Есть на продажу комплект почти новых колёс от Night Rod Special 2008 . Чёрные с рыжей полосой. Заднее, под 240 покрышку. Денег - 30 руб. без торга. Отправка за счёт получателя. Тел. +7 985 три девятки три шесть два семь. Дима.

За оба колеса, но без резины. Фото завтра сделаю.

Маятник тоже есть, но он совсем не встаёт на предыдущую раму (до 07г).
Ладно завтра всё отфоткаю.

КАК не встает? И как тогда поставить 240 колесо на эту раму? По году он у меня 8 года и с 180 колесом они и 9 и 10 года даже есть.

ВСЕ V-Rod до 2006 г. были со 180 колесом. Кроме VRSCSE CVO "06г. С 2007 г ВСЕ V-Rod на 240 колесе ! Если у вас 08 г и 180 колесо, значит где-то ошибка. Либо в документах указан не тот год, либо перебитый мотоцикл, либо сборная солянка под документы. Посмотрите 10-ый символ в ViN-е Это и будет год выпуска. 6 соответствует 06г. , 7 - 07г. и т.д.. Далее 10 г - буква А, 11 г.- буква В, 12 г.- буква С и т.д.
Мотоциклы семейства V-Rod 2002-2006г. и 2007-2014 отличаются очень сильно. (Рама, маятник, бензобак, колесо, весь задний обвес и подрамник.).
Если у вас мотоцикл на узкой раме, это не великая проблема, 240 колесо туда можно поставить без серьёзных вмешательств. А вот больше 240, уже понадобиться много всего переделать.

Можете выложить фото задней части вашего мотоцикла и Vin kрупным планом? В 2007 г. сменилась рама маятник и колесо на ВСЕХ моделях семейства V-Rod, кроме VRSCR (street rod) . Тогда их было 3 модели - VRSCDX Night rod special, VRSCAW v-rod wide tire, VRSCX удешевлённая версия СVO VRSCSE. Все они были на 240 колесе. VRSCR - выпускался 2 года - 06 и 07, и это был единственный V-Rod 07 г на 180 колесе, потом его сняли с производства, из-за плохого спроса. Это отдельный мотик на своей раме и со своими подвесками (перевёрнутая вилка с маленьким рэйком и длинные 13,5 дюймовые амортизаторы). Было много мотиков 06 г модели VRSCD со 180 колесом, которые ввозились и продавались датированные 2007 г и под аббревиатурой VRSCDX, чтобы подороже продать. Они ещё на старой раме, и у них серые крышки мотора. Но про 08 г на 180 колесе, я первый раз слышу и вижу, хотя я шесть лет проработал в официальном дилерском центре на должности старшего мастера, и уже 15 лет у меня собственная мастерская, которая занимается обслуживанием только H-D. В моделях и годах выпуска я разбираюсь очень хорошо.

Если у вас мотоцикл на узкой раме, это не великая проблема, 240 колесо туда можно поставить без серьёзных вмешательств. А вот больше 240, уже понадобиться много всего переделать.

на фотографии даже на наклеечке написано про REAR 240/40

Я тоже на это обратил внимание. возможно просто хозяин не любил широкие колеса и поставил туда 180? Такое возможно ведь?) Это я думаю выяснится когда придет мот и когда я сделаю крупным планом фото маятника установленного на нем! Если было 240, то маятник уже под него стоит.

А по этому вопросу можно поподробней? что именно придется переделывать?
имеется ввиду как в узкую раму 240 поставить

Маятник тоже есть, но он совсем не встаёт на предыдущую раму (до 07г).
Ладно завтра всё отфоткаю.