Покупайте замечательный мотоцикл по отличной цене! В стоковом состоянии, в отличном состоянии!
Не слушайте никого про то, что Спортстер не едет и маленький. Это самый доброжелательный мотоцикл для начинающего мотоциклиста, прощающий много ошибок. 900 без малого кубов в городе хватает за глаза. Момента ему хватает даже очень. Да и в дальняке, если один едешь, в потоке держится прекрасно и фуры обгоняешь без напряга.
Тем более это Роадстер, в цветах XR-750- гоночного варианта Sporty!!!
Отличия от 883 IRON не только в цвете и наличии двух тормозных дисков спереди ( в скобках данные 883 IRON) :
1. Более длинные ломы в передней вилке, больше ход вилки- Front wheel travel: 141 mm (92 mm)
2. Более длинные амортизаторы сзади, больше ход задней подвески- Rear wheel travel: 104 mm (54 mm)
3. Больше клиренс- Ground clearance: 141 mm (99 mm), соответственно больше угол наклона в повороте до чирканья подножками.
4. Соответственно большая высота по седлу- Seat height: 760 mm (653 mm)
5. Для более острого управления рейк меньше- Rake (fork angle): 29.7° (30.5°)
6. Ну и уже упомянутые выше два тормозных диска спереди.
При средней цене доставки в Москву транспортниками в обрешетке за 20 т.р., вы получаете менее чем за 400 т.р. такой чудесный мотоцикл! В комплекте к мотоциклу отдам родное сиденье двухместное, фару родную галогенку.
В продажу поставил, т.к. решаю квартирный вопрос, и два мотоцикла для меня сейчас непозволительная роскошь. Увы, надо дензнаки.
|
