У меня стоит прямоугольный на дуплексе, от предыдущего хозяина мопед достался уже с ним
Как и на любом воздушнике, свободновисящий маслорадиатор - это не пальцерубка как на старых американских машинах, которая под нагрузкой дует сильнее, это не электрокарлсон, который включится сам и поправит всё - это просто штука, чуть облегчающая мотору работу на высоких оборотах, то есть на скорости. Небольшое улучшение качества жизни, без которого легко можно обойтись.
В мёртвых же безмеждурядьных пробках по тридцатиградусной жаре ляхи жарит точно так же, как и без него.
Если у вас эво прям перегревается - проблема не в отсутствии маслорадиатора.
