1) Состояние шестерни бендикса?
2) Достаточно ли расстояния выброса бендикса?
3) В правильном ли положении контакты стартера, под крышкой соленоида?

Бывает иногда двигатель в обратку даёт

интересная тема. дополню коллекцию сломанных зубьев на софтейле, тоже 2007 год.
ждём, когда кто-нибудь из консультантов освободиться и напишет о причинах и как этого избежать в будущем.

Следы от венца есть у многих (неглубокие) .Вся беда ,думается, от хренового компенсатора ,рывки слишком резкие ,он не гасит их как должен ,разбивает шлицы на нём ,на корзине сцепления ,ну и стартеру туго приходится .Тут уже не однократно расписывали про это ,поищите..Ездил два сезона с хреновыми пружинами ,пока искал компенсатор нового образца по людской цене)))Старался заводить мот со сцеплением ,и вообще сцеплением плавно работать при переключении и трогании с места .Ну и всё дожило до замены . Подшипник ,кстати ,был отличный ,но я всё равно поменял его.

Да ,компенсатор ,желательно 14+ ,он модернизированный с подшипником .Ротор я свой проточил просто ,экономия )Тут в куплю - продам недавно весь комплект продавали с ротором.

Спасибо!
За 48 не продали, теперь за 100 продают )))) Наверное подожду цену до двухсот и возьму. По ходу такая логика у людей.