Нужны внутренний и внешний хаб и два пружинящих колечка, которые ложатся под диски. То, что на фише 10, 11 и 13, 14. Сток, или тюнинг, тогда с комплектом дисков.
Москва.
| HarleyConv.ru http://harleyconv.ru/ |
|
| Куплю корзину сцепления и демпферные кольца сцепления ТС96 http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=33&t=6725 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Шакал Табаки [ 28 май 2015, 11:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Куплю корзину сцепления и демпферные кольца сцепления ТС96 |
Нужны внутренний и внешний хаб и два пружинящих колечка, которые ложатся под диски. То, что на фише 10, 11 и 13, 14. Сток, или тюнинг, тогда с комплектом дисков. Москва. |
|
| Автор: | Шакал Табаки [ 28 май 2015, 11:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Куплю корзину сцепления и демпферные кольца сцепления ТС |
Upd. Личка или 8 9o3 684 i4 77 |
|
| Автор: | Шакал Табаки [ 29 май 2015, 20:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Куплю корзину сцепления и демпферные кольца сцепления ТС |
Купил...закрывайте. Бонусом картинка того, что бывает, если поставить усиленное сцепление без демпфирующих колец. 
|
|
| Автор: | kudray [ 29 май 2015, 20:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Куплю корзину сцепления и демпферные кольца сцепления ТС |
Так наверно и мотор не стоковый. |
|
| Автор: | ThE0ReTiC [ 29 май 2015, 21:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Куплю корзину сцепления и демпферные кольца сцепления ТС |
kudray писал(а): Так наверно и мотор не стоковый. Там 96 твинкам стоковый. Просто не надо ставить усиленный пакет сцепления и вынимать демпферные кольца при этом из корзины )))) |
|
| Автор: | DMC [ 02 июн 2015, 02:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Куплю корзину сцепления и демпферные кольца сцепления ТС |
Этот комплект усилен чем ? пружиной ? |
|
| Автор: | Шакал Табаки [ 02 июн 2015, 02:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Куплю корзину сцепления и демпферные кольца сцепления ТС |
Нет, усиленный комплект был с дисками такими знаешь, на которых покрытие сплошняком, а не секторами...черт его знает, как это правильно называется. Сейчас сток поставил. |
|
| Автор: | WrongDragon [ 02 июн 2015, 09:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Куплю корзину сцепления и демпферные кольца сцепления ТС |
Я думаю, что тут не фрикционные диски виноваты, а отсутствие колец. Мот на цепи или на ремне? |
|
| Автор: | Шакал Табаки [ 02 июн 2015, 09:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Куплю корзину сцепления и демпферные кольца сцепления ТС |
WrongDragon писал(а): Я думаю, что тут не фрикционные диски виноваты, а отсутствие колец. Мот на цепи или на ремне? Да. На ремне. |
|
| Автор: | WrongDragon [ 02 июн 2015, 09:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Куплю корзину сцепления и демпферные кольца сцепления ТС |
Значит ремень не справился с демпфированием. Ну будет наука, что скажешь. |
|
| Автор: | Ковбой Marlboro [ 02 июн 2015, 11:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Куплю корзину сцепления и демпферные кольца сцепления ТС |
WrongDragon писал(а): Значит ремень не справился с демпфированием. Ремень играет роль демпфера в связке колесо-КПП, чтобы гасить скачки в трансмиссии в основном при цикле разгон-торможение идущие от колеса. Скачки мощности в трансмиссии при трогании он гасит уже после КПП, никак не защищая от скачков связку мотор-КПП. Демпфер в сцеплении работает как раз на защиту от скачков мощности связки мотор-КПП при трогании. И если его нет, то как бы отлично не справлялся ремень со своей ролью демпфера - он никак не защитил бы связку мотор-КПП от скачков мощности. WrongDragon писал(а): Ну будет наука, что скажешь. И какая же наука? Что надо собирать все по инструкции? Здраствуйте, кэп.  Или что перед покупкой надо разобрать байк до винтика, чтобы увидеть все косяки бывшего владельца? |
|
| Автор: | WrongDragon [ 02 июн 2015, 12:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Куплю корзину сцепления и демпферные кольца сцепления ТС |
Демпфер, как правило, делают один или в моторной передаче (автосцепление), или в главной (любой мото-японец), демпферные резинки вложены в rear wheel hub, ну или ремень. В таком случае вторая передача главная или моторная, соответственно, делается "сухая". Это всё по личным наблюдениям. В данном случае в силу мощного двигателя и появились эти самые кольца, а в поздних моделях появился и rear wheel hub (раньше его не было), значит ремень уже не справляется с рывками в трансмиссии. И да, будет наука, что на заводе не дураки сидят 
|
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|