...часть психологии современного человека...

Какие видятся альтернативы?

...Купить Гуся\Мультистраду\V-strom\Африку (нужное подчеркнуть), потратить сотню-полторы на ИДЕАЛЬНОЕ туринговое оснащение (кофры-сиденье-подогревы-навигатор и т.д.) и ВСЁ...

Да нормальный такой аппарат, только вот фара у него как триплекс у танка

А коньяк разве не заградительными пошлинами спасся и новым двигателем (Эво). До этого американский народ активно пересаживался на японцев.
Швейцарские часовые бренды тоже кварц штампуют за большие деньги и их прибыльность наверное будет повыше. Чему-чему, а маркетингу американцев учить не надо.

Вам не нравится? Так вы, вероятно, не купите ни одного нового мотоцикла ХД, вообще никакого )

Забыть как страшный сон все эти прошивки, валы, замену подвески, замену тормозов и прочую ересь, которую не смогли на заводе сразу нормально сделать.
Ездить, менять расходники и горя не знать.
Другой вопрос, что не всем эта практичность нужна)

Согласен, пересаживался народ на японцев. Давайте вспомним почему - более дешёвые, лёгкие и технически совершенные. В каком из этих трёх пунктов Милуоки сейчас обошёл конкурентов? По стоимости - дороже конкурентов во всех категориях. Разве что Стрит доступен по цене одноклассников. Лёгкий? Тот, для кого приоритетом в мотоцикле является "лёгкость", в редком случае смотрит в сторону H-D. Разве что, только Спортстер. И здесь тоже решающую роль имеет именно желание иметь конкретно H-D, конкретно Спортстер. Потому как по соотношению "вес\скорость" конкуренты предоставляют куда больший выбор. Технически совершенный? Технические решения, представленные брендом в новых моделях были "сказаны" конкурентами уже лет 10-15 назад как минимум. В своё время прорывом в этом отношении был V-Rod. И решение это удовлетворяло всех - и консервативных бородатых дядек (а они составляли бОльшую часть "паствы"), для которых были классические Харлеи, и модных поборников хай-тека - для них и был сделан ни на что до сих пор не похожий V-Rod, который с брендом роднило только название. И они оценили его по достоинству, и также составили свой многочисленный "фан-клуб" внутри "секты". Но увы..
А я никого и не учу маркетингу, мне хорошо понятно, что именно он у руля всех этих событий. Просто если в вашей любимой пивной вместо хорошего пива начнут продавать клубные коктейли (тоже хорошие, тоже дорогие), а вместо гаванских сигар вейпы, и вместо старого рока, который Вы так цените, начнут крутить модных Ди-джеев, предположу, Вы расстроитесь и смените место отдыха. Хотя с ним столько всего было связано. Там так было приятно находиться. А все вокруг будут удивляться - "да чче ты?! ниче не понимаешь! заведение просто не стоит на месте, надо менять формат! нафиг старьё! вливайся давай"

Да, мне не нравится. Новый не куплю, вообще никакой. Я и свой брал с пробегом, так и что? Это не даёт мне права выражать свою точку зрения? Поверьте, я высказываюсь вовсе не из-за того, что "видит глаз, да зуб не ймёт".

Вот и устраивают HD «половецкие пляски»в виде всяких days,годовщин и прочей сектанской хрени,что бы удержать в лоне семьи не окрепшие души)))

А я вот,кстати, хотел бы чтобы хорлей сделал уже что-то что нормально рулится и с хорошей подвеской...

После того как прокачал свой мотор мне откровенно стало не хватать подвески, несмотря на то что у меня и так топовые компоненты стояли. И я грешным делом стал вообще думать о смене марки, а тут,глядишь и не надо будет менять

Прям как про мою Дайну написано ) К стати тоже Харлей, только не новый. А практичность не нужна разве что тем кто смерти не боится .