссии не буду, но ты Артем - именно байкер Каня пакрась уже в чорный из балончика. Ему будет в тему
|
|
| Автор: | Артем Водкин [ 04 июл 2014, 14:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Yellow Cyclone: как оно есть |
Сколько у меня было этого черно-серо-матового... Надо отдохнуть от этой брутальности. Желтый - самое то. Ну а теперь по существу - форум же технический. Результаты пробега таковы: ну резина ,понятно, под замену; тросик газа на одной нитке ( хорошо их там 2,- поменял на возвращающий); глушак вхлам, еще децл и остался бы не трассе; ну и масло - по приезду бачек был практически пустой. Это при том что внешне явно ни откуда не текло. Жрет стало быть. Причем нехило. А, да, - амортизатор наконец-таки вытек. Вчера. На ровном месте. Кмк свои 600р. он отработал с запасом. |
|
| Автор: | Артем Водкин [ 04 июл 2014, 15:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Yellow Cyclone: как оно есть |
 Сейчас выпуск выглядит так. Но надо что-то делать. Вся беда с родным глушаком была в разбитых сайлентблоках. Их там 3. Передний был самый мертвый. Пробовал менять на примерно похожие ( толи от амортов , толи еще от чего) результата 0, мотоцикл требовал ОЕМ, слишком мягкими пришлись ему все мои резинки. Тогда я тупо выточил из стали втулку по размерам сайлентблока и жизнь наладилась. Ушли все дикие вибрации, досаждавшие как с разбитым родным сайлентом, так и с новыми, но мягкими аналогами. Все бы хорошо, только примерно раз в тыщу км переднее крепление вырывало от вибраций вместе с куском глушака, и начиналось поновой - руль бьет по рукам, ехать невозможно. Сейчас с этим огрызком вибрации в пределах нормы, но че-то слишком громко. Да и внешне не очень - непривычная пустота под мотором. Решение вроде напрашивается - заказать родные сайленты и не париться. Но. Больно тяжелая родная банка. Да и добавить мотоциклу голоса я давно хотел. Кароче буду экспериментировать. |
|
| Страница 9 из 27 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|