Пружиныч, ну шо ты разобиделся сразу?... ну както же люди ездили. И ездят... Вопрос только как...Очень серьезно отношусь к твоему опыту который ты описал и поэтому крепко думаю....
| HarleyConv.ru http://harleyconv.ru/ |
|
| WL ZERO-style bobber http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=24&t=5 |
Страница 6 из 33 |
| Автор: | LowriderRF [ 22 фев 2012, 05:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: WL ZERO-style bobber |
Ну у меня полностью педальные узлы валуевые и есть. Их и хотел перенести на бобра. Там клатч как ты и говоришь- рокер с фиксацией. я про такое и думал. Суисайд клатч который сам включается, по автомобильному, я нехочу. Именно с фиксирующейся педалью-качалкой. Как вариант можно поставить дублирующий рычаг сцепления прямо на кочергу коробки, этот вариант тоже вроде используется. |
|
| Автор: | Springer [ 22 фев 2012, 07:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: WL ZERO-style bobber |
vadick писал(а): Костя, не боись, делай все шоб "правильно" было! Вот если опасаешься суицид клатча, то сделай как на "валуе" - рокер клатч. Т.е. педаль сцепления с фиксацией. Нажал пяткой, поставил ноги на землю, включил передачу рычагом под опой. На зеленый плавно давишь носком на педаль и газку! http://www.chopcult.com/news/articles/a ... lhead.html Ты сам так ездил? Много? По городу? |
|
| Автор: | LowriderRF [ 22 фев 2012, 09:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: WL ZERO-style bobber |
| Пружиныч, ну шо ты разобиделся сразу?... ну както же люди ездили. И ездят... Вопрос только как... Очень серьезно отношусь к твоему опыту который ты описал и поэтому крепко думаю.... |
|
| Автор: | Алексей СПБ [ 22 фев 2012, 09:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: WL ZERO-style bobber |
Как сделаешь буду звать тебя Костя LowbobberRF 
|
|
| Автор: | LebowskiyJr [ 22 фев 2012, 11:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: WL ZERO-style bobber |
LowriderRF писал(а): ;) Пружиныч, ну шо ты разобиделся сразу?... ну както же люди ездили. И ездят... Вопрос только как... Очень серьезно отношусь к твоему опыту который ты описал и поэтому крепко думаю.... Я ездил, недолго, по городу, на относительно легком моте. Но всё же. Не очень удобно, но попривыкнуть мог бы. Самая проблема, если пока едешь нейтралку не поймал. Остановиться и на одной ноге можешь, хотя тоже смотря где, а вот на первую переключить уже фиг, только глуши. Вот если дублирующий рычаг сделать, то вообще нормально, думаю можно жить. Только рычаги на кочерге, как ручники у каких-то старинных автобусов, не очень смотрятся - на эфес сабли какой то сильно похожи. Может ты, того, сделаешь от ноги чтобы и сцепление выключалось и скорости переключались (так даже в каком-то смысле удобнее чем с ручкой), а под задницей палка чтоб только сцепление выключала для всяких нештатных ситуаций? Для боббера олдскульного руль без рычагов, пультов и прочей хрени - оч. кайфово. Исусство требует жертв, не в прямом, конечно, да простит меня Пружиныч, если сможет, но про опасность для жизни, думаю он преувеличивает, в опасной ситуации главное тормозить или что-то еще делать и пусть он глохнет нахрен, если со сцеплением рамс какой. И вообще, мот ведь не для ежедневных разъездов почтальону и не для гонок делаешь. Не толкайся в пробках на ём и не отжаривай, чтоб меньше сложных ситуаций было |
|
| Автор: | Springer [ 22 фев 2012, 12:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: WL ZERO-style bobber |
Да мне то чего обижаться? Ко всему можно привыкнуть. Я и совсем без выжима сцепления ездил, когда тросик обрывался. На Урале и Харлее. Главное, всё четко просчитывать и быть готовым тормозить ногой "в пол". Черз пол города как то ехал, без всяких полуавтоматов. Я ж и предлагаю сделать временный, легко удаляемый дублёр. Хотя бы на первое время. На обкатку, эксперименты, макетирование. Поучителен пример Бреда Пита: http://auto.mail.ru/article.html?id=30030 Смотрим второе видео. Начал падать на лево, а левая нога была занята сцеплением. Сцепление бросил, мот прыгнул и завалился. |
|
| Автор: | LebowskiyJr [ 22 фев 2012, 12:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: WL ZERO-style bobber |
Ну да, такие номера не очень проходят. Действительно поучительно: хочешь просочиться - нейтралку и пешочком. |
|
| Автор: | vadick [ 23 фев 2012, 00:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: WL ZERO-style bobber |
Цитата: Ты сам так ездил? Много? По городу? Нет, сам я так много по городу не ездил. Один раз пробовал. Трогаться пробовал, с непривычки не очень получилось, но в итоге тронулся, чуть катнул на второй. Непривычно, неудобно, возможно опасно, но не смертельно (не суицид же клатч  )Человек строит мотоцикл не ездить, а кататься теплыми воскресными вечерами. Не надо сбивать Костю дублерами всякими, пусть сделает все как хочет. Не сможет так кататься - сделает по привычной схеме. Сможет - будет этим немного гордиться. И я буду очень рад, что он осуществил свою задумку и желание. Бред Пит не указ. Думаю, видеороликами с примерами удачной и неудачной езды на аппаратах с суицид (рокер) клатч и джоки шифт не стоит. Кому надо сам посмотрит и сделает выводы. |
|
| Автор: | LowriderRF [ 04 мар 2012, 17:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: WL ZERO-style bobber |
  както так на сегодняшний день все это выглядит. |
|
| Автор: | MadMax [ 04 мар 2012, 18:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: WL ZERO-style bobber |
Костя, вот ты и сел на него))))) Первый промежуточный результат! Поздравляю тебя! Ну что, мечта стала ближе? Руль, конечно, не очень  Надеюсь, на итоговом варианте дракона мы увидим нормальный велосипедный хэндл-бар Я смотрю, все агрегаты стоят на раме, ремни на месте. Как все же позиционировали ДВС и КПП? Или это пока просто все собрано на прихватках? Откеля бак? Не орех ли это спортяжный? На фото плохо видно. |
|
| Автор: | LowriderRF [ 04 мар 2012, 18:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: WL ZERO-style bobber |
ну...пока закреплена только коробка.было много проблем:пиндоссы поставили на зад 150 колесо.как результат шкив колеса относительно борта колеса смещен внутрь к ступице на 4 мм.решили проставкой под шкив и снятием толщины труб на заднем маятнике.плоскость выводили по реборде шкива и сцепа квадратной алюминиевой палкой. Пришел карб кит. Микуни34 круглодроссельный.без инструкций. К нему ризиновые ручки руля. Уродские реально. Трос газа. Идиотский нулевик КиН с маслом и переходниками для крепления на штаныьвпуска. Сегодня пытались прикинуть родные Валуеые футконтролы-надо резать а жалко пипец как. Буду покупать готовые на ибее... Бак от каковато раритета совейццкого типа м-1. Вопрос кастомайзерам: как ездить с обратным рычагом тормоза? Стоит ли заморачиваться? |
|
| Автор: | LowriderRF [ 04 мар 2012, 19:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: WL ZERO-style bobber |
да кстати и я наконец-то придумал название моту:ИДИОТА КУСОК. На меня так Папа в ругался, матом он никогда неругал...хотя было за что... |
|
| Автор: | Алексей СПБ [ 04 мар 2012, 21:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: WL ZERO-style bobber |
LowriderRF писал(а): да кстати и я наконец-то придумал название моту:ИДИОТА КУСОК. На меня так Папа в ругался, матом он никогда неругал...хотя было за что... По английски название байка круто звучит  idiot piece
|
|
| Автор: | LowriderRF [ 05 мар 2012, 17:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: WL ZERO-style bobber |
так каллифтивный разум помогай! седни сварным заявлено в ультимативной форме чо ему нужны: 1)передний тормозной диск 2)суппорт передний 3)суппорт задний 4)сидушка 5)форвард контролы 6)маслобак примерив санстардиск с заднего колеса приметил что на переднее он по отверстиям неподходит...это как так? хотя визуально диск похож...какой диск искать то под него теперь? и какой суппорт нужен... Дядьки выручайте! |
|
| Автор: | vadick [ 05 мар 2012, 22:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: WL ZERO-style bobber |
Щетаю по первым трем вопросам - к DMC. Спрашивать б/у диск и суппорта 4-х поршневые. Сидушко самопал, маслобак из огнетушителя как и предполагал. На счет форвардов я не понял ты на каком типе переключения остановился. Ручной, ножной? |
|
| Автор: | LowriderRF [ 05 мар 2012, 22:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: WL ZERO-style bobber |
Ножной. суисайд клатч... но как диск по отверстиям болтов подходть неможет? ничо непойму... Димааааа, ты где? |
|
| Автор: | vadick [ 05 мар 2012, 22:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: WL ZERO-style bobber |
Может. Передний и задний диски прикручиваются болтами разного диаметра. Это нормально, не переживай. |
|
| Автор: | LowriderRF [ 05 мар 2012, 22:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: WL ZERO-style bobber |
разного?  почему так?по каким признакам можно определить модельный год выпуска колеса? и какой суппорт подойдет? а если разобрать передние двойные тормоза от туринга на один передний и на один задний суппорт, так можно? Оставив родную машинку для переда? |
|
| Автор: | vadick [ 05 мар 2012, 22:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: WL ZERO-style bobber |
Не знаю почему, мож из-за моментов всяких... На "спорти" разные, еще и задний толще. Диаметр одинаковый, 11,5" вроде... а где у тебя тут были фотки колес, повтори плиз. |
|
| Автор: | LowriderRF [ 06 мар 2012, 05:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: WL ZERO-style bobber |
 вот колеса...
|
|
| Страница 6 из 33 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|