тогда странно, но на давление в шинах это точно не спишешь

почему? вполне возможно, если резина в нормальном состоянии (даже пупырышки еще есть)

если резина с пупырышками, но ей 10 лет, то по...р

Давление, по идее, это первое, что нужно проверять перед выездом, чтобы он не стал последним.

2,5-перед, 2,5 зад (электричка), зад 2,7 если с пассажиром.
Как у тебя хз, но не меньше думаю 2,5.

моту 4 года; значит буду проверять 2.5 давление... самому стало интересно, сколько ж там, раз так сносит

по поводу новой резины в пупырышках: производитель всегда дает некий пробег на обкатку резины (100-500 км.). в этот промежуток возможны сносы в поворотах и юз на торможении. и как правильно написали выше - покрышка нормально начинает работать после некого пробега (10-20 км.) и нагрева до рабочей температуры.

Заснял со стороны как сносит заднее колесо.

В том годе катал недели три только на задних тормозах, тк передние колодки внезапно кончились. Прекрасно тормозил мотором и задним тормозом, поначалу осторожно, а уж попривык и все ок. Порой даже прикольно ловить юзы задним колесом чуствуишь сибя эдаким стантрайдером крутым в такие моменты

. но явно так быть не должно.

Чо прям все, кроме меня, на пределе возможностей резины откручивают и тормозят?.... Представляется мне, что при не слишком уж агрессивном стиле вождения мотоцикла такие параметры как несвежая, а также холодная или там новая-необкатанная резина, не особенно влияют на длину тормозного пути....