Привет братство одарённых механиков,
короче борюсь со своим впускным Манифолдом, хоть какашками подмазывай, подсасывает воздух и всё тут, руки у меня из правильного места растут, вроде всё правильно делаю. Третий комплект прокладок меняю.
Первый раз зимой поставил обычные серийные чёрные прокладки, мотор завёл, тормозным очистителем побрызгал на соединение, держит, всю зиму спал спокойно без задних ног.
Сезон начался выехал, проехал пару км, мотор прогрелся и началось, из глушаков при торможении двигом трах тибидох тибидох, в гараже тормозным очистителем на фланчи манифолда побрызгал и точно, обороты поднимаются.
Купил хитровытраханные прокладки James Gaskets голубые с кантиком во внутрь, подмазал их тонким слоем герметика и новые фланчи купил, всё собрал, та же музыка трахтибидох, на холдную держит, на горячую сосёт. В моём Харли форуме мне сказали что я дурак и что герметиком нельзя мазать, сказано сделано, фланчи поставил родные, прокдаки James Gaskets, купил с запасом, стоят копейки. Всё сделал правильно, подбрызгивал WD 40 чтобы всё скользило на свои места. В общем стало лучше, но всё равно посасывает.
Модель Road King EVO 98го года, инжекторный, инжектор стоит Magneti Marelli с двумя трубами двумя дроссельными заслонками,
Цвет у свечек кстати нормальный (я так думаю), инжектор этот не особо умный и не ведает, что мотор подсасывает воздух, лябда датчиков в выпускной системе нету, масса воздуха тоже не меряется, так что количество топлива всегда впрыскивается правильное.
Я думаю воздух подсасывается только при торможении двигателем и на холостом ходу, когда в обоих случаях дроссельные заслонки закрытые.
Кто что посоветует, чем законопатить?
