Страховку (хоть временную хоть постоянную) делать надо на себя.
Во-первых, с т.з. закона собственником движимой вещи ты стал в момент ее передачи тебе по договору купли-продажи, вне зависимости от регистрации. В ПТС ты себя вписываешь как собственника (ну или это делают в ГИБДД).
Во-вторых, ст .з. логики страховку ты делаешь ДО постановки на учет, и если бы нужно было вписывать старого собствнника, получалась бы полная чехарда.
Смело оформляй страховку на 20 дней для следования к месту регистрации И РЕГИСТРАЦИИ - отказ ментов от постановки в этом случае незаконен от слова полностью. Будут кобениться - требуй письменный отказ, как правило, после этого ты получаешь документы и номера )
захарка писал(а):
Кстати тут вопрос нарисовался... В этом транзитном полисе осаго кто собственник? Логика говорит, что собственник -- это текущий собственник 
Ну потому что ТС ещё только следует к месту регистрации, и собственник не поменялся. И ДКП ещё не составлен. Т.е. не я.
В форме РосГосУжаса есть 3 варианта того, кем может быть страхователь:
собственником ТС
будет допущен к управлению ТС
собственник ТС и будет допущен к управлению
И по логике вещей, я буду собственником ТС, но такого варианта нет.
P.S.: Надо ложиться спать наверное, я что-то уже фигово соображаю...
Ну потому что ТС ещё только следует к месту регистрации, и собственник не поменялся. И ДКП ещё не составлен. Т.е. не я.В форме РосГосУжаса есть 3 варианта того, кем может быть страхователь:
собственником ТС
будет допущен к управлению ТС
собственник ТС и будет допущен к управлению
И по логике вещей, я буду собственником ТС, но такого варианта нет.
P.S.: Надо ложиться спать наверное, я что-то уже фигово соображаю...
