| HarleyConv.ru http://harleyconv.ru/ |
|
| WL ZERO-style bobber http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=24&t=5 |
Страница 3 из 33 |
| Автор: | LowriderRF [ 04 окт 2011, 06:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: WL ZERO-style bobber |
какая кинематика, Сереж? при таком угле наклона вилка передняя работать небудет. ну как может образовываться паралельный сдвиг в системе которая расположена под 50гр к приложенному направлению силы? а сзади там все глухо заварено. там подвески нет. вот и вся кинематика. |
|
| Автор: | LowriderRF [ 05 окт 2011, 08:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: WL ZERO-style bobber |
Кароче у меня проблема. Большая. После удара по башке от ММакса, мне стало понятно что угол наклона вилки который я считал за 40 градусов...в реале оказался 50ти градусным...  повернув на 10 градусов до искомых 40градусов к вертикали переднюю вилку получил нехилый подъем верхней трубы рамы и тупорылый силуэт мотика вцелом с длинной визуально задней частью... И мне очень ненравится получившийся силуэт... 
|
|
| Автор: | ToniC [ 05 окт 2011, 17:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: WL ZERO-style bobber |
дык подъём рамы можно закрыть баком |
|
| Автор: | LowriderRF [ 05 окт 2011, 19:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: WL ZERO-style bobber |
ToniC писал(а): дык подъём рамы можно закрыть баком Этт понятно...а как добиться вот такого как на фото ниже летящего силуэта при таком тупом угле подвески? 
|
|
| Автор: | Алексей СПБ [ 05 окт 2011, 20:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: WL ZERO-style bobber |
Костя, а тот что на фото существует? |
|
| Автор: | ToniC [ 05 окт 2011, 21:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: WL ZERO-style bobber |
пририсуй бак, увидишь 
|
|
| Автор: | MadMax [ 05 окт 2011, 23:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: WL ZERO-style bobber |
Кость, ну, мягко говоря, 50 градусов в колонке - это кончита мартинес  Я уже писал тебе, напишу и здесь. Хорошо он будет ездить, в основном, по прямой. И крайне отвратительно будет вести себя при маневрировании на средних и малых скоростях. Риск сноса переднего колеса и мгновенного падения очень велик. И все из-за непомерно огромного "следа".  В первом случае, 50 градусов наклона - 14-15% - доля следа от колесной базы. Во втором (40 градусов) - 8-9%. Ставь на 40 и не парься. Колонку после поворота на 10 градусов поднять примерно на 50 мм. Это чтобы нижние трубы рамы остались на том же месте, что и при 50 градусах. Ленивый ты, ленивый Посчитать не можешь PS: а у яппского мотоцикла с картинки угол порядка 43. А это вовсе не 50
|
|
| Автор: | LowriderRF [ 06 окт 2011, 06:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: WL ZERO-style bobber |
Бак я уже давно пририсовывал еще в прошлом январе. И еще при наклоне в 50 гр. руль неповорачивается- упирается в бак. Либо бак далеко назад оттягивать. Леш, мотик да, существует. Делались вроде даже с него копии несколько чтук, потому как я на яху-аукционе японском встречал пару раз эти мотоциклы на продажу. б\у. Ценник был далеко за тридцатку баксов там. ММакс... всё это хорошо, понятно(умом) что надо делать бульдога с ужасно умной и цепкой харей а сердце хочет птычку... Хожу до понедельника думаю короче...Еще пока крепко думаю.... |
|
| Автор: | LowriderRF [ 11 окт 2011, 06:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: WL ZERO-style bobber |
Разрезали раму. Перевыставили переднюю вилку на 40градусов к вертикали. Ужасная похабщина получилась. Сказал сварному чтоб обваривал на 40 градусов. Кстати сварной надо отдать должное тоже против 50градусного рейка. Типа он взвесил про и контра и сказал что если на 50 градусов то он в этом проекте не участвует- типа ему клиенты нужны живые. А ездить на мотике у которого "...передняя подвеска при повороте работает как лопата..."-чистое самоубийство. Как вывод: мечта подохла не приходя в сознание 
|
|
| Автор: | MadMax [ 11 окт 2011, 07:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: WL ZERO-style bobber |
Сноб Похабщина... Какая похабщина? Кость, хорош. Очень даже грамотный силуэт получается. А вот с 50-тью было больше похоже на статУю, что обречена стоять в греческом зале до тех пор, пока ее мясо на новое дело не понадобится. Тебе несколько человек (один из них - японец), почти в один голос, дело говорят. Прислушайся И потом, не доверяйся сегодняшнему силуэту. Вот когда колеса поставишь и спустишь со стапеля на землю - вот тогда и увидишь результат. Как это не парадоксально, но вживую всегда лучше и приятнее получается, чем на эскизах и трехмерках. Оптический эффект такой. Проверено. Ну и... веселей!!  Ты как хотел? Чтобы все по нотам игралось? "В гараже" так не всегда бывает Да что там "в гараже". У заводов-пароходов, иной раз, что-то в проекте наперекосяк идет. Ну а если хочешь очень-очень воздушный перед и летящий силуэт - проектируй рычажную переднюю подвеску по типу автомобильных консолей. Там тебе и отдельно стоящее колесо и тонкие рычаги-косточки и прочий генри-форд
|
|
| Автор: | LowriderRF [ 11 окт 2011, 09:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: WL ZERO-style bobber |
Теперь то уж чо. Я последнее слово сказал... Да уж...А как делается у заводов я вижу каждый день...и участвую в этом. Вот одна только незадача. Уж больно маленький теперь там кажется двигатель...Ищу за вменяемые деньги UL или на крайний случай Наклхед... Жена убъет однозначно... |
|
| Автор: | LowriderRF [ 11 окт 2011, 20:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: WL ZERO-style bobber |
Эххххх а ведь счастье было так близко.... 
|
|
| Автор: | vadick [ 11 окт 2011, 22:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: WL ZERO-style bobber |
А что рама эта из 1" трубы чтоли была? Не пойму по фото. Или 3/4" все же? Широкая какая-то.. 
|
|
| Автор: | LowriderRF [ 12 окт 2011, 08:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: WL ZERO-style bobber |
нижние трубы 32ую со стенкой 3,5 на хребет 38 со стенкой 3,8 т.е.1,2598 и 1,4961 дюйма соответственно вроде. бы... |
|
| Автор: | vadick [ 24 окт 2011, 23:37 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: WL ZERO-style bobber |
Какие новости? Мечту совсем похоронил или еще есть надежда? |
|
| Автор: | LowriderRF [ 25 окт 2011, 05:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: WL ZERO-style bobber |
Новости? Да пока что никаких. Стоит разрезаная рама. Подготовленная под сварку с новым правильным рейком на 40 градусов. |
|
| Автор: | LowriderRF [ 22 янв 2012, 18:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: WL ZERO-style bobber |
Раму проварили. Поставили на оба колеса. Так что сегодня знаменательный день: я впервые сидел на своем Зиро. Нужен совет: Скажите, знающие, как контролировать натяг БДЛовского 3инчового ремня на первичной передаче? провис прогиб какой д.б.? |
|
| Автор: | GELIK [ 22 янв 2012, 19:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: WL ZERO-style bobber |
40 градусов... Выглядит, конечно, сногсшибательно, но... На месте хрен развернешся))))) У меня 41, если считать с траверсой и я разворачиваюсь даже не в два приема)))) |
|
| Автор: | MadMax [ 23 янв 2012, 09:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: WL ZERO-style bobber |
LowriderRF писал(а): Раму проварили. Поставили на оба колеса. Так что сегодня знаменательный день: я впервые сидел на своем Зиро. Ну и как оно, сидеть на своем собственном драконе?)))) Давай рассказывай. Что-то ты скуп на эмоции))) "Сорокет" сделали? |
|
| Автор: | LowriderRF [ 23 янв 2012, 09:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: WL ZERO-style bobber |
Да на 40градусов. Сидеть скрепкой как я и хотел. Сидеть неудобно на трубах. И длинноватый мот получился. Хотя все в рамках чертежа. Но ноги удобно на полу стоят, так в приницпе просчетов в эргономике нет вроде бы. Разворачиваться? Так я на нем и недумал каждый день наяривать. А раз в неделю можно и потыркаться вперед-назад если возникнет необходимость. |
|
| Страница 3 из 33 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|