Стандартный хорошо отлаженный мотоцикл не нуждается в подобного рода девайсах. А если все-таки туда залезли очумельцы то может понадобиться все что угодно. Зависит от степени внедрения.
По мне так крым радиатора не стоит.

Просто я переживаю. Вдруг что.

Я в Крым без радиатора ездил. Проблем не было.

Если " Вдруг что" то радиатор никак на это не повлияет абсолютно точно ) В самом крайнем случае просто постоять недолго - поглазеть на красоты. И бензин абы какой стараться не заливать.

а че это? нахлобучкана масло фильтр? вместо маслофильтра?

А что за смазка такая? Может, термопастой для транзисторов намазать, эффективнее будет?

а как крепится эта штука на место? на место фильтра проставка и радиатор этот к ней, или что-то другое?

Внимательно фотки рассмотри, это просто алюминиевый цилиндр с рёбрами, нахлобучивается на стандартный маслофильтр, предварительно смазав термопастой, болтик подтягивается и контрится гайкой, см картинку.

Может кто поделиться ссылкой, где описан конкретный случай перегрева мотора в условиях дорожной/пробочной эксплуатации? Не просто "Ой ляжки жжот", а реальный случай что бы мотор заклинил или последствия перегрева.