Добавляю холостых (ручной винт), два раза скручиваю ручку, на 2/3 закрываю «подсосные» заслонки карба, пихаю ногой три раза, включаю жигу, пихаю-завожу, открываю «подсосные» заслонки, по мере прогрева уменьшаю холостые
| HarleyConv.ru http://harleyconv.ru/ |
|
| Как правильно заводить карбовый Харлей http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=20&t=13875 |
Страница 1 из 4 |
| Автор: | Бирюк [ 08 июн 2018, 19:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Как правильно заводить карбовый Харлей |
Товарищи, поделитесь кто как заводит карбюраторный Харлей на холодную. Есть минимально два различных устойчивых варианта: 1. Вытащить подсос, завести, сразу убрать подсос и греть, держа ручку газа. 2. Вытащить подсос, завести, греть на полностью вытащенном подсосе, потом убрать подсос до половины, потом ещё меньше оставить, и так до прогрева. Есть мнения или может быть есть регламент прогрева, установленный производителем?)) |
|
| Автор: | fa11en [ 08 июн 2018, 19:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как правильно заводить карбовый Харлей |
Я тяну подсос, пару раз брызгну ручкой газа, потом кручу стартер. Далее пока одеваю экипу и закрываю гараж, оставляю на подсосе греться. Минут 2-3 убираю и еду. |
|
| Автор: | ShtroffRus [ 08 июн 2018, 20:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как правильно заводить карбовый Харлей |
fa11en писал(а): Я тяну подсос, пару раз брызгну ручкой газа, потом кручу стартер. Далее пока одеваю экипу и закрываю гараж, оставляю на подсосе греться. Минут 2-3 убираю и еду. Аналогично |
|
| Автор: | Camel [ 08 июн 2018, 20:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как правильно заводить карбовый Харлей |
А вот что написано в мануале: Холодный двигатель Температура воздуха ниже 60ºF (16ºC) 1. Поверните клапан подачи топлива в положение ON (вкл.). 2. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО РУКОЯТКА ГАЗА ЗАКРЫТА. 3. Выдвиньте ручку обогатителя полностью наружу. 4. Поверните замок зажигания/выключатель передней фары в положение ON (вкл.) и нажмите на кнопку стартера, чтобы заработал электрический стартер. 5. Поднимите парковочную стойку. 6. После предварительного прогрева двигателя в течение 15-30 секунд, совершайте движение в течение 3 минут, на протяжении 2 миль (3,2 километра), с полностью выдвинутой наружу ручкой обогатителя. 7. По прошествии 3 минут или после 2 миль (3,2 километра), вдвиньте ручку обогатителя, чтобы она убралась наполовину. Совершайте движение в течение 2 минут, или на протяжении 2 миль (3,2 километра). 8. По прошествии 2 минут, или после 2 миль (3,2 километра), толкните ручку обогатителя, чтобы она убралась полностью. |
|
| Автор: | Костоправ [ 08 июн 2018, 20:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как правильно заводить карбовый Харлей |
Есть советский способ, и он рассматривается как самый щадящий двигатель и наиболее благотворно сказывающийся на долговечности валов, шатунов и поршней. Зародился способ еще во времена засилья моторов с карбюраторами в советские времена и применялся советскими таксистами, которые сдавали волги с нормальными моторами под списание с пробегами под 350тыс.км. И эти волги продавались в третьи руки (себе,друзьям или родственникам) и на них ездили без капиталки еще очень долго. Что касается способа приведенного выше по мануалу это как раз способ из разряда убей мотоцикл побыстрее и купи у нас зап.части. |
|
| Автор: | Зурабыч [ 08 июн 2018, 20:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как правильно заводить карбовый Харлей |
Завожу при полностью выдвинутом подсосе и сразу убираю, но не полностью, а чтобы не заглох и уже так грею, на все про все 2 мин. |
|
| Автор: | soulBro [ 08 июн 2018, 20:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как правильно заводить карбовый Харлей |
Костоправ писал(а): Есть советский способ, и он рассматривается как самый щадящий двигатель и наиболее благотворно сказывающийся на долговечности валов, шатунов и поршней. Зародился способ еще во времена засилья моторов с карбюраторами в советские времена и применялся советскими таксистами, которые сдавали волги с нормальными моторами под списание с пробегами под 350тыс.км. И эти волги продавались в третьи руки (себе,друзьям или родственникам) и на них ездили без капиталки еще очень долго. Дык а что за способ то??? |
|
| Автор: | Сурен [ 08 июн 2018, 20:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как правильно заводить карбовый Харлей |
Всегда пользовался способом № 1 ,иначе свечи быстро закидывало (на япах)Да и жалко мотор гонять холодный на оборотах . |
|
| Автор: | Зурабыч [ 08 июн 2018, 20:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как правильно заводить карбовый Харлей |
SoulBro писал(а): Костоправ писал(а): Есть советский способ, и он рассматривается как самый щадящий двигатель и наиболее благотворно сказывающийся на долговечности валов, шатунов и поршней. Зародился способ еще во времена засилья моторов с карбюраторами в советские времена и применялся советскими таксистами, которые сдавали волги с нормальными моторами под списание с пробегами под 350тыс.км. И эти волги продавались в третьи руки (себе,друзьям или родственникам) и на них ездили без капиталки еще очень долго. Дык а что за способ то??? Опередил) тоже заинтригован) |
|
| Автор: | fa11en [ 08 июн 2018, 20:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как правильно заводить карбовый Харлей |
При малых оборотах, плохо смазываются деталя и слабое давление. Думаю поэтому прогреть двигло в начале надо на подсосе |
|
| Автор: | Сурен [ 08 июн 2018, 21:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как правильно заводить карбовый Харлей |
Имеется ввиду ,что газ рукой придерживать, чуть выше малых оборотов . |
|
| Автор: | Зурабыч [ 08 июн 2018, 21:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как правильно заводить карбовый Харлей |
Сурен писал(а): Имеется ввиду ,что газ рукой придерживать, чуть выше малых оборотов . Так для этого подсос есть. Зачем рукой держать? |
|
| Автор: | fa11en [ 08 июн 2018, 21:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как правильно заводить карбовый Харлей |
Я свой настроил так что если он не прогретый то велика вероятность что заглохнет на холостых. Если выдерживает потата то прогрелся |
|
| Автор: | rust9000 [ 08 июн 2018, 22:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как правильно заводить карбовый Харлей |
Зурабыч писал(а): Завожу при полностью выдвинутом подсосе и сразу убираю, но не полностью, а чтобы не заглох и уже так грею, на все про все 2 мин. +1 Убираю подсос так что бы обороты менее 1000 были, грею пару минут пока шмурдяк рассовываю по кофрам и шлем одеваю, еду с подсосом пару километров, после чего подсос убираю. |
|
| Автор: | Sethgazza [ 08 июн 2018, 22:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как правильно заводить карбовый Харлей |
Для кейхина: 1. Открыть подсос 2. Два-три раза крутануть ручку газа 3. Нажать кнопку стартера и завести мот 4. Одеть шлем, закрыть гараж, потупить около мота две-три минуты 5. Закрыть подсос на 1/2 - 3/4 ( зависит от погоды на улице) 6. Ехать метров 200 без откручиваний и на ходу закрыть подсос Для S&S: 1. Открыть подсос 2. Два-три раза крутануть ручку газа 3. Завести 4. Закрыть подсос, удерживая обороты ручкой газа 5. Потупить 2-5 минут (зависит от погоды) 6. Ехать, первые 200 метром без резких ускорений. |
|
| Автор: | Gefest [ 08 июн 2018, 22:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как правильно заводить карбовый Харлей |
Бирюк писал(а): 1. Вытащить подсос, завести, сразу убрать подсос и греть, держа ручку газа. Именно. 30 сек на ручке газа при 1600 об/мин и мой РК уже сам работает на 800-900 об/мин без подсоса и ручки газа, через 3-5 мин сам доходит до 1000-1200 об/мин, это температура прогретого мотора, можно ехать. |
|
| Автор: | scobak [ 08 июн 2018, 23:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как правильно заводить карбовый Харлей |
Camel писал(а): А вот что написано в мануале: Холодный двигатель Температура воздуха ниже 60ºF (16ºC) 1. Поверните клапан подачи топлива в положение ON (вкл.). 2. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО РУКОЯТКА ГАЗА ЗАКРЫТА. 3. Выдвиньте ручку обогатителя полностью наружу. 4. Поверните замок зажигания/выключатель передней фары в положение ON (вкл.) и нажмите на кнопку стартера, чтобы заработал электрический стартер. 5. Поднимите парковочную стойку. 6. После предварительного прогрева двигателя в течение 15-30 секунд, совершайте движение в течение 3 минут, на протяжении 2 миль (3,2 километра), с полностью выдвинутой наружу ручкой обогатителя. 7. По прошествии 3 минут или после 2 миль (3,2 километра), вдвиньте ручку обогатителя, чтобы она убралась наполовину. Совершайте движение в течение 2 минут, или на протяжении 2 миль (3,2 километра). 8. По прошествии 2 минут, или после 2 миль (3,2 километра), толкните ручку обогатителя, чтобы она убралась полностью. Это для стокового карба, с заглушкой над винтом качества. Если только менял жиклёры на бОльшие, то эта инструкция в топку. |
|
| Автор: | Boroda [ 08 июн 2018, 23:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как правильно заводить карбовый Харлей |
Сейчас приучил заводится когда крутанешь один раз ручку газа и сразу на кнопку стартера. Без всяких подсосов. Потом фиксирую ручку где-то не менее тысячи оборотов пока надеваю шлем и вперед. Как правильно заводить написано выше. |
|
| Автор: | Sardi [ 08 июн 2018, 23:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как правильно заводить карбовый Харлей |
Включаю зажигание, два раза кручу ручку газа, вытягиваю подсос, завожу двигатель, убираю подсос, держу ручкой повышенные обороты. Кейхин CV40. |
|
| Автор: | BuYakov [ 08 июн 2018, 23:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как правильно заводить карбовый Харлей |
Добавляю холостых (ручной винт), два раза скручиваю ручку, на 2/3 закрываю «подсосные» заслонки карба, пихаю ногой три раза, включаю жигу, пихаю-завожу, открываю «подсосные» заслонки, по мере прогрева уменьшаю холостые
|
|
| Страница 1 из 4 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|