HarleyConv.ru :: Просмотр темы

Pedro писал(а):

Всю тему можно уместить в фразу: лей что хочешь, главное 5,0 не мешать с 5.1 или 4. Но это и как всем известно. Что и требовалось доказать.

Цитата:

Harley Davidson® Motorcycles specifies use of DOT 5 Silicone brake fluid because of its minimized impact on painted surfaces. Wilwood disc brake calipers will work with either fluid, but never mix DOT 5 Silicone brake fluid with DOT 3 or 4 fluids.

FatJoe писал(а):

Дали ДОТ-5.1 сказали одно и тоже , я спросил точно?! Ответили - да точно! Иди мальчик не мешай!

FatJoe писал(а):

Короче, что делать? Слить все, спиртиком православным помыть и лить Пятёрку или промыть и залить туже 5.1. только в чистенькое?

Зурабыч писал(а):

FatJoe писал(а):

Слить все, промыть и прокачать той жидкостью, которую в дальнейшем будете использовать.
Спирт оставьте для других целей

monarchp писал(а):

Зурабыч писал(а):

FatJoe писал(а):

про промыть и сам знает...
он спрашивает что лить, 5 или 4/5.1 ? тут дело каждого, советы других не помощь...

Зурабыч писал(а):

Ну и к чему тогда ваш бессмысленный совет?

AllCars писал(а):

Как промывать спиртом систему от DOT 5? Хочу залить DOT 4.

AntoniGutslasher писал(а):

Коллеги а дот5 - всегда фиолетовый? Или бывает жёлтый?
Тут у меня проблема на Роад кинге 2004. Он естессно б.у. и кто туда что лил - непонятно. Была залита жёлтая жидкость. Тормоза дряблые. На крышке написано - только дот5. Ну я подумал - это видимо жёлтый дот5.
Тормоза были хреновые, я докупил ещё дот5 - но фиолетового и залил. Качал пока не пошла фиолетовая жижа. Тормоза лучше не стали ) Я подумал - что за чертовщина. Пришлось разбирать контур и все промывать. менять все ремкомплекты. До кучи поставил армированную магистраль.
Залил опять, дот5, снова та же петрушка. Тормоза дряблые. Пробег всего 19000 миль. Может дот5 сам по себе дряблый?
У меня совковые тормоза на Урале с коляской от Вояжа, с залитой дот4, и то работают в разы лучше ))) И на всех джапах, на Спортстере - лучше.

AntoniGutslasher писал(а):

Цитата:

Залил опять, дот5, снова та же петрушка. Тормоза дряблые. Пробег всего 19000 миль.

AntoniGutslasher писал(а):

Ручка прожимается практически до грипс.

и очень мягкая.
То есть приторможение 2мя пальцами не получается - ибо ручка у основания тупо упирается в указательный пальца перчатки. Приходится тормозить всей пятернёй. Так точно быть не должно.
На Спортстере же ручка практически колом встаёт через несколько см хода. Как надо.

Автор:	elcasador [ 14 дек 2019, 15:24 ]
Заголовок сообщения:	Re: DOT 5 vs DOT 4
2004 г. Дот5 2007 г. дот 4. Странно, это из-за экономии производителя, или какая то другая причина?

Автор:	Зурабыч [ 23 дек 2019, 15:36 ]
Заголовок сообщения:	Re: DOT 5 vs DOT 4
Pedro писал(а): Всю тему можно уместить в фразу: лей что хочешь, главное 5,0 не мешать с 5.1 или 4. Но это и как всем известно. Что и требовалось доказать. Кстати, вот что об этом пишет Wilwood: Цитата: Harley Davidson® Motorcycles specifies use of DOT 5 Silicone brake fluid because of its minimized impact on painted surfaces. Wilwood disc brake calipers will work with either fluid, but never mix DOT 5 Silicone brake fluid with DOT 3 or 4 fluids.

Автор:	FatJoe [ 16 янв 2020, 11:36 ]
Заголовок сообщения:	Re: DOT 5 vs DOT 4
Я сделал все по русски. Менял тормозную машинку на v-rod, на крышке русским по белому написано "дядя лей DOT-5". Пошел в магазин, попросил Dot-5 ! дали ДОТ-5.1 сказали одно и тоже , я спросил точно?! Ответили - да точно! Иди мальчик не мешай! Ну короче намешал я 5 и 5.1. Хотя старая жижа была желтая а не фиолетовая. Прокачал от души миллилитров 200 прогнал на обе стороны. А теперь вот прочитал ветку и думаю ну не ////// ли я!? И ответ как бы сам собой напрашивается Короче, что делать? Слить все, спиртиком православным помыть и лить Пятёрку или промыть и залить туже 5.1. только в чистенькое? Бан месяц ! За мат !

Автор:	Cherny_Prapor [ 16 янв 2020, 12:39 ]
Заголовок сообщения:	Re: DOT 5 vs DOT 4
FatJoe писал(а): Дали ДОТ-5.1 сказали одно и тоже , я спросил точно?! Ответили - да точно! Иди мальчик не мешай! Классика! Тоже таких персонажей встречал. Один даже нахамил - мол, иди отседова куда подальше, зануда Промывать, увы, однозначно придётся. Что лить потом - вопрос скорее религиозный, судя по всему. Лично мне ДОТ5 нравится больше, т.к. он краску в случае чего не испортит, и менять можно гораздо реже (воду не сосёт). С другой стороны, многие за ДОТ 5.1 или 4, т.к. их можно достать где угодно, стоят они дешевле, а тормозуху всё равно полагается раз в пару сезонов менять.

Автор:	Зурабыч [ 16 янв 2020, 12:46 ]
Заголовок сообщения:	Re: DOT 5 vs DOT 4
FatJoe писал(а): Короче, что делать? Слить все, спиртиком православным помыть и лить Пятёрку или промыть и залить туже 5.1. только в чистенькое? Слить все, промыть и прокачать той жидкостью, которую в дальнейшем будете использовать. Спирт оставьте для других целей

HarleyConv.ru http://harleyconv.ru/

DOT 5 vs DOT 4 http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=22&t=1622	Страница 8 из 12

Автор:	monarchp [ 16 янв 2020, 12:48 ]
Заголовок сообщения:	Re: DOT 5 vs DOT 4
Зурабыч писал(а): FatJoe писал(а): Короче, что делать? Слить все, спиртиком православным помыть и лить Пятёрку или промыть и залить туже 5.1. только в чистенькое? Слить все, промыть и прокачать той жидкостью, которую в дальнейшем будете использовать. Спирт оставьте для других целей про промыть и сам знает... он спрашивает что лить, 5 или 4/5.1 ? тут дело каждого, советы других не помощь...

Автор:	Зурабыч [ 16 янв 2020, 13:12 ]
Заголовок сообщения:	Re: DOT 5 vs DOT 4
monarchp писал(а): Зурабыч писал(а): FatJoe писал(а): Короче, что делать? Слить все, спиртиком православным помыть и лить Пятёрку или промыть и залить туже 5.1. только в чистенькое? Слить все, промыть и прокачать той жидкостью, которую в дальнейшем будете использовать. Спирт оставьте для других целей про промыть и сам знает... он спрашивает что лить, 5 или 4/5.1 ? тут дело каждого, советы других не помощь... Ну и к чему тогда ваш бессмысленный совет?

Автор:	monarchp [ 16 янв 2020, 13:17 ]
Заголовок сообщения:	Re: DOT 5 vs DOT 4
Зурабыч писал(а): Ну и к чему тогда ваш бессмысленный совет? а я ничего и не советовал... это вы советы раздали - прошу модератора удалить этот лишний флуд...

Автор:	AllCars [ 16 мар 2020, 01:37 ]
Заголовок сообщения:	Re: DOT 5 vs DOT 4
Как промывать спиртом систему от DOT 5? Хочу залить DOT 4.

Автор:	Vladimir 46 [ 16 мар 2020, 08:41 ]
Заголовок сообщения:	Re: DOT 5 vs DOT 4
AllCars писал(а): Как промывать спиртом систему от DOT 5? Хочу залить DOT 4. Разобрать - промыть - собрать - залить новую жидкость ! По другому вроде никак !

Автор:	AllCars [ 16 мар 2020, 12:51 ]
Заголовок сообщения:	Re: DOT 5 vs DOT 4
Спасибо

Автор:	kucher [ 16 мар 2020, 17:39 ]
Заголовок сообщения:	Re: DOT 5 vs DOT 4
Я ещё и продуваю после спирта,вылетает ещё порядком и жидкости и грязи..

Автор:	Caferacer [ 16 мар 2020, 18:48 ]
Заголовок сообщения:	Re: DOT 5 vs DOT 4
Поддерживаю, продувка необходима.

Автор:	AntoniGutslasher [ 07 июн 2020, 11:43 ]
Заголовок сообщения:	Re: DOT 5 vs DOT 4
Коллеги а дот5 - всегда фиолетовый? Или бывает жёлтый? Тут у меня проблема на Роад кинге 2004. Он естессно б.у. и кто туда что лил - непонятно. Была залита жёлтая жидкость. Тормоза дряблые. На крышке написано - только дот5. Ну я подумал - это видимо жёлтый дот5. Тормоза были хреновые, я докупил ещё дот5 - но фиолетового и залил. Качал пока не пошла фиолетовая жижа. Тормоза лучше не стали ) Я подумал - что за чертовщина. Пришлось разбирать контур и все промывать. менять все ремкомплекты. До кучи поставил армированную магистраль. Залил опять, дот5, снова та же петрушка. Тормоза дряблые. Пробег всего 19000 миль. Может дот5 сам по себе дряблый? У меня совковые тормоза на Урале с коляской от Вояжа, с залитой дот4, и то работают в разы лучше ))) И на всех джапах, на Спортстере - лучше.

Автор:	Boroda [ 07 июн 2020, 14:04 ]
Заголовок сообщения:	Re: DOT 5 vs DOT 4
На Харлее тормоза обычно прокачиваются дедовским методом но стоит попробовать япононанотехнологию и вкачать жидкость из суппорта через штуцер в тормозную машинку. Подойдет обычный медицинский шприц на 150 мл. Если это поможет или не поможет значит не в порядке тормозная машинка. На Харлее так быть не должно. А работать все хоть на воде будет, но не долго.

Страница 8 из 12	Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	Dynaman [ 07 июн 2020, 12:13 ]
Заголовок сообщения:	Re: DOT 5 vs DOT 4
AntoniGutslasher писал(а): Коллеги а дот5 - всегда фиолетовый? Или бывает жёлтый? Тут у меня проблема на Роад кинге 2004. Он естессно б.у. и кто туда что лил - непонятно. Была залита жёлтая жидкость. Тормоза дряблые. На крышке написано - только дот5. Ну я подумал - это видимо жёлтый дот5. Тормоза были хреновые, я докупил ещё дот5 - но фиолетового и залил. Качал пока не пошла фиолетовая жижа. Тормоза лучше не стали ) Я подумал - что за чертовщина. Пришлось разбирать контур и все промывать. менять все ремкомплекты. До кучи поставил армированную магистраль. Залил опять, дот5, снова та же петрушка. Тормоза дряблые. Пробег всего 19000 миль. Может дот5 сам по себе дряблый? У меня совковые тормоза на Урале с коляской от Вояжа, с залитой дот4, и то работают в разы лучше ))) И на всех джапах, на Спортстере - лучше. Касательно цвета - силиконовая жижа становится светло-жёлтой после того, как прокипела. Причём я продолжительное время потом проездил на такой , она свойств как будто не теряет при этом. Касательно качества торможения, тут только жижей не отделаться, надо в целом контур смотреть. Насколько понимаю, жижи только температурой закипания отличаются.

Автор:	Anton Finn [ 07 июн 2020, 12:48 ]
Заголовок сообщения:	Re: DOT 5 vs DOT 4
AntoniGutslasher писал(а): Коллеги а дот5 - всегда фиолетовый? Или бывает жёлтый? Тут у меня проблема на Роад кинге 2004. Он естессно б.у. и кто туда что лил - непонятно. Была залита жёлтая жидкость. Тормоза дряблые. На крышке написано - только дот5. Ну я подумал - это видимо жёлтый дот5. Тормоза были хреновые, я докупил ещё дот5 - но фиолетового и залил. Качал пока не пошла фиолетовая жижа. Тормоза лучше не стали ) Я подумал - что за чертовщина. Пришлось разбирать контур и все промывать. менять все ремкомплекты. До кучи поставил армированную магистраль. Залил опять, дот5, снова та же петрушка. Тормоза дряблые. Пробег всего 19000 миль. Может дот5 сам по себе дряблый? У меня совковые тормоза на Урале с коляской от Вояжа, с залитой дот4, и то работают в разы лучше ))) И на всех джапах, на Спортстере - лучше. Дот5 разных цветов бывает! В некоторые марки грузовиков например льют синего цвета дот 5. Смею предположить что цвет это выбор производителя и возможно как сказано выше разные температурные условия для использования!

Автор:	Зурабыч [ 07 июн 2020, 13:06 ]
Заголовок сообщения:	Re: DOT 5 vs DOT 4
Цитата: Залил опять, дот5, снова та же петрушка. Тормоза дряблые. Пробег всего 19000 миль. Что значит "дряблые"? Ручка прожимается до грипс, или наоборот практически не прожимается? И какой именно тормоз "дряблый", или оба?

Автор:	AntoniGutslasher [ 07 июн 2020, 13:50 ]
Заголовок сообщения:	Re: DOT 5 vs DOT 4
Ручка прожимается практически до грипс. и очень мягкая. То есть приторможение 2мя пальцами не получается - ибо ручка у основания тупо упирается в указательный пальца перчатки. Приходится тормозить всей пятернёй. Так точно быть не должно. На Спортстере же ручка практически колом встаёт через несколько см хода. Как надо.

Автор:	Зурабыч [ 07 июн 2020, 13:54 ]
Заголовок сообщения:	Re: DOT 5 vs DOT 4
AntoniGutslasher писал(а): Ручка прожимается практически до грипс. и очень мягкая. То есть приторможение 2мя пальцами не получается - ибо ручка у основания тупо упирается в указательный пальца перчатки. Приходится тормозить всей пятернёй. Так точно быть не должно. На Спортстере же ручка практически колом встаёт через несколько см хода. Как надо. А суппортов на колесе один или два и сколько поршней в суппорте?