raul писал(а):
Дим, а мне твои грамоты и кубки нравятся. Я когда-то тож собирал модельки, начал лет в 6 с Москвича грузового универсала и лет до 20-ти покупал, менялся и т.д. В основном это были УАЗы, КАМАЗы 1/43 made in USSR, но были и иностранного пр-ва и другие масштабы. Были у меня два товарища-пионера по переписке (тогда было почетно дружить с братскими пионэрами) - один из Чехословакии, другой из ГДР - они с удовольствием со мной менялись. Я им марки, календарики, а они мне машинки. Короче, продал я всё сразу в 1997 году, было где-то штук 100 машинок плюс весь свой фирмовый винил всего за 500 бакарей, что по тем временам по украинским меркам было ОЧЕНЬ МНОГО БАБЛА))) чтоб было на што снимать хату и жить в городе-герое Москве. Тогда был рад что избавился и поимел денег, а сейчас жаба душит... Особенно за винил... Остался один этот первый Москвич, дочка ща его у меня из гаража забрала и играется, но он в хлам убитый. Есть еще в гараже Дайна, как у Тоника, тока я ей зад дропнул))) И у нее подножка отломилась)
А это не грамоты, это сертификаты из Harley-Davidson University , о том что я прошёл те или иные курсы по ремонту и обслуживанию мотоциклов.
Кубки - это заслуги Фитиля, за призовые места на европейских и американском конкурсах. Машинки я тоже в детстве собирал Made in USSR. До сих пор некоторые остались ещё. Хорошо их моя бабка в своё время спрятала на антресоль, а то , я будучи ребёнком их разломал.... И ещё немецкую железную дорогу очень любил. Потом в 15 лет отнёс в комиссионный магазин все паровозики-вагончики, сдал за бесценок и купил первый мотоцикл "Днепр" . Сейчас жалею, какой же я дурак был.
Тоже моя страсть. Как на пеньсию выйду тоже займусь таким коллекционированием 
