Какой иа-80! В крайнем случае лей 92, если совсем с бабками плохо!!!! Но лучше 95. И будет у тебя движок долго ходить.

как я понял по предидущим постам ты там в жару ездишь 70-80 кмч по трассе по 200 км, надеюсь хоть на 5-й передаче?) а не по трассе еще медленнее?) помойму ты перегреваешь мот, судя по всему у тебя калильное зажигание, может смесь бедновата, цвет свечей какой?
и да, 80-й не лей больше) лей чистый 95

всем привет
не пойму что происходит с мотасом,заводится отлично как холодный так и горячий
разгоняется нормально идет нормально,как бы все отлично все нравится но, как всегда это но,иногда то есть не всегда 1.на нейтральной чуть чуть добавляю газ происходит маленький тихий хлопок в воздухан
2.после поездки по пробкам и по прямой в жару глушу мотор он глохнет и делает еще оборот с выбросом голубого дыма с воздушного фильтра.при этом температура масла на датчике в маслоблоке всегда одинаковая
общий родной пробег 9500миль свечи заменил,воздушный заменил ни куда не лазил ни чего не крутил
постоянно экспериментирую с топливом(у нас оно поганенькое) в книжки написано 87(ron 91) степень сжатия 8.9:1
пробовал аи95,аи 92(на разных заправках)сейчас 50х50 аи92+аи80 росснефть может просто аи 80 плеснуть или ..?
вот это мне не нравится,кто нить сталкивался с такой проблемкой?

... про калильное --да тоже на жаре бывает -тоже нормально.

Да луц из хлопка и не лью... а лью Наш бензин с известных заправок . В идеале калилки быть не должно... но есть реалии жизни - бензин , пробки , высокая темп-ра воздуха ..или все сразу . Уже обскждалось у многих так бывает . Думаю стоит смотреть по работе двигателя - чтобы стабильно работал ..

Карбовый мотоцикл?
Свечи покажи все-таки )

посвятил сегодня день бензину нашей республике
купил по 10 лит со всех заправок аи 92 аи 95 аи 80,также приобрел прибор ареометр-индикатор для бензина и дизтоплива (диапозон показаний от 720 до 850 кг / м3) замерил и ужаснулся самый лучший результат у аи 92 Росснефть прибор показал аи 78-79,газпром аи95 = аи 76 это на чем же я гоняю свой спорти.походу у нас лучше топлива и нет.
думал прибор ссср врет и начал в баночку с бензой капать немецкую присадку "pro tek octane booster " 50 мл на 10 л бензы прибор показал аи 81 залил в бак дал кружек 20 миль заглушил отрыжки не было.
вопросик: ничего не спалю с этими присадками?