HarleyConv.ru :: Просмотр темы - Handmade Internal Throttle

albanec писал(а):

оживлю темку т.к. девайс очень интересный, вопрос такой я так понимаю он только для карбовых мотов с одним тросом или на инжектор бывают / можно сделать?

Sethgazza писал(а):

albanec писал(а):

А какая разница какие тросы ей тянуть , инжекторные или карбюраторные ?

Perrera писал(а):

Но данная система кмк пойдет только для рулей с тупыми углами >=90град, и то честно говоря я сомневаюсь в =90град.

Самой задумке +

Perrera писал(а):

Привет
Рад, что есть версия номер два! Снова респект!
Два вопроса.
1-почем опиум для народа?
2-есть ли в планах версия с возвратной пружиной в ручке? (Я знаю,что есть пружина на карбе.)

albanec писал(а):

Приветствую, на Кинга пойдет эта система? В личку черканите плиз стоимость

Boroda писал(а):

На WLA и Indian все значительно проще. А так можно воткнуть ползунок от любого мотоцикла до 70-х годов. В те времена каждый мотоциклостроитель внедрял собственные разработки и не думаю что подобное техническое решение не рассматривалось.
На мой взгляд конструкция неоправданно высокотехнологична и смущает крепление к штатному рулю. Для замены и регулировки троса нужно всю эту конструкцию демонтировать отчего посадка не должна быть плотной для удобства. Со временем эта штука начнет болтаться в руле и в любом случае ее надо чем то фиксировать. Внутренняя поверхность трубы руля не думаю что идеальная.
Но если лепить мотоцикл чтоб потом в основном передергивать на него то вполне годная и в любом случае качественно сделанная вещь.

Provider писал(а):

Я правильно понял, что с правой стороны руля нужно отпиливать кусок?

Boroda писал(а):

То есть отрезать кусок руля и заколотить в культю инородное тело никак не фиксирующееся это мудрое инженерное решение. Опять же я не заметил особой цементации места работы игольчатого подшипника и с пыльниками походу проблема, а иголки очень капризный элемент.
На общем фоне должно же быть хотя б одно некомпетентное мнение для того даже, чтоб народ понял, насколько действительно хороша предлагаемая вещь )
И, собственно, мне это действительно не нужно но идея применить подшипники в определенных местах все таки интересна.

Автор:	albanec [ 15 ноя 2016, 15:45 ]
Заголовок сообщения:	Re: Handmade Internal Throttle
оживлю темку т.к. девайс очень интересный, вопрос такой я так понимаю он только для карбовых мотов с одним тросом или на инжектор бывают / можно сделать?

Автор:	Sethgazza [ 15 ноя 2016, 16:01 ]
Заголовок сообщения:	Re: Handmade Internal Throttle
albanec писал(а): оживлю темку т.к. девайс очень интересный, вопрос такой я так понимаю он только для карбовых мотов с одним тросом или на инжектор бывают / можно сделать? А какая разница какие тросы ей тянуть , инжекторные или карбюраторные ?

Автор:	albanec [ 16 ноя 2016, 00:00 ]
Заголовок сообщения:	Re: Handmade Internal Throttle
Sethgazza писал(а): albanec писал(а): оживлю темку т.к. девайс очень интересный, вопрос такой я так понимаю он только для карбовых мотов с одним тросом или на инжектор бывают / можно сделать? А какая разница какие тросы ей тянуть , инжекторные или карбюраторные ? К сожалению в тех части я не силён, просматривая данный девайс на ебей обратил внимание все продавцы пишут for carb with single cable и при вводе данных моего мота показывает что не подходит. А хотелось бы убрать провода в руль

Автор:	fonat [ 16 ноя 2016, 13:39 ]
Заголовок сообщения:	Re: Handmade Internal Throttle
Perrera писал(а): Но данная система кмк пойдет только для рулей с тупыми углами >=90град, и то честно говоря я сомневаюсь в =90град. Самой задумке + Именно так и было на мотоциклах ВЛА-и др. Внутри ручки поршень с направляющим,за который и крепится трос . У меня даже есть такой могу сделать фото.

Автор:	albanec [ 17 ноя 2016, 15:31 ]
Заголовок сообщения:	Re: Handmade Internal Throttle
нашел на ебее вот такой http://www.ebay.com/itm/172090372286?ul_noapp=true продаван вроде говорит что подойдет на мой спорти, мож кто какие нюансы на фото увидит так сказать проф взглядом? стоит брать али как?

HarleyConv.ru http://harleyconv.ru/

Handmade Internal Throttle http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=24&t=5866	Страница 3 из 4

Автор:	motolyb [ 27 дек 2016, 00:06 ]
Заголовок сообщения:	Re: Handmade Internal Throttle
Всем говорю,ставил ставил ручку газа с ebay- система с одним подшипником,-не работает.Даже при плавных изгибах руля.Надо только с подшипниками и чем их больше тем лучше будет работать.

Автор:	Editorr [ 31 мар 2017, 23:58 ]
Заголовок сообщения:	Re: Handmade Internal Throttle
За шутку в честь Дня рождения не накажут?

Автор:	Sethgazza [ 24 фев 2019, 22:52 ]
Заголовок сообщения:	Re: Handmade Internal Throttle
Новый виток истории , таки теперь все срослось и материал и исполнитель и тд. В общем встречайте версия 2.0 5 подшипников : 3 на челноке + 1 на главном валу игольчатый + 1 на верхнем валу упорный. Ход 50 мм, поворот ручки в крайнее положение 3/4 Стресс-тесты проводились в течении сезона, система прекрасно пережила жару, ливни и даже аварию, не заклинила ни разу. Установка в имеющийся руль с отпило куска равного длине рабочей части. Тросы газа можно использовать стандартные, но я рекомендую купить шимано для велотормозов. Возможна комплектация рубашкой с тросом. Фото конструкции + видео ниже Кого интересует пишите. Есть в наличии два экземпляра. Изготовление 1 штуки - 1-2 дня. PS Ели администрация не против данного поста

Автор:	Perrera [ 24 фев 2019, 23:10 ]
Заголовок сообщения:	Re: Handmade Internal Throttle
Привет Рад, что есть версия номер два! Снова респект! Два вопроса. 1-почем опиум для народа? 2-есть ли в планах версия с возвратной пружиной в ручке? (Я знаю,что есть пружина на карбе.)

Автор:	Sethgazza [ 24 фев 2019, 23:15 ]
Заголовок сообщения:	Re: Handmade Internal Throttle
Perrera писал(а): Привет Рад, что есть версия номер два! Снова респект! Два вопроса. 1-почем опиум для народа? 2-есть ли в планах версия с возвратной пружиной в ручке? (Я знаю,что есть пружина на карбе.) 1 - отписал 2 - данная конструкция не требуется в пружине совсем, при желании запихать то можно её, но я не вижу в этом смысла, собственно когда в руках подержишь сам это поймешь.

Автор:	albanec [ 24 фев 2019, 23:45 ]
Заголовок сообщения:	Re: Handmade Internal Throttle
Приветствую, на Кинга пойдет эта система? В личку черканите плиз стоимость

Автор:	Sethgazza [ 24 фев 2019, 23:53 ]
Заголовок сообщения:	Re: Handmade Internal Throttle
albanec писал(а): Приветствую, на Кинга пойдет эта система? В личку черканите плиз стоимость Подойдет куда угодно где есть трос газа.

Автор:	Boroda [ 25 фев 2019, 00:05 ]
Заголовок сообщения:	Re: Handmade Internal Throttle
На WLA и Indian все значительно проще. А так можно воткнуть ползунок от любого мотоцикла до 70-х годов. В те времена каждый мотоциклостроитель внедрял собственные разработки и не думаю что подобное техническое решение не рассматривалось. На мой взгляд конструкция неоправданно высокотехнологична и смущает крепление к штатному рулю. Для замены и регулировки троса нужно всю эту конструкцию демонтировать отчего посадка не должна быть плотной для удобства. Со временем эта штука начнет болтаться в руле и в любом случае ее надо чем то фиксировать. Внутренняя поверхность трубы руля не думаю что идеальная. Но если лепить мотоцикл чтоб потом в основном передергивать на него то вполне годная и в любом случае качественно сделанная вещь.

Автор:	motolyb [ 25 фев 2019, 01:04 ]
Заголовок сообщения:	Re: Handmade Internal Throttle
Привет ,форумчане,у Димы данный девайс видел и заказывал года 3 назад.Но тогда не срослось,купил с ебея 2 года назад,установил-подогнал все работает норм.Но всем говорю-установка сего девайса имеет смысл только при полном запихивании всех тросов-шлангов и проводки внутрь руля.Иначе от уборки только троса газа в руль,когда остальные веревки висят снаружи-понту нету.А так на 5 подшипникаж все работает достойно.

Автор:	motolyb [ 25 фев 2019, 01:09 ]
Заголовок сообщения:	Re: Handmade Internal Throttle
Забыл,на эбейной ручке есть возвратная пружина,но я пробовал и без нее.Жесткости пружины карба-хватает на сброс и так.Руль APE-18 .

Страница 3 из 4	Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	Sethgazza [ 25 фев 2019, 10:55 ]
Заголовок сообщения:	Re: Handmade Internal Throttle
Boroda писал(а): На WLA и Indian все значительно проще. А так можно воткнуть ползунок от любого мотоцикла до 70-х годов. В те времена каждый мотоциклостроитель внедрял собственные разработки и не думаю что подобное техническое решение не рассматривалось. На мой взгляд конструкция неоправданно высокотехнологична и смущает крепление к штатному рулю. Для замены и регулировки троса нужно всю эту конструкцию демонтировать отчего посадка не должна быть плотной для удобства. Со временем эта штука начнет болтаться в руле и в любом случае ее надо чем то фиксировать. Внутренняя поверхность трубы руля не думаю что идеальная. Но если лепить мотоцикл чтоб потом в основном передергивать на него то вполне годная и в любом случае качественно сделанная вещь. Тут все просто, если у тебя нет интереса, то ты на неё и не смотришь и не понимаешь её необходимости, Топишь за сток топи дальше, никто не осуждает и не запрещает, выбор твой и путь так же твой. Хотя я иногда поражаюсь за то, как взрослого бородатого мужика кидает из крайности в крайность как юношу в пубертатном периоде, но это не мне судить. Конструкция высокотехнологична исключительно в целях надежности, пусть и избыточности. Заменять и регулировать трос не нужно, поставил один раз, настроил и забыл. При условии установки нормального плотноговитого троса из нержи, в замен стоковых харлейских соплей. Там нет такого усилия и условий, что бы он тянулся, ржавел или перегибался. Для верности, что быть уверенным на 200%, можно изготовить из нержи, но тогда в этом варианте сам мотоцикл не наездит столько, сколько отходит сам механизм. Есть такое направление в кустомаёзинге - клин лук зовется, вот в нем как раз без такой вещи вообще никуда, то что есть в свободной продаже на ибеях по надежности и качеству не сравнится ни при каких обстоятельствах.

Автор:	Provider [ 25 фев 2019, 16:35 ]
Заголовок сообщения:	Re: Handmade Internal Throttle
Я правильно понял, что с правой стороны руля нужно отпиливать кусок?

Автор:	Sethgazza [ 25 фев 2019, 16:36 ]
Заголовок сообщения:	Re: Handmade Internal Throttle
Provider писал(а): Я правильно понял, что с правой стороны руля нужно отпиливать кусок? Можно и не отпиливать, но тогда руль станет несколько шире в правой части

Автор:	Boroda [ 25 фев 2019, 22:41 ]
Заголовок сообщения:	Re: Handmade Internal Throttle
То есть отрезать кусок руля и заколотить в культю инородное тело никак не фиксирующееся это мудрое инженерное решение. Опять же я не заметил особой цементации места работы игольчатого подшипника и с пыльниками походу проблема, а иголки очень капризный элемент. На общем фоне должно же быть хотя б одно некомпетентное мнение для того даже, чтоб народ понял, насколько действительно хороша предлагаемая вещь ) И, собственно, мне это действительно не нужно но идея применить подшипники в определенных местах все таки интересна.

Автор:	Sethgazza [ 25 фев 2019, 22:48 ]
Заголовок сообщения:	Re: Handmade Internal Throttle
Boroda писал(а): То есть отрезать кусок руля и заколотить в культю инородное тело никак не фиксирующееся это мудрое инженерное решение. Опять же я не заметил особой цементации места работы игольчатого подшипника и с пыльниками походу проблема, а иголки очень капризный элемент. На общем фоне должно же быть хотя б одно некомпетентное мнение для того даже, чтоб народ понял, насколько действительно хороша предлагаемая вещь ) И, собственно, мне это действительно не нужно но идея применить подшипники в определенных местах все таки интересна. Крепление в руль через болт в потай, можно 2, чтоб прям быть уверенным, это же элементарно, неужели ты уверен, что просто засунули и все? Далее на саму ручку одевается стоковая гриса без втулки газа и закрывает в нахлест все, что не должно быть снаружи и никаких проблем с иголками. Какая цементация? Ты о чем? Что бы там что то выработалось даже на стали3, хотя там ст45, должно пройти десятилетие и причем не одно. Хватит пытаться обгадить каждую тему в этом форуме.