Чтобы поставить 26 колесо нужно еще само колесо и крыло в дополнение ко всему, что Дима перечислил))) Средний комплект обходится примерно в 4 тысячи долларов в Америке и плюс доставка сюда.
Да, не забудьте, что для установки накладки на раму Вам потребуется стапель и высококласный сварщик))) Причем на раму 2008 года Вам нужна накладка с окошком под номер рамы. Не забывайте, что рама в этом случае режется.
Существуют, правда, комплекты "болт-он" где ничего резать не нужно и все на болтах, но вживую лично я их не трогал))) Такой комплект с траверсами выходит где-то в 1400$ в Америке...
Опять же - существуют еще и просто рейковые траверсы под 26-ое колесо, но я плохо понимаю, что там с трейлом... Если честно, то на мой вопрос, что же произойдет, если я буду использовать только рейковые траверсы под 23" колесо, не меняя угол наклона шеи, Пол Яффи ответил очень лаконично - смерть))) Я все же рискнул и некоторое время катался с 23-им колесом и рейковыми траверсами от Hawg Halters Industry, но большого удовлетворения мне это не принесло и сей кит перешел на трайк. А вот с 26-ым колесом я точно поостерегся обходиться одними траверсами...
Ну и в заключении - что Вам то 26-ое колесо? Если доехать до горы и обратно, то понятно. Ну а если для повседневного использования, то забудьте эту мечту как кошмарный сон)))

P.S. Вот нашел))) У Arlen Ness есть траверсы с рейком в 11 градусов, причем трейл с 26-ым колесом в этом случае составляет 6 дюймов... Как-то странно, но если это так, то все равно это почти на грани)))

То ли разница в цене около 500$ то ли эффект маленького члена срабатывает))))

Ну там не 500 долларов выйдет разница, а поболе))) И Вы не ответили на один мой вопрос - Для чего Вам бэггер? На гору покрасоваться или повседневное использование?