с 1998 по 2013 год обтекатель выпускался без изменений.
Менялся только кронштейн крепления, их было три, а так же в 2009 году маунты от обтекателя к дугам, в связи с появлением модели роад глайд ультра.
Брать можно любого года, кронштейн и маунты должны быть соответственно от одного поколения, ибо не взаимозаменяемы.

За дорого у меня и здесь был на продажу.
Внешний лопух+внутренний+фары+ белые приборы за 2500$ и он уже зарезервирован за желающим переделать Электру в Роад.

а человек говорил о причинах переделки?

Он раньше не знал о такой модели, а потом увидел, ему понравилось, и решил свой мот переделать, т.к. в его технической части он уверен, а найти за приемлемую цену хороший мордоглайд - проблема. Такая же как и продать сейчас за хорошую цену Электру.
Я кстати тоже проехал около 2000 км на мордоглайде по Европе, и могу отметить, что аэродинамика у него лучше, чем у Электры. Ну а внешний вид - на любителя. Старый мне как-то не ахти как нравился, за исключением рыже-чёрного CVO 2009.
А вот новый - вполне годный на вид мот.

Только поэтому и в поиске,на рассмотрении для приобретения, даже донора бездок -биток 14-16г года с ABS.

Их тут и ровных то 14-16 г раз два и обчёлся, а битых или бездок нет вообще.
И чтобы новую морду 14-16 г на предыдущую раму приделать, придётся из трусов выпрогнуть, и сделать гору самодельных кронштеинов, которые надо много раз примерять, чтобы потом всё это собралось без зазоров и не отвалилось потом.
А морда внешняя с фарами+внутренний лопух с бардачками 1998-2013 у меня есть бэушная ещё одна на продажу.
Цена 2000$ и ни цента меньше !
Торг не уместен, т.к. на них хороший спрос.
И есть ещё комплект чёрных приборов и магнитола с CD 2005 г, которая встаёт в эту морду.
Всё вместе отдам за 500$

Дим,мне переоборудовать на 2016 год не составит вааще труда особого, поверь.

Так с донора я вырежу 60% рамы и все нищяки, включая ABS ,широкое колесо и т.д что будет.

Но больше всего интерес к донору с 14-16г. с 110 Screаmin Eagle .

Фонат, а ты уже поставил АБС? Твои кореша 427 и Эксперт тоже кричали что это плевое дело.

Аа.. ну понятно.
Я пошёл, тада )

Дим ,я просто ищу комплектом ,как минимум с проводкой и крепежом ,поиски неспешные.
Предпочтение к донору 14-16г.

Давно бы уже притащил с КопАрта или другого страхового аукциона себе битого/горелого/утопленного мотоцикла нужной модели и года.

Я ради интереса глянул, чо можно купить в USA из разбитых RoadGlide 14-16г. Т.к. мне нужен донор под постройку Bagger
И нашёл всего 3 предложения . 2 обычных и один Screamin Eagle CVO 110.
Обычные - сильно разбитые (раму править, вилки-морды считай нет) по 7000-8000$ там.
CVO битый и в зад, и по морде (видимо машина по заднице дала, он в овраг улител) стоил 12500$
Морды на всех трёх под замену, и внешняя и внутреняя, и телевизер туда же.
Слегка приложенных в продаже нет вообще. А если и будет, то ориентироваться надо на пятнашку $ там.
Так что фонату удачи в поисках на территории сопредельных государств. На то он и фонат !

Удивляюсь как комрады вообще ведутся на такие объявления ,тут Неспешно три страницы морочат голову .Это слово - неспешность ,уже давно стало нарицательным ,оно выражает отнюдь не желание человека купить ,а потребность именно найти ,то-есть брызнуть в организм андреналинчику от приобретения на шару .

Уважаемые модеры!
Дайте челу очередной жбан, пока он на гастроль не доехал!