Приветствую всех владельцев, правильных мотоциклов!
Прошу подсказки ,каких путём идти дальше?
Как добиться прежней работы матацикла и не потерять звук.
Тема создана ,так как не устраивает работа движка на Р.К 2006г.
Начну с подробностей и с чего появились проблемы.
Был куплен матацикл примерно 3года назад с пробегом 3500км по спидометру ,так заявил продавец.
На головках имеются шилды Screаmin Eagle .
Фильтр КН,глушители сток,что внутри неизвестно.
Матацикл в такой комплектации меня устраивал и даже больше,рвал практически всех своих собратьев ,даже CVO Road Glide приходилось дышать дымком.
Единственное ,что присутствовало из неприятного,имел стрекочащий треск при резком наборе на последних передачах.
Поднимало пер. колесо ,отрывало руки от руля иногда, при резком ускорении при переключении передач.
Я даже иногда его боялся.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Всё меня устраивало до того момента ,как я решил поставить глушители на Hookers Tuned Flow с изменяемым звуком.
И вот начались проблемы.
1- упала максималка с 205 до 190км. по спидометру.
2-начали немного синеть глушаки.
3-появились незначительные хлопки при сбросе.
4-и самое главное в районе оборотов 1800-2000 если наваливать плавно чехал.
По этой причине приловчился наваливать резко от 1800-2000 чтобы пройти без пинков и чихания этот режим.
Если наваливать очень резко на всех передачах,провалов,пинков и хлопком не было.
5-повысился расход топлива примерно на 30-40%
6-пропал плавный ход и езда была не комфортной.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
В связи с этим решение было принято мной,ехать в Москву к Тимофею на настройку.
Было потрачено более 200$карта +400$настройка ,дальше уже не считал.
Не хочу обидеть Тимофея,так как он сообщил,что он гордится этой проделанной работой.
Наверное ,это того стоило.
Но ездить мне и только мне .
И мне не комфортно,так как матацикл используется 99% только по городу в натяг.
Да матацикл реально злой,но это приятно пока наваливаешь на ручку газа,как только сбросил газ ,начинаются пинки,нет ровной работы синхронности.
Возникли новые реальные проблемы ,не комфортная эксплуатация накатом или в натяг на всех передачах примерно от 1000-до 3000 об.
Больше неприязнь начинается от 1000до 2000.
И остались старые пункты 1,2,(3 ещё больше чем были примерно на 70%),5,6
Из плюсов только,вернулось прежняя мощность, как было при стоковых глушителях но не дотягивает немного максималка.
Это единственное ,что радует.
Я бы не сказал,что настройка Тимофея с глушителями Hookers Tuned Flow стала лучше в сравнении со со старой прошивкой и( комплектом глушителей сток).
Есть немало вопросов и интересующих меня моментов ,главный.
-----------------------------------------------------------------------------------
1-как устранить 1,2,3,5 и шестой самый гланый проблемный вопрос болезни?
Фото глушителей и матацикла до настройки.
График до и после..
Возможно ли ,что ещё сделать ,устранить?
Не хочется ставить мне обратно стоковые глушители.
Заранее всем спасиб за любой совет.
своей проделанной работы и он ей гордится.
" меГГа стенд " сожрал всю зарядку