vadick писал(а):
Цитата:
Может быть такое что разница у них в масленных насосах?
Может. Отверстия в картере под его крепление, масляные каналы, вентиляция картера... а может все можно подогнать достаточно просто...Думаю лучше не мудрить и не варить. Если ты используешь новые детали, будет не очень хорошо "запороть" все кривым или неподходящим блоком.
Вот по ибею видно, что делят на до 91 года и после:
http://www.ebay.com/itm/Harley-S-S-Engi ... 239wt_1185
http://www.ebay.com/itm/Harley-S-S-Engi ... 274wt_1185
А дилеры не только в Риге тупят подобным образом, у нас тоже бывает
Малсенный насос ладно, можно и другой поставить, конкретно интересует меня коленвал, распредвал по ебаю смотрю для всех моделей с 1984 до 1999 один и тот же, как на счет коленвала? Просто на 91 год я нашел на ебае один блок за 1200 $ плюс 200 пересыл, ну это примерно, а вот с 1992 года и выше есть нулёвый блок за 700 $ отписал им на счет пересыла сколько будет стоить в Латвию, жду ответа, ну так вот, если и у них 200 $ будет пересыл, то разница получается 500$ между первым и вторым, а насос масленный в пределах 140 $ продается! Как бы вот! Если разница только в насосах и отверстиях для масла, то смысл брать первый и переплачивать? Мож лучше взять нулёвый с 1992-99 блок на 500 $ дешевле и за 140 купить насос? Короче, мало того что я себе весь мозг запарил, так ещё и тут всем, вы уж простите!