Когда был кейхин, регулировка винта качества тоже всегда лежала в кармане - бита под маленький прямой шлиц, зажатая между большим и средним пальцами шлицом к себе ладошкой вверх - с торца прижимаемая указательным. 10 сек достать из кармана и положив в ладошку поплавковую камеру подкрутить

При обкатке например рекомендуется закрывать подсос как можно быстрее, чтобы не смыть масляную пленку.

Вообще представил себе автолюбителя с такими загонами как у вас... Сел в авто, выдернут подсос и одновременно отщелкнул капот, запустил мотор и побежал убирать подсос и регулировать ХХ, как гтрелка температуры поднялась, побежал обратно А зачем вы вообще подсосом пользуетесь в таком случае? Крутнул газульку пару раз и заводи.

Свечи на подсосе не заливает. Если греть на подсосе, то свечи покрываются толстым слоем жирной сажи изза богатой смеси. Сажа не самым лучшим образом сказывается на нормальной работе свечи.

Минимальные обороты ХХ на эво - это конечно понтово, но чем ниже ХХ, тем хуже стартовать, тем выше нагрузка на двигатель. Если нужен действительно быстрый старт, то ХХ надо поднимать до 1.2 тыщи. Крутилка позволяет это сделать быстро и непринужденно, без извращений с передним тормозом, сцеплением и ручкой газа.

Вообще представил себе автолюбителя с такими загонами как у вас... Сел в авто, выдернут подсос и одновременно отщелкнул капот, запустил мотор и побежал убирать подсос и регулировать ХХ, как гтрелка температуры поднялась, побежал обратно А зачем вы вообще подсосом пользуетесь в таком случае? Крутнул газульку пару раз и заводи.

На авто может тоже где-то такое было. А на тракторах есть ручной газ. Рычагом выставляешь минимальные обороты двигателя и педалью только добавляешь.

Что же надо с карбом сделать, чтобы он так лил?
Или S&S стоит?
В Эвике вкручены ОГРОМНЫЕ свечи, залить их - серьёзная заявка на победу.
Если хотите увидеть маленькие мото свечи посмотрите на CR или ER по маркировке NGK.

Интересно, как это за один холодный старт свечи забрасывает сажей так, что это сказывается на работе свечей? Вот прям двоить начинает?

1200 Не маловато?
Ну это если каждый раз со светофоров в точку уходить. На 800 оборотах стартуя, я могу даже газульку особо не откручивать.
А если в точку, то и не в падлу по извращаться и с отсечкой стартануть.

Длинная отвертка называется...

Про старты со светофора речь не шла. Я написал, что если нужен быстрый старт, со светофоров лично мне соревноваться не с кем.
Что касается "уйти в точку" то было бы интересно узнать про модификации твоего мотоцикла, что позволяют ему так быстро ездить.
И это... старт, как ты выразился, на отсечке- это не старт, это езда боком)))

Интересно, как это за один холодный старт свечи забрасывает сажей так, что это сказывается на работе свечей? Вот прям двоить начинает?

Хм... что-то мне наощупь показалось, что кастрюля этот винт закрывает снизу. Надо скинуть карб и глазами посмотреть.

А вы ''подсосом'' как пользуетесь? Вытащил, запустил и ждешь пока реветь не начнет?

ты винт качества и винт количества не путаешь? ты выше пишешь про ХХ, но винт ХХ - сверху...