Ну вы нашли самое дерьмовое дерьмо)))Если уж хочется минералку ,то купите какое-нибудь брендовое ,хотя оно тоже может разливаться узбеками в Обнинске ))Именно по этому покупаю Амсойл ,его хотя бы у нас не изготавливают ,а вот Шелл ,Мотюль и многие ещё бренды ,кстати тоже смешивают на этом самом заводике в Наукограде .

если установлен какой-либо Big Bore это является приличной модификацией?

Несколько запугиваете доверчивых местных мотоциклистов.)
...

3). Но, ведь, жирность пакета присадок - это плюс? А как же тогда быть с "закоксовыванием" двигателя продуктами деградации этих присадок? Зависимость прямая.)) Менять чаще масло - будет ответ. От себя добавлю другое - смотреть уровень щелочного числа масла: чем оно выше, тем масло обладает лучшими "моющими" свойствами, а значит, лучше работает на профилактику образования нагара (кокса) на внутренних поверхностях двигателя.

если токо БигБор, без валов и прочего, то это какая-то неприличная модификация))

Я не цепляюсь к словам, просто хочется понять приличная у меня модификация или нет. Если только смена поршневой на больший объем без валов и прочего, то надо менять масло чаще или нет? И все таки почему надо менять масло при прочих равных , если сделана модификация до stage 4? Это является приличной модификацией?
На сколько мне известно предписания на более частое сервисное обслуживание от ХД нет. А если это так, то хочется понять , что именно вы подразумеваете под выражением приличная модификация. Я без стеба, поверьте. Я внес изменения в мотор и хочу понять, почему мне нужно менять масло в два раза чаще.

В мануале на мой мотор так и сказано: меняйте масло каждые 2500 миль.

Для прилично модифицированных моторов лучше сократить интервал замены масла вдвое - 4тыс.км

Стэйдж 4 - это, по-моему мнению, приличная модификация. При такой модификации все компоненты двигателя испытывают повышенные нагрузки. И не только двигателя: праймари, сцепление, КПП, главная передача и т.д., вплоть до тормозных колодок. В том числе и моторное масло. От нагрузок, вследствие разрушения загустителя, происходит потеря вязкости. Так же, если масло уже немного деградировало, при высоких нагрузках происходит разрыв масляной пленки, возникает сухое трение и повышенный износ.
То же касается и тепловых нагрузок.
Масло по-любому деградирует. Точнее, от воздействия нагрузок ухудшаются его свойства, ради которых оно и заливается в двигатель. И чем больше нагрузки, тем быстрее происходит деградация.
Как часто менять масло - решать вам.

Давайте не будем вести идиотские споры
У финнов даже слово есть означающее стыд за глупость другого человека.

Теперь я заинтересовался. Допустим, сделана существенная модификация стокового двигателя. Но стиль езды мотоциклиста, т.е. характер эксплуатации двигателя, существенно не изменился. Все равно менять моторное масло в 2 раза чаще после модификации двигателя?

нет проблем, я понимаю.
Стэйдж 4 - это, по-моему мнению, приличная модификация. При такой модификации все компоненты двигателя испытывают повышенные нагрузки. И не только двигателя: праймари, сцепление, КПП, главная передача и т.д., вплоть до тормозных колодок. В том числе и моторное масло. От нагрузок, вследствие разрушения загустителя, происходит потеря вязкости. Так же, если масло уже немного деградировало, при высоких нагрузках происходит разрыв масляной пленки, возникает сухое трение и повышенный износ.
То же касается и тепловых нагрузок.
Масло по-любому деградирует. Точнее, от воздействия нагрузок ухудшаются его свойства, ради которых оно и заливается в двигатель. И чем больше нагрузки, тем быстрее происходит деградация.
Как часто менять масло - решать вам.

Масло маслу рознь. К примеру в амсойле есть масло рассчитанное на пробег 25т/миль (тесты отработки масла после 20т/км показали его превосходное состояние) (см тесты на сайте ОЕМ, также есть тесты этого масла с раздутых до 800 коней движков). Ни одно другое масло таких показателей не имеет уже после пробега в 10т/км. Следовательно возникает логичный вопрос: зачем менять раньше срока хорошее масло?
Вывод: льёшь мочу меняй чаще. Более того не факт, что новая моча, к коей относится Мотюль и тп. выполняет свои функции.

Кстати, также можете почитать о том что можно назвать полноценной синтетикой и как оно производится, а что джинерики на которых производитель отбалды пише «сунтетик», на чем ездит большая половина форумчан.