HarleyConv.ru
http://harleyconv.ru/

Инжектор VS Карбюратор
http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=20&t=8210		 Страница 1 из 8
Автор:  GR89 [ 01 фев 2016, 14:58 ]
Заголовок сообщения:  Инжектор VS Карбюратор
Всем привет. Честно искал в поиске и подобного не нашел.

Предисловие: Я сам ездил только на инжекторном Dyna 2007. Сейчас хочется туринг. Есть вариант обмена на Road King 2000, но он на карбюраторе.

Давайте соберем всем плюсы и минусы инжектора и карбюратора.
Я понимаю что любители есть и у того и у этого. Почему-то у меня ощущение, что я чаще слышу что хотят карбюратор, но продолжают ездить на инжекторе.
Автор:  Mrak [ 01 фев 2016, 15:02 ]
Заголовок сообщения:  Re: Инжектор VS Карбюратор
о! свежая и неизбитая тема)))))))) http://motostrangers.ru/tech/harley-evo ... est-years/
Автор:  GR89 [ 01 фев 2016, 15:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: Инжектор VS Карбюратор
Mrak писал(а):
о! свежая и неизбитая тема)))))))) http://motostrangers.ru/tech/harley-evo ... est-years/


Неее... Там тема про Эво или Твинкам.

А я тему про Инжектор или Карб. На твинкаме.
Автор:  Rodger [ 01 фев 2016, 15:07 ]
Заголовок сообщения:  Re: Инжектор VS Карбюратор
2000-ый год, впрыск магнетик марелли, я не пользовал, но многие тут писали, что переводят на карб, типа слишком капризный!
Автор:  Rodger [ 01 фев 2016, 15:10 ]
Заголовок сообщения:  Re: Инжектор VS Карбюратор
Все Dyna надоела)?
Автор:  Mrak [ 01 фев 2016, 15:19 ]
Заголовок сообщения:  Re: Инжектор VS Карбюратор
GR89 писал(а):
Mrak писал(а):
о! свежая и неизбитая тема)))))))) http://motostrangers.ru/tech/harley-evo ... est-years/


Неее... Там тема про Эво или Твинкам.

А я тему про Инжектор или Карб. На твинкаме.


все то же самое
Автор:  Costaz [ 01 фев 2016, 15:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: Инжектор VS Карбюратор
Тут все просто:
Однозначно впрыск (Delphi) лучше чем карб.
Но если выбор стоит между Магнетти Марелли и карбом то карб лучше.
Автор:  GR89 [ 01 фев 2016, 15:35 ]
Заголовок сообщения:  Re: Инжектор VS Карбюратор
Costaz писал(а):
Тут все просто:
Однозначно впрыск (Delphi) лучше чем карб.
Но если выбор стоит между Магнетти Марелли и карбом то карб лучше.



Понял. Спасибо.
Автор:  kudray [ 01 фев 2016, 16:20 ]
Заголовок сообщения:  Re: Инжектор VS Карбюратор
Все субъективно.
Как такового нет ничего лучше или хуже. Есть более или менее подходящее.
Для "на работу по Москве" мне удобнее инжектор. Хотя и прошивку, наверное надо корректировать как-то. Для поездок по СНГ однозначно карб.
Автор:  юррр [ 01 фев 2016, 16:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: Инжектор VS Карбюратор
Costaz писал(а):
Тут все просто:
Однозначно впрыск (Delphi) лучше чем карб.
Но если выбор стоит между Магнетти Марелли и карбом то карб лучше.

Позвольте не согласиться с Вами, Константин :D
любой впрыск лучше чем карб.
я щитаю что ммарелли незаслуженно обижают. очень простой и надежный впрыск, просто его давно не выпускают. а значит техника на которой стоит эта система уже весьма поездила. а у нас ведь только катаются и не думают о том, что инжектор тоже требует внимания. у меня один клиент чё только ни делал со своим морелли, и ПК поставил, и нулевик, и трубы, и прошивок поменял туеву тучу, а он почему то ни ехал. просто топливный фильтр настолько засрался что насос больше 2 атм. не выдавал.
ИМХО- морелли мне больше по нраву, но если нет возможности его обслуживать, то лучше Делфи, но только не с проводным дросселем.
Автор:  Costaz [ 01 фев 2016, 16:28 ]
Заголовок сообщения:  Re: Инжектор VS Карбюратор
kudray писал(а):
Все субъективно.
Как такового нет ничего лучше или хуже. Есть более или менее подходящее.
Для "на работу по Москве" мне удобнее инжектор. Хотя и прошивку, наверное надо корректировать как-то. Для поездок по СНГ однозначно карб.


Даже лень спорить.
Автор:  kudray [ 01 фев 2016, 16:33 ]
Заголовок сообщения:  Re: Инжектор VS Карбюратор
А и не надо. :)
Я вот, например, считаю глупостью тюнинг мотора по любой причине, кроме гонок, но не спорю же :)
Автор:  Costaz [ 01 фев 2016, 17:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: Инжектор VS Карбюратор
kudray писал(а):
А и не надо. :)
Я вот, например, считаю глупостью тюнинг мотора по любой причине, кроме гонок, но не спорю же :)


Спасибо что открыл мне глаза!
Прям как пелена с глаз!
А я-то думаю,чеж мне так не по себе...
А оказывается все потому что я глупостями занимаюсь...
Автор:  kudray [ 01 фев 2016, 17:35 ]
Заголовок сообщения:  Re: Инжектор VS Карбюратор
Ну да! :)

По делу - мы же ориентируемся на свой опыт. У каждого он разный.
Мой подсказывает мне одни "правильные" выводы, твой - другие.
Так, каждый о отвечает на ворос "что лучше" по разному.
Автор:  Costaz [ 01 фев 2016, 17:44 ]
Заголовок сообщения:  Re: Инжектор VS Карбюратор
kudray писал(а):
Ну да! :)

По делу - мы же ориентируемся на свой опыт. У каждого он разный.
Мой подсказывает мне одни "правильные" выводы, твой - другие.
Так, каждый о отвечает на ворос "что лучше" по разному.


Ты от темы не уходи: по факту ты назвал то чем я занимаюсь - глупостью.

Я же не называю твои утверждения невежественностью,а ты себе такие выпады позволяешь.

Нехорошо.
Автор:  kudray [ 01 фев 2016, 17:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: Инжектор VS Карбюратор
я не выпады позволяю, я ж говорю - считаю (мое мнение), но не спорю.
Автор:  scobak [ 02 фев 2016, 01:15 ]
Заголовок сообщения:  Re: Инжектор VS Карбюратор
Карбюратор, конечно :)))
Следующая ступень: s&s, mikuni или родной кейхин сиви :)))
Автор:  mitя [ 02 фев 2016, 01:25 ]
Заголовок сообщения:  Re: Инжектор VS Карбюратор
не могу понять чем МагнеттиМарэлли плох? ограничен в возможностях настройки? эт да, а чем плох то?
Автор:  ФилинИ [ 02 фев 2016, 08:33 ]
Заголовок сообщения:  Re: Инжектор VS Карбюратор
А какова цена замены инжектора на карб и что для этого надо докупать кроме карба и манифолды? =)
Автор:  Old_Hamster [ 02 фев 2016, 09:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: Инжектор VS Карбюратор
Costaz писал(а):
А оказывается все потому что я глупостями занимаюсь...
так этош кайф,заниматься глупостями которе нравятся,да еще и доход с этого получать. :D
Страница 1 из 8 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/